Giftgass i cockpit

[TOS]

I denne saken, http://www.dagbladet.no/nyheter/2006/06/15/469003.html, refererer Dagbladet til en rekke tilfeller av giftgass i cockpit. Dette har kanskje vært diskutert før, men det jeg reagerer på er Dagbladets oversikt over hvilke flytyper som er "blant de som er mest utsatt for giftgasser i kabin og cockpit" (ref. Dagbladet) og som er nokså uttømmende i forhold til hvilke fly som trafikkerer norske flyplasser:

BAe 146
B737
A319, 320
Dash 8
B757

Da er det vel bare A321 og MD80/90 som ikke er nevnt og som flyr regelmessig (..?) på norske flyplasser....

[ANX]

Den er reell, men kanskje ikke interessant på dette forumet...

[Someone]

Hvorfor er det gass i 319 og 320 men ikke 321? Trodde det var "samme" flyet?

[LN-KGL]

Førlger dere med eller følger dere med ?

Det er bare et par uker siden at saken var oppe - se her
http://www.scanair-forum.net/forums/read.php?TID=12252

[TOS]

Originally posted by LN-KGL


Førlger dere med eller følger dere med ?

Det er bare et par uker siden at saken var oppe - se her
http://www.scanair-forum.net/forums/read.php?TID=12252

Bare for ordens skyld: Min posting kom hele 4 dager før starten på den andre tråden KGL refererer til...

[LN-AØR]

Idag skriver dagbladet om en ny type giftrensemaskin.

Nå trommer den britiske fly- og forsvarsgiganten British Aerospace sammen til pressekonferanse i London. Sammen med selskapet Quest International UK lanserer BAE Systems «AirManager» - som de hevder vil «sette en ny standard for eksepsjonelt ren luft om bord i fly».

Systemet er i første omgang tirettelagt for flytypene BAe 146 og Boeing 757, flytypene som har hatt flest hendelser med giftgasser om bord.

http://www.dagbladet.no/2009/09/15/n...offer/8110282/