Billigbilletter mot kvalitet

[TG923]

Ifølge kilder høyt oppe i SAS står striden i norske SAS-Braathens om hvordan selskapet skal se ut i framtiden. Da SAS Braathens-sjefen ble sparket på styremøtet søndag, var det som følge av en langvarig diskusjon med styret om hva som skal være SAS-Braathens framtidige strategi. Petter Jansen, den tidligere administrerende direktøren, ønsket et flyselskap med lavere billettpriser og store passasjervolum for å møte konkurransen fra Norwegian og andre lavpriskonkurrenter. Den danske styrelederen i norske SAS Braathens, John Dueholm, ønsker derimot et SAS Braathens med en profil der som skal konkurrere mot British Airways, Air France og de andre gamle og veletablerte selskapene, som satser mer på kvalitet og business-reiser.

http://www.dagsavisen.no/innenriks/article2144831.ece

[LN-MOW]

Den danske styrelederen i norske SAS Braathens, John Dueholm, ønsker derimot et SAS Braathens med en profil der som skal konkurrere mot British Airways, Air France og de andre gamle og veletablerte selskapene, som satser mer på kvalitet og business-reiser.

Der har vi noekkelen til katastrofen og aarsaken til at SAS Bra gaar med overskudd og SE/DK ikke. SAS Bra har tatt grep for aa tilpasse seg markedet og klarer faktisk aa tjene penger. BA og AF har begge gjennomgaatt store endringer, men de har ogsaa en helt annerledes rutestruktur. Hvis Dueholm vil tilbake tl 'The Businessman's Airline' burde han ta en liten titt over hit og se hva som har skjedd med f.eks. DL og UA ....

[FBU]

Med tanke på Sgs sine priser, så er allerde det allerde evaluert, og de er ikke dyrere enn konkurentene!