Quiz: Norge mitt Norge

[LN-KOG]

Da er vi ferdige med helikoptre for en stakket stund. Her er 20 bilder med en sterk tilknytning til Norge. Noen ganger virker den muligens tynn den tråden, men det er den ikke. Alt her er enten i Norge eller med sterke bånd til Norge.

Spørsmålet er som alltid: Hvem? Hva? Hvor? Når?

Lykke til!

1)


2)


3)


4)


5)


6)


7)


8)


9)


10)


11)


12)


13)


14)


15)


16)


17)


18)


19)


20)

[Hickok]

5) B735 Braatens SAFE LN-BRD på Røros på 90-tallet en gang.
11) Bell UH-1B nr. 966 på helikopterplassen ved Brann Stadion. Etter bilene å dømme, så er bilde tatt på sent 70-tall, tidlig 80-tall.
17) Color Air G-COLB på TRD? 1998.

[Hickok]

4) Norlink F50 LN-RNG på TOS? På 90-tallet en gang.
9) Air Columbus B733 CS-TKC
20) Busy Bee B732 LN-NPB på FBU?

[Stone]

7. Bergen Air Transport DC4 LN-MOB "Moby Dick". Tidlig 70-tall?
16. SAS F.28, Spanair MD80, BU B735 og Ryanair B732 EI-CNY. Og med WF-merker på trappa er det vel Torp? 1998-9.

[1944vintage]

1) Jetstream J3102 SE-IPD, brukt av Norsk Air.
___Senere på Norsk register som LN-SVZ.
___På Torp ?

[LN-KGL]

7) Douglas C-54U Skymaster, LN-MOB, Bergen Air Transport - Moby Dick røpte det
Forøvrig så er flyet omtalt i denne tråden http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=18322

[LN-EIR]

1. Norsk Air, SE-IPD, J31, i Swedair-farger. Bildet er tatt på Fagernes Lufthavn i 1987.

[1944vintage]

6) Fred Olsen Curtiss C-46 Commando. LN-FOP-FOR eller FOS.
Fornebu ?

13) Polsk Mig-29 på Sola ?

[Hickok]

3) WF DH6 Twin Otter på Hamar på 80-tallet en gang?

[LN-KGL]

6) Tro nok det er LN-FOS som er avbildet - både FOR og FOP hadde dekalene ørlite lenger bak på kroppen (S-en sluttet midt mellom vindu 2 og 3), mens på FOS sluttet S-en fremme ved bakkant av vindu 2.

[Hickok]

19) Comair DC3D ZS-DXW. Antakelig tatt på JNB, gamle Jan Smuts. Ex. LN-LMK. Antakelig tatt på 70-tallet.

[Stone]

2. Gloster Gladiator N5628, RAF Museum Hendon.
Har ikke dette vært med i en tidligere Quiz?

[LN-KGL]

19) Comairs DC-3 ZS-DXW. Dette var tidligere LN-LMK. Forøvrig er den også fotografert på Rand Airport 16. november 1973 av en Rolf Larsson som jeg formoder er vår RolfL.

[Stone]

8. Braathens S.A.F.E. B735, (muligens 734) Gardermoen, gamle terminal. Kan det være like før OSL ble åpnet, altså sommeren 1998? I lufta bak en Cessna 208B Caravan, Benair. Samt to C-130H-haler i bakgrunnen.
12. Westland Lynx fra 337.skv. med KV Andenes bak. Sortland eller Haakonsvern?
15. Braathens S.A.F.E. Douglas DC-6B på FBU. Sent 60-tall.

[TOS]

4. er Norlink i Tromsø med brua til Kvaløya i bakgrunnen.

[1944vintage]

10) Tipper på MBB BK-117 LN-OSV på Ål i Hallingdal.

Norsk Luftambulanse.

[1944vintage]

14) 338 skvadron F-16 Ørland.

18) 334 skvadron CF-104G Starfighter. Bodø?

[LN-BFT]

Takk for herlige quizer- prøver meg:
1.NorskAir ja,men tipper det står Air-X på halen ( wet-lease)
3. Ikke sikker, men kan være Øyan flystripe,Meråker
7. LN-MOB andre gang den ble fløyet av BAT ( blå stripe ca 74-77)
9. Ex Norway Airlines ( begge 737er til Air Colombus)
12. Kystvaktbasen Sortland
14. F-16 Værnes
20. LN-NPB ( i sen utgave med gule titler) på AMS

[LN-KOG]

Status på mandagskvelden:

1) Det er Jestream 32 SE-IPD på Leirin ikke i 1987, men 30. mars 1988 - altså for temmelig nøyaktig 28 år siden i dag. Fargeskjemaet er muligens Swedairs, men det var et annet selskap som leide det ut til NorskAir. Hvem? Hyggelig at LN-EIR er tilbake. Kanskje jeg må ha med mer fra den himmelske freds plass

2) Gloster Gladiator N5628, RAF Museum Hendon er riktig Stone, men hvis den har vært med før må jeg har mer informasjon for at det skal bli poeng

3) Det er en Widerøe's Twin Otter, Hickok, (noe som i og for seg er en no-brainer) og den kom fra Hamar, men hvor er bildet tatt? Det er i og for seg dét som er spørsmålet.

4) TOS mener det er på TOS. Ingen overraskelse der. Han klarte selskapet også, men flytypen måtte Hickok trå til med og det er Fokker 50 LN-RNG.

5) Minus altfor mye i oktober 1990 på Røros. Hickok har helt rett i at det er Harald Gille en 737-505 også kjent som LN-BRD.

6) Det er som både 1944vintage & LN-KGL sier Fred. (punktum - husk det) Olsens Curtiss C-46 Commando. Det er nok LN-FOS som den selvutnevnte fargeskjemaguruen påpeker. Men hvor er bildet tatt?

7) Stone & LN-KGL får heder og ære for å identifisere planken Moby Dick, LN-MOB fra Bergen Air Transport. Det er en DC-4/C-54 avhengig av humøret.

8) Stone bommer litt på året, men det er LN-BRB på en Braathens charter som ankommer Gardermoen 8/8/1995. Kunne tatt LN-BRD også, men den var liksom brukt opp

9) Hickcok, du har helt rett: Det er Air Columbus' 737-300 CS-TKC, men "so what"? Where is the Norwegian connection?

10) På vei ned fra sykkelferie rundt Ustaoset i august 1997 kom jeg over denne krabaten på Norsk Luftambulanses base på Ål. Det er som 1944vintage sier LN-OSV som er en MBB BK117B1.

11) Helt riktig, Stone, Bell UH-B 966 ved Brann stadion under Fløyfjellsbrannen i 1982,. Tatt med en Minox om noen husker dem...

12) KV Andenes bak Naval Lynx 237. Stone, Haakonsvern eller SKYS? Hvilken skvadron tilhører KV Andenes? Der har du svaret...

13) Den polske Mig-29 har vært med før og det er Sola. Litt mer info hadde gjort seg - dere har det i dere!


14) 1944vintage strikes again med en F-16 fra 338 Skv på Ørland.

15) Braathens DC-6B på Fornebu i 1970 og det er jo det siste året på 60-tallet for ingen begynner å telle på null, eller?

16) Er tatt en høstdag i 1998 på Torp. Det var mye trafikk den dagen. Personlig tar jeg avstand fra Ryanairs påstand Kilkenny-The Cream of Irish Beers, men kanskje irsk øl bare er dårlig?

17) Stone strikes again: Color Line, unnskyld, Air 737-300 G-COLB Trondheim på TRD høsten de eksisterte.

18) Det er en Starfighter fra 334 skvadron, men CF-104G har jeg aldri hørt om, 1944vintage. Bildet er nok ikke tatt i Bodø. Forsvaret var rimelig hysteriske på den tida. Jeg tror den blå figuren sier sitt om hvor bildet er tatt...

19) Det er helt riktig LN-LMK som tilhørte E. Riis Flyrederi (det er navnet sitt, det!). Den ble fløyet til Sør-Afrika bl.a. via Sør-Rhodesia i 1964. Vår venn Falcon, sitter på mye informasjon om det. Bildet er tatt på Lughawe Jan Smuts Airport (JNB/FAJS) i 1978. Flyplasen har hatt to navnebytter og ett kodebytte senere. Flyet er for øvrig en DC-3D og Comair lever i beste velgående med sine to "brands" British Airways og kulula.com.

20) Det er som Hickok påpeker Busy Bees 737, men det er ikke Fornebu. Bygget til venstre burde være det som på ny-norsk heter en "dead give away".

Nesten i mål - smuler igjen!

[LN-KOG]

Og så kom LN-BFT mens jeg holdt på!

Air X - check!
Norway Airlines - check!
Sjøforsvarets Kystvaktstasjon Sortland aka SKYS - check!
LN-NPB på Schiphol - check!

Det eneste som er uncheck er Meråker. Der har jeg aldri vært. Det er nok mye nærmere Hamar....