"Arlanda laddar för gräddfil till USA" / US immigrasjon på ARN

[Mugnas]

Enligt källor till Di ska regeringen inleda förhandlingar med USA i hopp om att Arlanda ska bli en preclearance-flygplats.
Det innebär att den amerikanska gränskontrollen genomförs på svensk mark.
Samarbetet ska förhoppningsvis underlätta för svenska turister och affärsresenärer, som i stället för att behöva genomgå den omfattande och tidsödande gränskontrollen i USA skulle kunna genomföra den i Sverige.

http://www.di.se/artiklar/2015/2/2/a...dfil-till-usa/

[Cockpitview]

Originally Posted by Mugnas

Enligt källor till Di ska regeringen inleda förhandlingar med USA i hopp om att Arlanda ska bli en preclearance-flygplats.
Det innebär att den amerikanska gränskontrollen genomförs på svensk mark.
Samarbetet ska förhoppningsvis underlätta för svenska turister och affärsresenärer, som i stället för att behöva genomgå den omfattande och tidsödande gränskontrollen i USA skulle kunna genomföra den i Sverige.

http://www.di.se/artiklar/2015/2/2/a...dfil-till-usa/

Det betyr at samtlige skandinaviske hovedflyplasser har iverksatt prosessen med myndighetene. Hvem blir først ut? CPH uttalte nylig at de anså det hele for kostbart i forhold til dagens trafikk volum. Både OSL og ARN har jo dårligere forutsetninger når det gjelder volum.

Dublin ser ut til å nyte meget godt av denne ordningen.

[Boeing_fan]

Tanken er vel at dette skal øke trafikkvolumet. Men den helt store nytteverdien tror jeg neppe det har.

[LN-MOW]

Originally Posted by Boeing_fan

Tanken er vel at dette skal øke trafikkvolumet. Men den helt store nytteverdien tror jeg neppe det har.

Men det betyr ganske mye 'komfortmessig'. Rett inn på inlandsgatene i USA og bagasjen direkte til endestasjonen. Glimrende!

[Discus]

OSL har vel neppe plass til dette pt. Tviler også på at de får det med den nye piren. Krever jo helt isolert område for pax.

[kimpe]

Plass klarer man vel å fikse om man vil det. Var igjennom pre-clearance på Nassau, Bahamas i fjor, og den flyplassen er ikke akkurat stor. Var ikke mye plass der heller, men de har jo mangel flere avganger til USA derfra da så kanskje mer behov.

Vil de på OSL så klarer de det nok..

Kim

[Martin]

Originally Posted by kimpe

Plass klarer man vel å fikse om man vil det. Var igjennom pre-clearance på Nassau, Bahamas i fjor, og den flyplassen er ikke akkurat stor. Var ikke mye plass der heller, men de har jo mangel flere avganger til USA derfra da så kanskje mer behov.

Vil de på OSL så klarer de det nok..

Kim

Vil det ikke iså fall kreves et område med et antall gater som da kun kan brukes på USA-flighter? Har OSL kapasitet til det?

[kimpe]

De kan jo bruke området til Pre-clearance ved de få avgangene de har, og bruke det til andre avganger for andre destinasjoner resten av døgnet.

Vet ikke jeg nei, men vil man ha noe finner man oftest løsninger for det.

Kim

[Glean EBG]

Kan ikke fatte at det skal være forsvalig med dette da det er snakk om noen få avganger innenfor et par timer. Kan abselutt se poenget på LHR,FRA, CDG men ikke OSL eller andre scandinaviske flyplasser.
Har fint lite tro på dette.

[Gunnar]

Kan godt se for meg at det å bli en "pre-clearance"-flyplass kan få betydning for passasjertallet vestover, spesielt når det kommer til transfer-trafikk videre inn i statene. Det kan vel også tenkes at det vil bli en viss effekt for hvor mange destinasjoner i statene man klarer å knytte seg til. Uten å ha konkrete tall på det har jeg intrykk av at det er mye transfertrafikk over dammen, og det å ikke behøve å ta turen gjennom toll og immigrasjon ved annkomst i USA vil kunne forenkle reisen for disse betraktelig...

Men om fordelene og gevinsten ved å bli "pre-clearance"-flyplass veies opp av ulempene/kostnadene ved det samme, det får andre regne ut. Dersom det ikke betaler seg er det nok få flyplasser som vil ta de kostnadene som kreves for det.

[kimpe]

Spørs vel også om Norske, Dansk og Svenske toll og politimyndigheter er glade for at det plutselig kommer amerikansk personell som skal styre systemet og gjøre alt det praktiske.

Nei, enig med mange at dette nok ikke vil skje de nærmeste årene..

Kim

[Someone]

Originally Posted by kimpe

Spørs vel også om Norske, Dansk og Svenske toll og politimyndigheter er glade for at det plutselig kommer amerikansk personell som skal styre systemet og gjøre alt det praktiske.

Nei, enig med mange at dette nok ikke vil skje de nærmeste årene..

Kim

Nå har ikke dette noe med toll og gjøre

[SQ321]

SAS er ute å kommeterer dette og er ikke utelukkende positiv før en utredning er gjennomført:

SAS välkomnar en fortsatt utveckling av Arlanda. US preclearance är en intressant möjlighet, men det är för tidigt för oss att ha en konkret hållning då vi först vill se en redogörelse av vilka effekterna blir för våra kunder. Det finns exempelvis en risk att de kunder som påbörjar sin resa på en annan inrikesdestination än Arlanda får betydligt längre transfertid för att hinna med tidiga morgonflyg till USA. (I värsta fall behöva resa kvällen innan).

http://www.sasgroup.net/en/kommentar...-preclearance/

[SQ321]

Kan også legge til at DY har signalisert til Avinor og OSL om at de ønsker dette på OSL, og det kan virke naturlig da de primært retter seg mot O/D markedet i motsetning til SAS.

[kimpe]

Hei Someone!

Joda, det har nok med Toll å gjøre også. Tollklareringen av bagasje foregår der hvor det er pre-clearance og det amerikanske tollvesenet har egne folk der til å scanne og sjekke bagasje. derfor den kommer på Domestic-terminalene i USA.

Var kun amerikanske på Nassau (samme i Dublin..), både passkontrollører og tollere..

Kim

[storg]

Er det lov å håpe at disse automatene vi leser om i en annen tråd, faktisk kan redusere/fjerne behovet for per-clerance utenfor USA?

[Someone]

Det er vel også muligheter for endel free riding her? Hvis mange nok destinasjoner får pre-clerance og bruker masse penge rpå det, så blir det færre som må gjennom immigration i USA, slik at det går raskere der?

[gustavf]

Originally Posted by kimpe

Spørs vel også om Norske, Dansk og Svenske toll og politimyndigheter er glade for at det plutselig kommer amerikansk personell som skal styre systemet og gjøre alt det praktiske.

Vil disse ha noe særlig myndighet i det landet der pre clearance gjøres, eller kan de bare nekte passasjerer å reise? Jeg ser ikke helt hvordan, for eksempel, en person som forsøker å smugle inn i USA kan arresteres i Sverige av amerikanske myndigheter.

[SQ321]

Originally Posted by kimpe

Spørs vel også om Norske, Dansk og Svenske toll og politimyndigheter er glade for at det plutselig kommer amerikansk personell som skal styre systemet og gjøre alt det praktiske.

...for ikke å snakke om hvilke lønnsforhold disse kommer til å arbeide under. Kanskje de til og med er kontraktsansatte fra et vikarbyrå med postboks i Mississippi. Dette lukter sosial dumping lang vei.

[LN-MOW]

Å nei du .. her snakker man federal employees med god lønn og alle fordeler.