Airbus truer med å stanse A380-produksjonen

[RJon]

http://www.bbc.com/news/business-30427116

I følge denne artikkelen i BBC truer Airbus med å stoppe produksjonen av A380 i 2018

Shares in French aviation firm Airbus fell as much as 4.5% on Thursday after it said it might halt production of its A380 superjumbo in 2018

While Airbus will break even on the plane in the years up to 2018, chief financial officer Harald Wilhelm said the aircraft manufacturer would have to provide different engines from 2018 to make it more attractive, or discontinue making it altogether

[LN-MOW]

'Truer' ..? Brukerne bestemmer om den har leverett eller ikke. Hvis ingen bestiller ....

[Someone]

Samtidig i dag så Airbussjefen at de planlegger en NEO versjon og mulig en -900.....så litt motstridende meldinger fra Airbus i dag

Ellers så sier han egentlig bare selvfølgeligheter. For produksjoner som f.eks fly så komme det uansett et tidspunkt hvor man enten må fornye eller legge ned. Og dagens motorer er jo heller ikke de nyeste på markedet

[Frequent Traveller]

Det minste vi kan si er at Harald Wilhelm har uttalt seg "out of his depth", eller at Fabrice Brégier utela ä stemme i koret sitt för Investor Day ... med en oljepris helt nede pä 60$/barrel er det ikke sä mye Investor-interessen i Airbus-aksjen som sviker, enn at samme interesse re-prioriteres, dvs flyttes over til calls for airline stock, som f.eks. EZY, AA, UA, ME3, NAX, SWA ...

[FlyCarl]

Hvordan hadde A380 vært kostnadsmessig hvis noen hadde laget en high density variant med 600-700 seter? Ex Ryanair?

[LN-MOW]

Boeing hadde jo det med 747 for ANA og JAL, men selv ikke japanerne var interessert i at dette skulle videreføres med senere modeller, så da tror jeg trygt man kan anta at markedet ikke er der. Kan du fylle den med business-pax, er det sikkert god butikk, men for å frakte indiske fremmedarbeidere på lavbudsjett, som vel er det som har vært nevnt, blir det vanskelig.

[triple seven]

Litt bedre å være a380 eiere med dagens fuelpris.Sparer i overkant av $50000 på en A380 tur DBX-LAX i forhold til i Juni da prisene var på sitt høyeste

[Someone]

Originally Posted by triple seven

Litt bedre å være a380 eiere med dagens fuelpris.Sparer i overkant av $50000 på en A380 tur DBX-LAX i forhold til i Juni da prisene var på sitt høyeste

Nå er ikke A380 den som er tørstest per sete, så det gjelder jo alle flytyper

[triple seven]

Selvfølgelig.På a380 fuelcost ca $200/pax og på 77L (EK) ca $230/pax på samme ruta med dagens pris(fulle fly)