Malaysia Airlines og deres restrukturering

[B738]

I følge VG, så vurderer Malaysia Airlines å bytte navn etter de to flyulykkene den siste tiden. De vil også gjøre en rekke andre endringer, blant annet å endre flightnummeret på de to ulykkes-rutene.

http://www.vg.no/forbruker/reise/luf...vn/a/23262519/

[Are G]

Det er sikkert ikke dumt å skifte navn etter større mediesaker som disse to. Er hverken første eller siste selskap til å gjøre det.

[Utflyttet]

Jeg har aldri helt skjønt dette med å bytte navn etter (tilstrekkelig) store katastrofer. Det eneste man oppnår er å bli omtalt som "selskap Y, som før het selskap X på grunn av P, Q og Z"?

Eller er det noen av forumets kloke hoder som vet noe om marketing jeg ikke vet?

-A

[Flight Cancelled]

Originally Posted by Utflyttet

Jeg har aldri helt skjønt dette med å bytte navn etter (tilstrekkelig) store katastrofer. Det eneste man oppnår er å bli omtalt som "selskap Y, som før het selskap X på grunn av P, Q og Z"?

Eller er det noen av forumets kloke hoder som vet noe om marketing jeg ikke vet?

-A

http://en.wikipedia.org/wiki/Rebrand...negative_image

Firms rebrand intentionally to shed negative images of the past. In a corporate sense, rebranding can be utilized as an effective marketing strategy to hide malpractices and avoid or shed negative connotations, and decreased profitability.

[bamseh]

Originally Posted by Utflyttet

Det eneste man oppnår er å bli omtalt som "selskap Y, som før het selskap X på grunn av P, Q og Z"?

Hvis du som flypassasjer som skal bestille en reise fra A til B, (og egentlig ikke er så voldsomt interessert i luftfart som forumets medlemmer) - så tror jeg absolutt at man oppnår mye ved å endre navnet for å "riste av seg" et par profilerte flykatastrofer...

[Superhai]

Originally Posted by Utflyttet

Eller er det noen av forumets kloke hoder som vet noe om marketing jeg ikke vet?

Jeg skal ikke erklære meg som ekspert, men det er helt klart at for den menige menigmann, så sitter slike merkenavn ganske langt bak i minnet med mindre man er særskilt interessert. Men koblingen til noe alvorlig vil være nok til at noen velger bort merkenavnet. Og bare 1% tapte kunder kan utgjøre et vesentlig tap.

[Trety]

Originally Posted by Utflyttet

Eller er det noen av forumets kloke hoder som vet noe om marketing jeg ikke vet?

Som flere nevner, så vil det gamle navnet glippe ut av hukommelsen, og man assosierer det nye navnet med noe mer positivt. Men, og det er et klart men her, det fungerer kun dersom man samtidig også ser en reell forbedring.

Et eksempel er kabelselskapet GET. De het tidligere UPC, og var viden kjent for å være det absolutt verste møkkaselskapet man kunne tenke seg, både med kvalitet og med hvordan man møtte kundene sine. Det var så ille at UPC-ansatte nektet å ta med servicebiler hjem, og de gjemte bort alt av ID-kort etc. når de ikke var absolutt nødvendige. Da det ble lagt om til digital kabel, ble det samtidig gjort en kjemperøsk i hele organisasjonen, for å snu skuta. Det kom gedigne reelle forbedringer, og i dag er det neppe noen som engang husker UPC lengre.

Nå har vel ikke Malaysia Airlines noe akutt problem med hvordan de møter kundene sine etter hva jeg har fått inntrykk av, men det kan ikke falle ned flere fly (uavhengig av årsak) eller komme andre alvorlige hendelser før navnebyttet blir en fiasko.

[jameson82]

Da er det nok ting på gang

KUALA LUMPUR (REUTERS) - Malaysia Airlines (MAS) plans to suspend its shares from trading on Friday, two sources familiar with the situation said, likely paving the way for state investor Khazanah Nasional to take the airline private as a first step in a major restructuring.

Trading in the company, whose official name is Malaysian Airline System, will be halted due to "a pending corporate announcement," according to the sources, who declined to elaborate. The sources declined to be identified as the matter was private.

- See more at: http://www.straitstimes.com/news/asi....o9QlBAZX.dpuf

http://www.straitstimes.com/news/asi...urces-20140807

også ifra MH selv

Malaysia Airlines’ Response on Khazanah’s Media Statement

We have received notice of Khazanah’s intentions to take full ownership and delist Malaysia Airlines. Our Board of Directors will be deliberating this proposal and an official response from the company will be issued later. During this period, our business operations remains unchanged.

We appreciate your patience and cooperation on this matter.

http://www.malaysiaairlines.com/sg/e...-khazanah.html

[Basse-HAU]

Kan det også ligge en skjult agenda bakom her, slik at de kan slippe evt søksmål mot seg etter en evt omstrukturering av selskapet?

[jameson82]

De sliter fælt om dagen med tomme fly.
Ei venninne booket akkurat SIN-KUL-HKG t/r for 6SGD med bagasje og mat på flyet.

The two major tragedies that have hit Malaysia's national air carrier -- involving the MH370 and MH17 flights -- have reportedly resulted in nearly-empty flights in its subsequent takeoffs.

Social media platforms like Twitter has been abuzz with photos of these planes filled with passengers plentiful enough to count on one hand.

http://singaporeseen.stomp.com.sg/si...-debate-online

[KristianSk]

Originally Posted by jameson82

De sliter fælt om dagen med tomme fly.
Ei venninne booket akkurat SIN-KUL-HKG t/r for 6SGD med bagasje og mat

Businessprisene deres fra Europa ser ut til å holde seg relativt normale. Om det betyr at det er fullt eller ikke er ikke godt å si..

[LN-MOW]

De sliter tydeligvis med belegget .. ikke spesielt vitenskapelig, men ingen røyk uten ild ..

http://e24.no/naeringsliv/hva-betyr-...lines/23282142

Dette bildet av en nesten tom Malaysia Airlines-flyvning fyrer opp under spekulasjonene om at flyselskapet er på vei mot konkurs.

(Bilde fra Twitter)

[RedLine]

Malaysia airlines sier opp 6000 ansatte for å kunne derive videre. I følge artikkelen hos vg så planlegges det også omkjøring til statlig eierskap.

Etter at 537 passasjerer og ansatte trolig er omkommet i to flytragedier blir rundt 30 prosent av de ansatte sagt opp som et ledd i en overhaling av selskapet.
http://www.vg.no/nyheter/utenriks/ma...te/a/23284204/

Tipper vi får se en total rebranding av selskapet inkludert navnet innen kort tid.

[Falcon]

Det kan virke som at det er mange som må gå fra selskapet, men det skal også sies at MH har et visst rykte for å være svært "velbefolket".

[jameson82]

De har lagt alle 6stk A380 samt 4 stk 777-200 ut for salg

Malaysia Airlines has put its entire fleet of six Airbus A380s up for sale, along with four Boeing 777-200ER jets, as the airline ramps up its efforts to wipe out millions of dollars in ongoing losses.
Malaysia Airlines is said to be open to outright sale or lease, reports respected aviation industry site Leeham News.
Also on the block are six MAS freight aircraft – two Boeing 747-400s and four Airbus A330-200s – which Leeham News' Scott Hamilton says 'wipes out MASCargo'.

http://www.ausbt.com.au/malaysia-air...et-up-for-sale

[toftos]

Er dumt at disse to uheldige ulykkene får så store konsekvenser for selskapet

[Cockpitview]

A380 for Turkish?

[TriStar]

Originally Posted by Cockpitview

A380 for Turkish?

A380 på IST-BKK hadde vært fint

[jefi99]

Originally Posted by jameson82

De har lagt alle 6stk A380 samt 4 stk 777-200 ut for salg



http://www.ausbt.com.au/malaysia-air...et-up-for-sale

Kjos?

[jikswoboB]

Originally Posted by toftos

Er dumt at disse to uheldige ulykkene får så store konsekvenser selskapet

MHs resa utför påbörjades långt innan olyckorna. Katastroferna 2014 bara fick allt att accelerera.