Mistet kontakt med fly fra Malaysia Airlines (MH370 KUL-PEK 08/03/14)

[ThePlanespotter1]

Et passasjerfly tilhørende Malaysia Airlines har «mistet kontakt» med flytårnet, melder flere medier.

Flyet har 227 passasjerer og 12 besetningsmedlemmer om bord.

Flyselskapet selv bekrefter at flytårnet i Subang mistet kontakt med flyet, som var på vei fra Kuala Lumpur til Beijing.

Link: http://www.dagbladet.no/2014/03/08/n.../fly/32201092/

Står egentlig ikke annet spesielt enn det som er sitert...

[ENGM 911]

The airline lost contact with Flight MH370, a Boeing 777, at 2:40 am local time, a statement said.


https://www.breakingnews.com/topic/m...-march-8-2014/

Fra Malaysian Airlines:

MEDIA STATEMENT released at 7.24am/8 Mar 2014 MH370 Incident

Sepang, 8 March 2014: Malaysia Airlines confirms that flight MH370 has lost contact with Subang Air Traffic Control at 2.40am, today (8 March 2014).

Flight MH370, operated on the B777-200 aircraft, departed Kuala Lumpur at 12.41am on 8 March 2014. MH370 was expected to land in Beijing at 6.30am the same day. The flight was carrying a total number of 227 passengers (including 2 infants), 12 crew members.

Malaysia Airlines is currently working with the authorities who have activated their Search and Rescue team to locate the aircraft.

The airline will provide regular updates on the situation. Meanwhile, the public may contact +603 7884 1234 for further info.

[thoves]

Ikke bra..

[G346]

Tidsforskjellen til Beijing er syv timer. Det vil si at flyet skulle ha landet der for ca. 2,5 time siden. Tidsforskjellen til Malaysia er også syv timer. Flyet mistet radiokontakten ca. kl. 0240 lokal tid. Altså for 6,5 time siden? Tar jeg feil? Jeg frykter det verste. Forferdelig hvis det har skjedd en alvorlig ulykke.

[OY-CIR]

Ting tyder på at det dreier seg om 9M-MRO skal man tro FR24. Ser ut som at de har havarert på land, og ikke på vannet iflg. Flightaware.

[ENGM 911]

Her er siste bevegelse

[ENGM 911]

Playback fra Flightradar
http://www.flightradar24.com/2014-03...MAS370/2d81a27

[ENGM 911]

Ser ut som at dette er SAR:

http://www.flightradar24.com/9MSPF/2d8e366

[RedLine]

Malaysia Airlines vice president tells CNN that missing plane had enough fuel for 7 hours, suspect it would have run out by now - broadcast

China's Xinhua news agency: Radar contact with missing Malaysia Airlines plane lost in airspace controlled by Vietnam - @Reuters

http://www.breakingnews.com/topic/ma...-march-8-2014/

Ikke et bra tegn dette! Høres ut som om flyet er savnet over Vietnam.

[AleksanderM]

Originally Posted by RedLine

Ikke et bra tegn dette! Høres ut som om flyet er savnet over Vietnam.

I playbacken på flightradar24 forsvant den i havet mellom Malaysia og Vietnam.

Noen som vet hvordan været er og har vært i området det forsvant fra radaren?

[RedLine]

Siste satelittbilde fra området viser lite skyer i området.

http://www.met.gov.my/images/radar/l...POREGIONAL.gif

Edit: Varslet tilsier at det skal blåse ca 40-50 km/h (10-14 m/s) i området.

http://www.met.gov.my/index.php?opti...k=view&id=4963

[AleksanderM]

Live video fra Malaysia Airlines sin pressekonferanse nå.

http://www.nbcnews.com/storyline/mis...presser-n47606

[AleksanderM]

UPDATE [12:37]: Tuoi Tre, a leading daily in Vietnam, reports that the Vietnamese Navy has confirmed the plane crashed into the ocean. According to Navy Admiral Ngo Van Phat, Commander of the Region 5, military radar recorded that the plane crashed into the sea at a location 153 miles South of Phu Quoc island.

Leste dette nå på Yahoo news. Hvor sikre kilder dette er vet jeg ikke. Det har vært mange spekulasjoner så langt.

http://my.news.yahoo.com/mas-aircraf...023820132.html

[AN0510]

Uff, så tragisk.
Jeg og en kompis satt faktisk i går og snakket om hvor trygt det har blitt å fly, og hvor lenge siden det var en større ulykke. Og dagen etterpå skjer dette...
R.I.P

[Hypern]

Setter ting litt i perspektiv når man selv var i regionen og overveide om man skulle velge TG eller Malaysia mellom BKK og KUL. Valget endte på TG, men kunne like gjerne valgt Malaysia (og anser forøvrig de to og være like trygge) Jeg lever fortsatt i den troen at tatt i betraktning antall flygninger det flys på kloden hver eneste dag (det er faktisk ekstremt mange) så skjer heldigvis alvorlige ulykker svært sjeldent.

[Hickok]

Tenker litt på det samme all den tid jeg har 4 flyvninger med MH om en måned, derav to med 772.

[almacia]

Jeg har selv flydd med MAS 777-200 fra Amsterdam og flere ganger med 777-300 med KLM og fortsatt anser 777 som verdens sikreste flytype. Dette minner med litt om AF449 i 2009. Airbus ulykken. A330 og jeg skulle fly 3 mnd etter dette med 340-300 fra London til KL med Air Asia. Ble litt redd av dette selv , men jeg kan forsikre deg at dette går helt sikkert bra. Når det er sagt , så skal jeg selv fly med Qatar fra Oslo til KL i september. Først 787 fra Oslo og deretter med 777-300 til KL. Gleder meg. Må alle ombord hvile i fred

[Hickok]

Selvsagt går det bra. Saken er jo mer at det skaper en del unødvendig tankevirksomhet.

[almacia]

Helt klart..

[Fornax]

Fløy akkurat Saigon - Kuala Lumpur et par timer før (i samme området)med Malaysian. Helt fine flyforhold. Guffen feeling nå...