BMI Regional og SVG-EVE-TOS ruten

[catocontrol]

http://www.fremover.no/lokale_nyhete...cle6950277.ece



BMI Regional besøkte Evenes i dag. Ruta mellom Stavanger-Evenes/Tromsø, starter 23.januar.

[raider66]

Tøft bilde Cato!

Ser mer ut som en Embraer 135 spør du meg.

Beste hilsen Espen :-)

[catocontrol]

Skal ikke ta æren for bildet, men ja tøft bilde.

[raider66]

Blir artig å følge med fremover på Evenes. Kan jo tenkes at det blir noen fargerike Dash-8 maskiner også hos dere i fremtiden.

Espen :-)

[catocontrol]

Ja dette er en 135. Ruta skal gå med en 145.

[eggs]

Godt det var plussgrader i dag da


-eggs

[LN-TIB]

Er det ikke litt voldsomt oppbud bare for de er innom en tur? Ruten starter jo ikke for over nyåret?!

[Isbamse]

Er planen fortsatt disse rutetidene?

BM1901 SVG0640 – 0835EVE0855 – 0925TOS ER4 123
BM1905 SVG1330 – 1525EVE1545 – 1615TOS ER4 45

BM1902 TOS1000 – 1030EVE1055 – 1250SVG ER4 123
BM1906 TOS1645 – 1715EVE1740 – 1935SVG ER4 45

Det er nok et visst marked for ruta fra sør tidlig om morgenen og tilbake om kvelden, men forretningsreisende som skal fra nord til sør kommer ikke til å bruke rutene midt på dagen i særlig grad. I så fall kommer nok de to til å forsvinne fortere enn det fargerike godteselskapet, dermed går ikke flyslingingen opp. Eller kan det tenkes at de regner med å tjene så mye på morgen og kveldsruta at det er greit å selge de andre billig?

Ut fra min kunnskap om vanene til harstadværinga i oljå ville BMI sannsynligvis tjent på en kveldsrute SVG-BGO-EVE opp, overnatting og morgenrute samme vei ned - og et annet fly SVG-BGO-TOS.

[LN-TIB]

Originally Posted by Isbamse

Er planen fortsatt disse rutetidene?

BM1901 SVG0640 – 0835EVE0855 – 0925TOS ER4 123
BM1905 SVG1330 – 1525EVE1545 – 1615TOS ER4 45

BM1902 TOS1000 – 1030EVE1055 – 1250SVG ER4 123
BM1906 TOS1645 – 1715EVE1740 – 1935SVG ER4 45

Det er nok et visst marked for ruta fra sør tidlig om morgenen og tilbake om kvelden, men forretningsreisende som skal fra nord til sør kommer ikke til å bruke rutene midt på dagen i særlig grad. I så fall kommer nok de to til å forsvinne fortere enn det fargerike godteselskapet, dermed går ikke flyslingingen opp. Eller kan det tenkes at de regner med å tjene så mye på morgen og kveldsruta at det er greit å selge de andre billig?

Ut fra min kunnskap om vanene til harstadværinga i oljå ville BMI sannsynligvis tjent på en kveldsrute SVG-BGO-EVE opp, overnatting og morgenrute samme vei ned - og et annet fly SVG-BGO-TOS.

Ruteplanen er den som er distribuert ut i "bookingverdenen" så regner med at de kommer til å fly slik. Ellers deler jeg din oppfatning av ønsket ruteplan, og skjønner ikke helt hva de legger opp til. Men la de bare mislykkes, det gjør meg ingenting

[Isbamse]

Nå som DY også har tatt opp igjen ettermiddagsruta som SAS i sin tid la ned, som gjør at man kan jobbe det meste av dagen, for så å fly ned til SVG og likevel ikke komme i bingen langt på natt, betyr det at markedet for kveldsruta til BMI vil være enda litt mer begrenset.

Morgenflyene til både SAS og DY - a.k.a. "pysjamasflyene" - går derimot enda tidligere enn før, som gjør at man må stå opp så tidlig at man går i en døs det meste av arbeidsdagen. Been there... BMI ville kunne tjent på en avgang fra nordfra ca kl 0830, med en liten tur ned for å slippe av pax i Bææærgen før de gikk videre til SVG.

[Orbiter]

Første ankomst fra SVG landet, sendt videre til TOS, og ventes i retur fra TOS videre til SVG.

Nyhet i ht.no

[LN-TIB]

Ser ut til at ruta stoppet på Evenes i dag for første gang hvor den vissnok var tom når den ankom. Signaler så langt kan tyde på at belegget ikke har vært det helt store.

[LN-JOH]

Originally Posted by LN-TIB

Ser ut til at ruta stoppet på Evenes i dag for første gang hvor den vissnok var tom når den ankom. Signaler så langt kan tyde på at belegget ikke har vært det helt store.

ser ikke bra ut.

[TCAS]

Originally Posted by LN-TIB

Ser ut til at ruta stoppet på Evenes i dag for første gang hvor den vissnok var tom når den ankom. Signaler så langt kan tyde på at belegget ikke har vært det helt store.

Den skulle fly SVG-EVE-TOS og tilbake, men stoppet på EVE fordi det ikke var pax hverken til eller fra TOS og heller ikke inn til EVE? Eller hva misforstod jeg?

[LN-TIB]

Originally Posted by TCAS

Den skulle fly SVG-EVE-TOS og tilbake, men stoppet på EVE fordi det ikke var pax hverken til eller fra TOS og heller ikke inn til EVE? Eller hva misforstod jeg?

Du misforstod ingenting Etter sigende kun pax EVE-SVG. (Dog er dette andrehåndsinformasjon vedrørende pax til EVE. TOS var det ingen i noen retninger)

[krølle]

Originally Posted by LN-TIB

Du misforstod ingenting Etter sigende kun pax EVE-SVG. (Dog er dette andrehåndsinformasjon vedrørende pax til EVE. TOS var det ingen i noen retninger)

Hvor er næringen som etterspurte denne? Antar der er mer en 0 pax som reiser mellom SVG og N.N på kvisten. Hver dag.
Stygt redd for at SVG ser noen ruter som forsvinner forholdsvis kjapt

[Hickok]

Det virker å være samme historien hver gang på tynne ruter i Norge. Nærlingslivet i distriktene klager over seg over manglende direkteruter, og de alltid må via OSL for å komme seg noen steder. Når så endelig noen åpner en ny rute, så er det ingen som bruker den.

Jeg gir denne maks en måned til før den er borte.

[catocontrol]

http://www.itromso.no/nyheter/article9147397.ece

"Evenes går godt, Tromsø går ok" sier BMI

[Pilot1]

Jeg synes følgende i artikkelen var mer interessant:

"Flyselskapet kan bekrefte at de etter to ukers drift hatt to kanselleringer på ruten...."
"Ser vi at vi flyr med tap, så er det ofte bedre å kansellere...."

[catocontrol]

Et alternativ kan være at turen opp til Tromsø, blir kuttet ut etterhvert.