Nytt liv for ex-ATA fugl

Trety · 19-04-2006, 11:21

Desk pilot · 19-04-2006, 11:41

Boeing 757 er smekre fly, selv om 'ATA-uniformen' får frem dette på en bedre måte enn denne lakkeringen.
Er det noen spesiell grunn til at den midtre døra brukes til bording istedet for den fremre? Går bordingen kanskje raskere?

ENGM RAMP · 19-04-2006, 11:56

Er vel kanskje for å skåne businessclass / first class pax for passasjerer som vandre gjennom maskinen?

:smokin

SK1399 · 19-04-2006, 12:27

+ at boardingen går litt kjappere, da de i fremre seksjon ikke blokkerer midtgangen for dem som skal lengre bak i flyet

sevenseas · 19-04-2006, 17:04

Husker jeg fløy med Sunways 757 fra Gardermoen , da brukte vi også midtre dør.

Og det var ikke akkurat businessclass der , selv om vi satt i området som vanligvis
brukes til det

sseas

LN-MOW · 19-04-2006, 17:14

Air What?

Det gaar kjappere aa boarde naar man bruker L2.

Dette er foreovrig en av de maskinene som sto lagret i Munchen.

Trety · 20-04-2006, 08:35

Quote:

Originally posted by LN-MOW
Air What?

For å si det sånn, jeg brukte copy+paste på det navnet...

:

LN-KOG · 20-04-2006, 13:26

Quote:

Originally posted by Trety

Quote:

Originally posted by LN-MOW
Air What?

For å si det sånn, jeg brukte copy+paste på det navnet...

:

Trety har helt rett, LN-MOW. Aviaforum.ru melder om det samme. Det samme gjør BASHvest om enn på engelsk. Om det er noen som lurer så ligger det i Ural.

LN-SEK · 20-04-2006, 16:41

Joda, vi skjønte jo den!

Du er språkmektig, KOG!

Falcon · 20-04-2006, 16:53

Høres ut som et stedsnavn som Borat kunne funnet på.

LN-KOG · 20-04-2006, 20:36

Det er mange morsomme stedsnavn i det gamle imperiet... Omsk, Tomsk, Vladivostok (Den som hersker over østen), Orël (ørn)... Enda morsommere blir det når det er snakk om bokstaver som er fjernet fra russisk - som f.eks. fjert og en annen på f og som slutter på ta. Jeg får vel en

hvis skriver den helt ut

19-04-2006, 11:21	#1
Trety ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Drammen Posts: 5,329	Nytt liv for ex-ATA fugl __________________ "You cannot call yourself a petrolhead until you've owned an Alfa Romeo" - Jeremy Clarkson

19-04-2006, 11:41	#2
Desk pilot ScanFlyer Crusty Join Date: Jan 2006 Location: Mosjøen Posts: 3,121	Replying to Topic 'Nytt liv for ex-ATA fugl' Boeing 757 er smekre fly, selv om 'ATA-uniformen' får frem dette på en bedre måte enn denne lakkeringen. Er det noen spesiell grunn til at den midtre døra brukes til bording istedet for den fremre? Går bordingen kanskje raskere?

19-04-2006, 11:56	#3
ENGM RAMP ScanFlyer Rusty Join Date: Nov 2004 Location: @ Romerikes Toscana Posts: 5,217	Replying to Topic 'Nytt liv for ex-ATA fugl' Er vel kanskje for å skåne businessclass / first class pax for passasjerer som vandre gjennom maskinen? :smokin __________________ I´ve been Teslified

19-04-2006, 12:27	#4
SK1399 ScanFlyer Silver Join Date: Sep 2004 Posts: 528	Replying to Topic 'Nytt liv for ex-ATA fugl' + at boardingen går litt kjappere, da de i fremre seksjon ikke blokkerer midtgangen for dem som skal lengre bak i flyet

19-04-2006, 17:04	#5
sevenseas ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2004 Location: Nordstrand/Ekeberg Oslo Posts: 163	Replying to Topic 'Nytt liv for ex-ATA fugl' Husker jeg fløy med Sunways 757 fra Gardermoen , da brukte vi også midtre dør. Og det var ikke akkurat businessclass der , selv om vi satt i området som vanligvis brukes til det sseas

19-04-2006, 17:14	#6
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,471	Replying to Topic 'Nytt liv for ex-ATA fugl' Air What? Det gaar kjappere aa boarde naar man bruker L2. Dette er foreovrig en av de maskinene som sto lagret i Munchen. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

20-04-2006, 16:41	#9
LN-SEK ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Langt ut på landet Posts: 1,434	Replying to Topic 'Nytt liv for ex-ATA fugl' Joda, vi skjønte jo den! Du er språkmektig, KOG! Attached Thumbnails

20-04-2006, 16:53	#10
Falcon ÜberScanFlyer Join Date: Sep 2004 Posts: 2,981	Replying to Topic 'Nytt liv for ex-ATA fugl' Høres ut som et stedsnavn som Borat kunne funnet på.

20-04-2006, 20:36	#11
LN-KOG Osapanga chipongwe Join Date: Sep 2004 Location: Hjemme Posts: 8,380	Replying to Topic 'Nytt liv for ex-ATA fugl' Det er mange morsomme stedsnavn i det gamle imperiet... Omsk, Tomsk, Vladivostok (Den som hersker over østen), Orël (ørn)... Enda morsommere blir det når det er snakk om bokstaver som er fjernet fra russisk - som f.eks. fjert og en annen på f og som slutter på ta. Jeg får vel en hvis skriver den helt ut __________________ *Better On A Camel* across Africa, than *Sit And Suffer* across the North Sea.

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Elias får nytt liv i Israel !	C130	Småprat	0	07-01-2014 23:23
Nytt liv for OY-AKF	putzmeister	General Aviation og sjøfly	4	05-03-2013 21:31
Nytt liv for Sikorsky S-61	Jumper G5	Flyforum	0	20-02-2011 11:01
Nytt liv for ex-Braathens B735	Trety	Flyforum	8	05-01-2007 22:57
Nytt liv for to av FlyI-maskinene	Trety	Flyforum	2	07-03-2006 15:24