FR2563 omdirigert til Rygge

[TG923]

FR2563 fra Malaga som skulle landet på Torp kl. 1840 mandag kveld ble kort før landing omdirigert til Rygge på grunn av et teknisk problem.

I følge info på Torp var planen at flyet skulle bli fikset på Rygge mens passasjerene ventet for så å fly over fjorden til Torp og ta returen til Malaga.

Er det mer teknisk personell på Rygge altså?

Noen som vet om ankommende passasjerer fikk gå av på Rygge eller om (det gikk etter planen og) alle måtte vente og være med over til Torp senere på kvelden?

[Beta]

Brodern og jeg skulle hjem fra Malaga til Torp med hvert vårt selskap i dag. Flyene går med 10 minutters mellomrom... Da jeg hørte på Torp at RYR hadde blitt diverted, så ringte jeg broren min. Først slapp dem ikke ut av flyet. Etter et par timer ble alle jaget ut av flyet for å få nye billetter. Så da var de valgfritt om de ville bli med videre eller gå av på RYG. Ser at flyet landet på AGP igjen kl. 02:04.

RYR fant vel ut at det var billigere å diverte flyet enn å sende teknikerene til TRF ;-)

[Flap15]

Originally Posted by Beta

Brodern og jeg skulle hjem fra Malaga til Torp med hvert vårt selskap i dag. Flyene går med 10 minutters mellomrom... Da jeg hørte på Torp at RYR hadde blitt diverted, så ringte jeg broren min. Først slapp dem ikke ut av flyet. Etter et par timer ble alle jaget ut av flyet for å få nye billetter. Så da var de valgfritt om de ville bli med videre eller gå av på RYG. Ser at flyet landet på AGP igjen kl. 02:04.

RYR fant vel ut at det var billigere å diverte flyet enn å sende teknikerene til TRF ;-)

En operativ avgjørelse som gjøres i lufta av pilotene. Det kan være bedre å lande på Rygge der man har utstyr, hangar og tenknikere, enn å fly til Torp der man ikke har noe. Denne typen avgjørelser gjøres jo for å gjøre belastningen minst mulig for passasjerene, både inbound/outbound.

[73H]

Det betyr vel at det var 8 Ryanair fly på Rygge en periode i natt, ettersom det er 7 base fly der i sommer... Det begynner å bli trangt med 8 fly på 7 oppstillingsplasser...

[svetho]

Originally Posted by 73H

Det betyr vel at det var 8 Ryanair fly på Rygge en periode i natt, ettersom det er 7 base fly der i sommer... Det begynner å bli trangt med 8 fly på 7 oppstillingsplasser...

Feilen ble fikset på Rygge, fløy deretter til Torp å slapp pax av / på, og deretter til Malaga som planlagt..

Det var også en liten stund snakk om å bruke ett av baseflyene på Rygge til å fly tom til Torp, og deretter til Malaga som FR2564

SVETHO

[TG923]

Det første baseflyet hadde vel ikke landing før ca. 2215, så det hadde vel blitt litt sent?

Er det noen som har ca-tider for avreisen fra Rygge til Torp?

[73H]

Originally Posted by svetho

Feilen ble fikset på Rygge, fløy deretter til Torp å slapp pax av / på, og deretter til Malaga som planlagt..

Det var også en liten stund snakk om å bruke ett av baseflyene på Rygge til å fly tom til Torp, og deretter til Malaga som FR2564

SVETHO

Ser at jeg hadde en vill tanke om at flyet kom og dro mye senere enn hva det faktisk gjorde. Det landet på Rygge ca 1645Z, og da er det vel en fair sjanse for at problemet var løst innen alle de 7 baseflyene returnerte senere på kvelden My bad

[svetho]

Originally Posted by TG923

Det første baseflyet hadde vel ikke landing før ca. 2215, så det hadde vel blitt litt sent?

Er det noen som har ca-tider for avreisen fra Rygge til Torp?

Den tok av fra Rygge ca 21.17, og landet på Torp ca 21.35

SVETHO

[AirbusTrond]

For enkelte ble denne store forsinkelsen så tung at det måtte brettes ut i VG:

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/a...artid=10105288

[LN-MOW]

.. og kommentatorfeltet er i fyr og flammme .....

[TG923]

Originally Posted by svetho

Den tok av fra Rygge ca 21.17, og landet på Torp ca 21.35

SVETHO

Takk for info!

Jeg skulle kjøre Torpekspressen for den avgangen - derfor jeg lurte. Med den nye ankomsttiden passet det jo glimrende å kombinere bussavgang med Edinburgh-flighten