![]() |
|
![]() |
#1 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
|
![]()
Denne gangen gikk turen til New York for en rask liten langhelg med faren min og den delen av familien som bor i England. Turen denne ganger ble OSL-LHR-JFK,EWR-LHR-OSL, til USA med 747-400 og hjemover igjen med 777-200.
Ble 2 netter i byen, men med en landing klokka halv 2 på fredag og avgang klokka 2125 på søndag ble det jo strengt tatt 3 dager i NY. Denne turen er flydd i economy så ikke få helt angst av lesingen da :-) Ser at det kommer til å bli litt vel mange bilder her så prøv og hold ut med det, er heller ikke den beste til å skrive så slenger inn en liten "Med forbehold om feil og mangler" :-) Bildene er tatt med Smsung Galaxy S3(mobilen) og Canon 7D, eventuelle kommentarer står over bildet... Sånn her ser altså turen ut på kartet ![]() Med takk til gcmap.com Litt planlegging på gang ![]()
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a> Upcoming: Div innenlandsreiser med SAS... |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
|
![]()
OSL-LHR
Flight: BA761 Dato: 3 Mai 2013 Klokka: 0755 Sete: 6F Type: A320 Reg: G-EUYL (2 år) Etter å ha stått opp litt på 5 om morran var det ganske greit å komme seg inn på Gardermoen og fram til den ikkeeksisterende køen for baggage drop. Som alltid kommer jeg over noen kranglefanter og sånn som skal sjekke inn og levere bagasjen. Var også en som ikke hadde visa for å komme inn til usa og spurte div spørsmål om det. Om han reiste eller ikke vet jeg ikke noe om, hadde nok blitt en kort og skuffende tur hvis han gjorde det. Videre til sikkerhetskontrollen og endte opp bak en litt eldre dame som burde få forbud mot å reise. Mannen hennes fortalte hu flere ganger at man ikke fikk ha med seg drikke gjennom kontrollen, når bagasjen til slutt ble kontrollert ble hun skikkelig sur og nesten skrek ut "har nettopp kjøpt den". Damen fra vaktselskapet pekte på søppelkassa og da ble damen enda surere, hu forventet vist at vakten skulle ta flasken ut av vesken og kaste for henne. Mannen hennes gikk bare fort videre og latet som om han ikke kjente hu, ikke så rart kanskje. Og bare for å gjøre ting enda bedre for oss andre som kan reise med fly så sperret hu hele båndet på andre siden av X-ray maskinen så ingen fikk tak i tingene sine. For dere som har lest om mine andre turer så ender jeg alltid opp på Upper Crust for en baggis og koser meg med den før man går gjennom passkontrollen ytterst hvor jeg får samme spørsmål hver eneste gang. "Skal du hjem", har engelsk pass så kanskje ikke så overaskende egentlig. ![]() Framme ved gaten startet bordingen ganske raskt og en dame litt foran i køen hadde klart å gå til feil selskap og gate. Hun ble dritsur på personalet til BA og gikk bort til den riktige gaten der det hadde stått ett SAS fly som skulle til Manchester, hvordan man klarer og bomme på både gate, flyselskap og by forblir en uløst gåte gitt... Taxet rolig og fint ut til rullebanen og tok av sørover, etter ca 20 min ble maten servert. Altså en helt standard tur med standard service. Det eneste annerledes som skjedde var at skjermene i taket ble ikke senket før det var ca 20 min igjen av turen, men gjorde ikke meg noe ettersom jeg har flydd OSL-LHR mange ganger. Ble en strafferunde og landet småhardt på søndre bane, og en rask taxetur inn til T5. Maten som ble servert på denne korte turen ![]() Benplassen på de ca 10 fremste setene i Airbussene er ganske gode siden de brukes som business seter på noen flighter. ![]() Sidemannen skulle til Las Vegas på seminar og klagde over jetlag og alt mulig. Eneste nyttige jeg fikk ut av han var at han skulle videre til Dallas og derfra igjen til LAS. Med andre ord samme rute som jeg valgt i mai i fjor( ligger en TR på det her inne ettellerannet sted). Men sien han ikke gikk inn på T5 skulle han nok videre med AA istedenfor BA over dammen. Nok om den mannen, fra vi gikk ut av flyet til vi var gjennom sikkerhetskontrollen tok det ca 35 min takket være noen ikke veldig reisevante i sikkerhetskøen. Stod også litt om oss nerder i magasinet som er ombord. En liten spotterguide med bilde av noen forskjellige fly på. Det stod også en runding med "spotter points" som skulle forestille hvor sjeldne de er å se i dag. ![]() Og litt om Airbus sitt fly ![]() Litt utsikt ![]() London i fint vær gitt, er ikke så ofte det ![]()
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a> Upcoming: Div innenlandsreiser med SAS... |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
|
![]()
LHR-JFK
Flight: BA173 Dato: 3 Mai 2013 Klokka: 1125 Sete: 41K Type: B747-400 Reg: G-BNLK (23 år) Gikk gjennom sikkerhetskontrollen og møtte på den Engelske delen av familien som stod der og ventet på oss. Sa hei og alt sånn og gikk ned på Starbucks og kjøpte litt frokost/lunsj og litt å drikke, fant en sitteplass og nøt utsikten over alle avgangene som fløy forbi. Det mest spennende jeg så var 3 fly fra AA med de nye fargene, så ikke så ille ut når de fløy forbi men var ikke pent heller da... Tok en rask tur innom WHSmith og kjøpte Airliner World som er standard på reiser, gikk ned den lange rulletrappamidt i terminalen og tok toget over til B hvor de fleste langdistanse flyene står og venter. Rulletrappen ned til togene ![]() Fant noen plasser og tok litt bilder av flyene. Har man en lengere mellomlanding på T5 så kan jeg sterkt anbefale å ta turen til B eller C med tanke på utsikten mot rullebanene… Ombordstigningen skjedde med vanlig system hvor first/business gikk ombord først og alle oss andre normale og fattige etterpå. Var tilfeldig kontroll av noen passasjerer rett før man skulle gå inn mot flyet, der ble selvfølgelig en fra reisefølget stoppet og vi andre pekte og lo godt. Startet med å taxe rolig å pent ut mot rullebanen og kjørte forbi G-CIVL som jeg fløy med til usa forrige Mai. Lite kø så tok rett av vestover og fortsatte bare rett over Irland og ut i Atlanteren. Litt etter avgang ![]() Og enda litt til ![]() Tok ikke mange sekundene etter at setebeltelyset var slått av før de to inkompetente og selvopptatte franske idiotene foran slang setet bakover og fant fram de største headsettene jeg noen gang har sett og så på film. Damen tok ikke hintet engang når vi prøvde å få kontakt med hu når maten ble servert for å få hun til å heve ryggen. Endte med å bare dytte opp ryggen når hun lente seg framover og det merket hun ikke engang... Grunnregel nr 1 er jo å heve setet når det serveres mat osv. Mannen derimot hadde tvangstanker og kjørte ryggen fram og tilbake så mange ganger at jeg nesten ble svimmel på den turen. Men han hevet hvertfall ryggen når maten kom da... Ca 20 min ut i flighten ble det servert valgfri drikke og valget mitt ble som alltid cola med isbiter. Smilte og var hyggelig mot damen så ble heldig vinner av hele 2 Bokser og ett glass med isbiter. Resten av de andre jeg så som ble servert fikk bare en boks, så satser på at jeg fikk to fordi jeg var så hyggelig eller noe. Stolt av fangsten min ![]() Rundt 2 timer ut i flighten kom maten på bordet som bestod av litt sterk kylling og ris, kald pasta og ett rundstykke av noe slag. Var også noe sjokolade greier som var litt lureri, var bare ett halvfullt beger... Ble også en cola til da. Som kjent BA stil ser ikke maten veldig god ut, men smaker ganske greit. Bilder av maten ![]() ![]() Luresjokoladetingen ![]() ![]() Desserten ble ett nydelig syn av ett privatfly som fløy ca 1000 fot over oss. Ble sittende og titte på det en stund til vi kjørte fra det. Selv med kamerautstyr til 25 lapper mellom beina så må dere dessverre dagdrømme litt selv og se for dere flyet mot en nydelig blå himmel og med en kraftig og fin contrail bak seg... Kom på å ta bilde litt senere da, men da var jo flyet borte så tok bilde av skyggene i stede. Bilde er bilde som det så fint heter. Udugelig bilde men samma det ![]() Setene er av den gode gamle typen med stoff og liten skjerm, men ganske greie å sitte i mange timer i. Plassen til beina er heller ikke ille, men sammenlignet med det mange her inne er vant til å fly med så er det jo dritsmått og trangt. Skal også sies at jeg ikke er spesielt høy heller da:-) Underholdningssystemet er av en litt eldre versjon AVOD, men duger for meg på en tur. Skjermen er ikke den største men er helt greit å se film på osv, lydpluggen er av vanlig en pins plugg så man kan bruke medbrakte propper uten problemer. Men det ligger noen i setet når man kommer ombord da, aldri brukt og kommer aldri til å skje heller. På systemet har men ett helt greit utvalg av nyere filmer og ikke fult så gamle, og noen som er eldre enn meg da... Skjermen ![]() Og medbrakt underholdning som det noteres litt om denne turen ![]() Her kan man pause spole og alt sånn, eneste som er veldig irriterende er at men ikke får høre på musikk i bakgrunn når man ser på kartet. Endte opp med å se den nyeste Die Hard filmen og Bond filmen Skyfall. Og en episode av "An Idiot Abroad" som virkelig kan anbefales å se noen episoder av. Genial fyr som ikke liker å reise, sykt mange fine kommentarer og div andre ting man kjenner seg litt igjen på. Vel og merke så må man forstå engelsk humor litt da. Påfyllingsbilde ![]() Selve turen over var ganske rolig med kun noen små humper midt uti dammen og skyfritt vær fram til vi nærmet oss Canada. Hadde til og med ganske bra med medvind stort sett hele veien til usa, noe som ikke er alt for normalt. Hvertfall ikke med hastigheter på nærmere 100 km/t. Dette er fra over Canada, men hadde sånne hastigheter midt i Atlanteren også ![]() Tilbake til de idiotene på raden foran, med minus i IQ så skjønte de ikke hvordan man skrudde av og på leselyset i taket, så den ondskapsfulle delen av meg fant det for godt med å skru på lyset på begge setene og smile når de trykket og rotet rundt på alt som var oppi taket. Ingen av de hadde hjerne nok til å ta ned armlenet og trykke på knappen der... må jo være lov å ta litt hevn av og til :-) Fortsettelse følger…
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a> Upcoming: Div innenlandsreiser med SAS... |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
|
![]()
Noe irriterende med å fly over Atlanteren på en dagsflight er alle contrailene man ser i det fjerne og over/under deg. Og man vet at det som oftest kun er pilotene som får gleden av å se flyene som lager de. Selv om jeg var heldig og fikk se en denne gangen da:-)
![]() Når vi kom over land møtte vi selvfølgelig alle skyene også, men fikk sett noe mellom skylagene. Ikke at det er noe nevneverdig spennende å se på der nede da. Skyene forsvant når vi kom nærmere Boston og det var helt skyfritt når vi kom til New York, blåste endel når vi nærmet oss JFK men den 23 årige dronningen taklet det fint og vi landet trygt og godt. Taxet i ca 10 inn til gaten og satt og venter i rundt 5 min til for å komme av. Med den motorveien kan vi ikke være noe annet sted enn i usa ![]() På vei ut av flyet ![]() Vel framme i immigrasjonen var det delt opp i amerikanske statsborgere og ikke, men det var likt antall mennesker som jobbet i kontrollen så køen for ikke amerikanere var LAAAAAAAAAAAAAANG og litt til. Heldigvis kom vi fort ut av flyet og var langt fram i køen, men det tok like vel rundt 30-40 min, systemet viste amerikanske ferdigheter på sitt beste med null logikk og masse rot. Selv om det ikke kom en eneste amerikaner som skulle gjennom kontrollen så satt de 5 kontrollørene og så på den lange køen og de 6 andre som skulle ta seg av alle turistene, altså minst 600 stykker... Til slutt kom det litt fornuft inn i noen og alle båsene ble brukt. Når vi endelig kom fram til kontrollen så var alt gjort på 2-3 min og bagasjen lå klar på båndet og ventet på oss. Gikk ut og fant mannen som skulle kjøre oss til hotellet, faren min hadde bestilt og vi endte opp med dette... ![]() Turen til hotellet tok rundt 30 min og gikk helt fint, er også sykt harry med limo så skjer nok ikke at jeg reiser med det flere ganger. Litt bilder fra utenfor terminalen ![]() ![]() Første bilde av byen fra turen mot hotellet ![]() Som litt ekstrainfo om flyet på denne flighten så hadde jeg nesten 23 års dagen til flyet ombord, den fløy nemlig første gang 4 mai 1990... Litt tilfeldig utvalgte bilder fra turen mot New York skader vel ikke håper jeg Er virkelig klare for en skikkelig snøstorm på JFK ser jeg ![]() Tatt gjennom vinduet på LHR ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Avslutter med litt dobilder for spesielt interesserte, heldigvis uten alt for frekke og skittene bilder av meg ![]() ![]() ![]()
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a> Upcoming: Div innenlandsreiser med SAS... |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
|
![]()
Hotellet
Grand Hyatt New York 109 East 42nd Street at Grand Central Terminal ![]() Var faren min som bestilte hotellet og endte på Grand Hyatt rett ved Grand Central Station, eller i samme bygg for å være helt nøyaktig. Plasseringen på hotellet er helt super siden det er gangavstand til det aller meste og superkort vei til T-banen og vanlig tog. Rommene var det passe størrelse på og var rene og pene, dassen derimot av alt for lav i forhold til hva vi er vant til i Norge, badekaret/dusjen var også delvis støpt ned i gulvet så man måtte gå litt opp for å komme seg ut. Personalet var også veldig hyggelige og hjelpsomme med unntak av lørdag kveld hvor vi ikke fikk lov til å bruke heisene opp til rommet fordi det var noe som skjedde i ballrommet. De hadde 10 heiser der og litt etter hvem du spurte så hadde de holdt av mellom 2 og 9 heiser som kun gikk til ballrom etasjen. Når vi endelig fikk lov til å komme inn i en heis var det en ekspressheis til toppetasjene så vi måtte gå av den nærmeste som var 16 etg og gå trappene opp 3 etg til. Velkommen til jakten på rommet i bilder ;-) ![]() Hmm, en måte og forvirre oss på veien mot rommet… ![]() Riktig etasje så nærmer oss ![]() Kunst ![]() Årstall for fødselsåret for å bo i rommene den veien??? ![]() Inne ![]() Kun fordi noen av de ansatte på hotellet ikke syntes de betalende gjestene som bor der er noe viktig så vil jeg ikke anbefale hotellet eller bo der flere ganger. Er jo tross alt gjestene man lever av og derfor skal man ikke bare etterlate 30-40 stykker i bånn av heisen og ikke tilby hjelp i det hele tatt... Gratis nett hvis man bruker "Lobby" som kode på det trådløse nettet, hadde også trådløs nett oppe på rommene :-) Litt mer bilder av rommet osv: Inn på badet ![]() Skeptisk ![]() Prøv og se bort i fra alt rotet oppå der, er safen dere skal se på ![]() Bryteren som styrer alt sammen, stod over nattbordet mellom sengene ![]() Leselys for se som liker å lese en bok eller turguide før man skal sove ![]() Den lave dassen med skikkelig teit plassert dorull, når man sitter der så er dorullen bak deg og ikke like lett og få tak i. ![]() ![]()
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a> Upcoming: Div innenlandsreiser med SAS... |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
|
![]()
Tenkte å skrive litt om Intrepid Sea, Air and Space Museum siden det er noen fly der og dette er ett flynerdeforum ;-)
![]() Museumet ligger på vest siden av Manhattan og tar rundt 10 min og gå fra Time Square ellers så vet jeg at det går buss dit også, helt sikkert t-bane også hvis man gidder og sjekke. Altså ikke kjeft på meg hvis det ikke gjør det ;-) Kostet 22 dollar å komme inn der og da fikk man komme inn på ubåten og hangarskipet, var noen andre ting der inne som simulator osv som kostet ekstra penger. Var også en suvenir butikk der før orkanen som besøkte byen i fjor og lempet rundt en meter med vann inn der, den rev også med seg taket over romskipet som står oppe på dekk. Nå som de bygger nytt tak der var det dessverre ikke mulig å komme bort og se på den, skjønner ikke helt vitsen med å sette den under tak når det står noe mye penere nede på bakken ved siden av som fortjener tak mye mer, nemlig ett av BA sine Concorde. Er mitt 3 Concorde jeg har sett/tatt på etter at de ble satt på bakken så har noen igjen på listen. (LHR, Brooklands, New York) Er kun de engelske flyene jeg har planer om å besøke da, Air France har jeg mistet all respekt for etter litt for mange ulykker med pilotfeil. Ellers var ubåt turen ganske grei så lange man ikke har klaus, og hater kø. Man slippes inn der i puljer og sånt blir det jo kø av, inne i ubåten er det også bare plass til å gå rett bak hverandre så hvis førstemann har ubåtfetish så kan det fort ta sin tid å komme gjennom der. Alt sammen er merket ganske godt der inne, pluss at det står ett menneske midt på turen som du kan spørre spørsmål til hvis det er noe du lurer på. Hangarskipet var selvfølgelig stort med fly på to plan, oppe på dekket var det ett greit utvalg av div fly hvor høydepunktet for meg var Lockheed SR-71 Blackbird. Overaskende lite fly men også ett av de peneste og råeste militære flyene, på det innvendige dekket var det lagt opp som ett museum for skipets historie. Her kunne man se filmer og lese om det aller meste om kampene og hvordan skipet hadde forandret seg gjennom tidene. Det mest overaskende var egentlig størrelsen innvendig i skipet og de litt vel amerikanske guidene der som elsket krig og som amerikanere flest påstår at usa er best på absolutt alt. Vi var der ca 2-3 timer, men har man god tid så klarer man fint å bruke minst det dobbelte av det vi gjorde der. Hvertfall for oss flynerder, så kan du heller sende dama/kona på ett annet museum eller en shoppingrunde. Er vel vært og ta en tur dit når man først er i byen hvertfall. Masse bilder å kose dere med i tilfeldig rekkefølge. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() På vei ut av ubåtturen ![]() En rakett med atombombe om bord… ![]() Ett helikopter innvendig i skipet ![]() Det lille man fikk se av denne ![]() ![]() ![]() Sexy former, flyet altså og ikke menneskene til høyre i bildet ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a> Upcoming: Div innenlandsreiser med SAS... |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
|
![]()
Litt om andre ting jeg besøkte i byen:
Central park er det ganske greit å ta en tur innom, bare pass opp for alle joggere og sykelister der inne. Men er også en fordel med akkurat det siden man får mye pene damer i thigts å se på, de damene finner man også på sykkel og gangveiene på vestsiden av nedre Manhattan ;-) Siden jeg reiste med 3 stykker fra Beatles generasjonen så måtte det bli en tur til Strawberry Fields for å se på minnesmerket til John Lennon, og videre over gata til der han ble skutt og krabbet opp trappene til lobbyen. Er lagd en sirkel på bakken der og når vi var der satt det en mann med gitar og spilte sangene hans, regner mad at han sitter der hele tiden for å tjene litt penger. ![]() ![]() Til alle dere svensker som er her inne ![]() ![]() Hvordan stenger man egentlig en gressplen ![]() Masse sånne små søte skilpadder i parken ![]() ![]() Time Square er det vel ikke så mye å skrive om egentlig. Er ett sted man bare ikke kan unngå å besøke ved ett New York besøk, også er det masse folk, politi og reklameskilt der. Hard Rock Cafe og Planet Hollywood er også der og er vært ett besøk hvis man er ute etter god mat, hvertfall burgerne til Hard Rock er uslåelige... Bare for morro så kan dere dra innom Planet Hollywood og snakke litt med han som er vakt/hjelper på herredoen, han var stor fan av Norge og kunne overaskende mye om landet. Og ikke minst kunne han noen norske gloser. God mat der også forresten. ![]() ![]() Mye forskjellig å spise ved Time Square ![]() ![]() Noe og se på her også gitt, både for menn og damer ![]() ![]() ![]() Ikke helt på Time Square, men rett borti gata og flyrelatert ![]() Ikke det beste bildet men denne bilen suste forbi meg ![]() Trengte jo ikke å sensurere reklamen da… ![]()
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a> Upcoming: Div innenlandsreiser med SAS... |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
|
![]() ![]() Empire State Building er en turistmagnet med rundt 4 millioner besøkende årlig, noe som tilsvarer at det blir endel kø. Vil virkelig anbefale å spørre om hvor lang tid det er med kø før man stiller seg i den. Den "lille" køen man ser først er bare for å komme seg til sikkerhetskontrollen. Etter den er det billettkø, ettellerannetkø, heiskø, museumskø, heiskø, og bare for sikkerhetskyld litt kø til. Med mindre man har alt for mye tid til overs så er det ikke vært og stå så lenge i kø for litt utsikt og vind. Når vi kom dit midt på lørdag var det så og si ikke kø og det tok ca 20 min fra vi gikk inn døra til vi stod på toppen av New York, og nøt utsikt man får derfra. Det verdenskjente bildet inne i Empire State Building ![]() Litt på avstand ![]() Utsikt sørover ![]() Og nordover ![]() Oppe i toppen var det ett museum med masse historie. Og massevis av bilder som forklarte byggingen osv ![]() ![]() Som noen kanskje vet så var tårnet på toppen originalt designet for å ta imot luftskip, i disse dager derimot er den full av diverse sendere og mottakere av mobilsignaler osv ![]() Samme kveld ble det Rockefeller og opp på taket der å, samme opplegg til køkaos men siden vi kom inn der 5 min før de stoppet og slippe folk inn så var det bare å gå rett til heisen og inn i den kule heisen. Utsikten på toppen er suveren om kvelden og kan virkelig anbefales. For dere som har tenk og ta en tur dit så husk og se opp når man står i heisen, her er en SPOILER ALERT om man har planer om ett besøk... http://www.youtube.com/watch?v=sxn_L...ature=youtu.be
Rockefeller fra bakken ![]() Denne har vel de aller fleste sett før ![]() ![]() Litt utsikt ![]() ![]() Ett morsomt interaktivt rom på toppen ![]() Bygget gjennom ett tre med lys om natta ![]() Masse flagg utenfor, fant hvertfall denne ![]()
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a> Upcoming: Div innenlandsreiser med SAS... |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
|
![]()
En tur med båt forbi Statue of Liberty og sånn er helt suverent, får en liten guidet tur med flotte fotomuligheter. I disse dager som Staue of Liberty og Ellis Island er stengt grunnet orkanen så er dette det nærmeste man kommer ett besøk. Ellers så kan jeg som engelskmann advare mot å bli solbrent på en sånn båttur, så regner med at dere skjønner hvilken farge jeg ble etter en time der ute ;-)
Er flere forskjellige selskaper og velge mellom, denne var nærmest så ble den ![]() ![]() ![]() Dessverre stengt, men husker en del fra 1998 når jeg var oppi hodet hennes ![]() Politihelikopteret som først fløy lavt over vannet, for deretter å fly litt fort og lavt. ![]() ![]() Dessverre under oppussing og ikke fult så pen som broen kan være ![]() Chinatown og Little Italy er noe som vi valgte å besøke, er ikke så stort og spennende å besøke. Være i flere chinatown osv rundt om i verden og de er stort sett nokså like, men fant en kjent restaurant etter mye leting, (les: totalt tilfeldig) som var en av favoritt restaurantene til Frank Sinatra, Dean Martin og Sammy Davis Junior. Skal ikke skryte for mye, men har hørt om en av de gutta hvertfall. Fant altså ut av det etter at en av oss googlet restauranten når vi kom hjem, hadde forøvrig god mat der og man fikk MYE mat. Eneste bilde jeg klarte og ta av den resturanten. ![]() Og litt av maten, pasta carbonara. ![]() Minner meg smått om London dette her [URL=http://s824.photobucket.com/user/putte88/media/New%20york%202013/annet/annet5_zpsbe2d3284.jpg.html] ![]() Planen var å besøke parken og minnesmerkene ved World Trade Senter, men siden det var LAAAAAAAANG kø for å komme inn dit ble det med å stå utenfor og se på køen. Og nå som det diskuteres om hvor mye penger man skal ta fra folk som vil inne og se. Ser ut til å bli 25 dollar... Får heller leve på minnene fra 1998 når jeg var oppi ett av tårnene. Blir bare for dumt at man skal tjene penger på den terroraksjonen (konspirasjonene) der, og ikke minst den ekstra påkjenningen for pårørende som nå må betale og stå i kø for å besøke stedet hvor de bekjente døde. Det var også diskusjoner om dette på nyhetene og de aller fleste i den diskusjonen mente det ble litt feil, i følge meg burde det heller bli satt opp donasjonsbokser og heller hatt gratis inngang. Hele området virket litt overkill i forhold til terroraksjonen egentlig, resten av verden har jo gått videre på disse 12 årene mens her står det helt stille. Kort oppsummert fra Manhattan så virker byen veldig trygg og gå rundt i nå som politiet virkelig har slått ned på kriminaliteten, så nesten en politibil på hvert hjørne i de områdene jeg gikk. Og når jeg gikk som en brent rød brite med ett Canon 7D på skulderen uten å bli ranet rundt om i byen så er det ganske trygt, eller eventuelt veldig heldig da... Er selvfølgelig massevis av shopping muligheter i byen, alt fra superdyrt til billig. Bare ikke gjør tabben og gå inni en bilbutikk og se på prisene der, den tabben gjorde jeg og ble akutt deprimert pga den norske staten sin grådighet. Møtte også en selger i MINI butikken som hadde norsk kjæreste for de som virkelig lurte på det. Spisesteder er det egentlig for mange å velge mellom og siden Starbucks er så stort for mange norske turister så kan jeg si at man nesten finner en butikk på hvert hjørne. Bare gå inn på google maps og skjekk selv... Alle Starbucks har forøvrig gratis internett så greit å ta en tur innom hvis man skal legge ut noen skrytebilde på facebook osv. T-banen kan være litt komplisert med flere forskjellige tog på samme spor, som ekspresstog og noen som ikke stopper på alle stasjoner osv. Lærer seg systemet ganske fort etter en eller to bomturer, men når man er vant til og veldig godt kjent med ett annet T-banesystem så blir det alltid litt rot da. Var også merkelig å bare gå opp 1-2 korte trapper før man er oppe på gatenivå i motsetning til London hvor man må opp 2-3 lange rulletrapper. De aller fleste som bor i New York er kjempehyggelige mot turister så er det bare å spørre, det samme gjelder da politiet som stort sett er over alt også. Da kommer jeg ikke på noe mer om byen sånn i farten så du får heller spørre om du lurer på noe ;-) Litt politibilder, her ved Grand Central ![]() Husker ikke helt hvor ![]() Central park ![]() ![]() Litt t-bane ![]()
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a> Upcoming: Div innenlandsreiser med SAS... |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
|
![]()
EWR-LHR
Flight: BA188 Dato: 5 Mai 2013 Klokka: 2125 Sete: 29A Type: B777-200 Reg: G-YMMH (12,6 år) Siden vi var 5 stykker som skulle til flyplassen ba vi hotellet skaffe oss transport ut dit, viste seg at de hadde faste folk som stod utenfor der hele tiden med biler. Vel ombord i den store svarte Escaladen bar det mot flyplassen. Tok ikke mange meterene før hornet ble brukt og tendenser til det norsk politi kaller råkjøring kom fram, også kalt vanlig kjøring for oss som er håndverkere og har hastverk. Turen tok rundt 35 min og hvis det er noen trøst så har man bomringer og dårlige motorveier i New York også, og ikke minst usikre sjåfører som gjør mye rart på veien. På vei ut av Manhattan ![]() Er ikke dette flyet til han superrike russeren som eier ett fotball lag i England, Ramoshnvalitz eller noe sånt??? ![]() ![]() Framme på flyplassen var det bare å si hade til Mike og gå ned i 1 etg for å levere fra oss bagasjen. Etter litt innsjekkingstrøbbel for den engelske delen av familien fant jeg fram til den ENE maskinen som stod godt gjemt bak en søyle så de fikk sjekket inn, jeg gikk dermed rett til baggage drop og slang fra meg den tunge kofferten min på hele 6,8 kg, altså hele 200 gram mer enn når jeg reiste fra Oslo??????? Her er den ene automaten… ![]() Litt kø ![]() Glad vi ikke valgte neste flighten herfra, var egentlig planen ![]() Satte oss utenfor terminalen litt for å få inn mer av den "amerikanske" solen som allerede har gjort meg ganske solbrent før vi skulle gå gjennom sikkerhetskontrollen og inn i internasjonalt område. Når vi stod i køen til sikkerhetskontrollen kom det en dame bort til oss og ga oss en lapp som vi skulle gi til mannen på andre siden av kontrollen, dette var da måten de sjekket hvor lang tid det tok gjennom kontrollen. Var gjennom på rundt 10 min. Inne i terminalen ettellerannet sted, husker dessverre ikke helt. ![]() Inne på det lille området hvor gatene er var det bare en liten tax free butikk og en kiosk. Altså ikke alt verden og gjøre hvis man har for mange timer der, men hadde litt utsikt over rullebanen da. ![]() Var minst 15 ladestasjoner inne på denne lille delen, se og lær OSL ![]() Ventebilde ![]() Ombordstigningen gikk ganske greit helt til det kom en eldre amerikansk dame som begynte å krangle om at hun skulle ha gratis oppgradering fordi hun gikk rund og bar på en stokk som hun helt klart ikke hadde bruk for. Hun sa til og med at det var hennes rett som amerikansk statsborger og få gratis oppgradering, skulle likt og vist hva hun hadde røyka for å klare å si noe sånt. Alle oss normale som ikke trengte stokk kom oss fint ombord og flyet ble dyttet ut ca 10 min for sent, en rask tur så var man på rullebanen og på vei opp i luften. Litt slalåm fram og tilbake før det ble tatt en 180 graders sving mot høyre og nesen pekte rett mot London, 5 min senere var jeg i drømmeland og koste meg der. Klarer vanligvis ikke å sove noe særlig på flyturer men det fungerte greit denne gangen. Ble vekket av faren min over Newfoundland for litt middag, valget var mellom pasta og texmex kjøtt ettellerannet. Tok pastaen selv om jeg ikke var nevneverdig sulten, viste seg at den var vegetar og hadde masse forskjellig grøntfor inni seg. Spiste litt av den før jeg slukte kaken og forsvant inn i drømmeland igjen så fort de kom og hentet matbrettet. Maten som jeg bare smakte litt på, var jo ikke sulten så ![]() Denne forsvant helt derimot… ![]() Våknet brått ved den irske kysten når faren min slang neste måltid i fanget mitt, en ganske grei muffins også ble det litt eplejuice ved siden. Våknet her ![]() Muffins ![]() Underholdningen ombord var den samme som på vei til usa med noen små unntak av tv serier og litt musikk. Ikke at jeg så nevneverdig mye på den skjermen, eneste jeg brukte var en lydbok for å sove til. Fikk ikke med meg noen ting, men kan nå skryte av at jeg har "lest" hele Ian Flemming sin Moonraker da. Ellers så var setene like som på vei til usa, men jeg syntes 777-200 var mer behagelig enn den 23 år gamle 747-400 som vi hadde til New York. En strafferunde senere gikk vi inn for landing og parkerte på en av plassene uten gate så måtte ta buss inn til terminalen, siden bussen kjører deg helt til hoved terminalen så er det nok raskere enn å gå gjennom terminalene og ta toget osv. Noen som kan forklare meg hvorfor Kingston står merket på kartet, vært der mange ganger og er ikke akkurat det man kaller en spennende by. ![]() ![]() ![]() Måtte innom transfer og sikkerhetskontrollen igjen så var man inne på T5 igjen og hadde rundt 1 time før bordingen til Oslo fant sted på gate A5.
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a> Upcoming: Div innenlandsreiser med SAS... |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
|
![]()
LHR-OSL
Flight: BA764 Dato: 6 Mai 2013 Klokka: 1120 Sete: 6F Type: A319 Reg: G-EUPU (12,5 år) Ikke noen ting spennende å si om denne turen egentlig, var helt full og fikk servert det vanlige av mat og drikke. Piloten var litt snakkesjuk men det er jo bare morro når man får vite masse om flyruter og alt sånn så. Cola og BLT lefse ting som smaker ganske godt, rolig flytur hvor jeg stort sett bare skrev på denne rapporten og hørte på musikk. Siste sang ble "I Love It" med Icona Pop for de som virkelig lurte på det, en grei avslutting på en superfin familietur til New York det. Hvertfall tittelen på sangen når man elsker å reise så. Klar for å forlate gaten ![]() Kø før rullebanen ![]() Maten om bord og litt skriving av denne rapporten her ![]() Utsikten til skrivingen in ![]() Fint sted og sette mobilen på, som jeg vel og merke brukte til å ta bilde av "mobilholderen" ![]() Utsikt over Oslo ![]() Ikke en verst utsikt når man skal inn for landing ![]() Konklusjonen over BA som selskap er ganske bra, prisene er fine og til den bra prisen er jeg veldig fornøyd med det jeg får. Skal bli spennende å se framover nå som de har bestilt masse nye fly og snart mottar både sin første A380 og B787. Håper på å få med meg en tur på A380 dems så snart som mulig, og da helst til Hong Kong:-) Slenger kanskje ut noen flere bilder hvis noen vil ha det :-) Håper dere likte å lese denne trip reporten og takker for eventuelle kommentarer og spørsmål :-)
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a> Upcoming: Div innenlandsreiser med SAS... |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ScanFlyer Dusty
![]() Join Date: May 2009
Location: Tønsberg
Posts: 4,266
|
![]()
Takker og bukker for flott rapport.
Gleder meg sånn passe til NYC i juli nå |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Newcomer
Join Date: Mar 2013
Posts: 42
|
![]()
Tusen takk for flott rapport med mange fine bilder og kommentarer, ser ut som du hadde en fin tur.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
ScanFlyer Inventory
![]() Galley Slave Global Moderator Join Date: Apr 2008
Posts: 26,727
|
![]()
Takk for fin rapport.
Quote:
![]()
__________________
________________________________________ An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2009
Location: Brussels, Belgium
Posts: 1,025
|
![]()
Deilig gjensyn med NY! Takk for fin rapport!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Oct 2008
Posts: 498
|
![]()
Flott rapport! Moro å lese en fra samme dagene jeg var der.
![]() Ellers kan jeg legge til at 911 Memorial er gratis, men det oppfordres til minimum 5-10 dollar i tips. Vi var der på lørdagen. Må si at hele opplevelsen ble ødelagt av kø, roping fra vaktene, sikkerhetskontroll og mer kø. Kan ikke fatte å begripe hvorfor de ikke kunne gjort dette til en åpen park der folk kunne komme for å minne og hedre de falne... Last edited by HS-TGA; 10-05-2013 at 10:12. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Oct 2012
Location: London / Stockholm
Posts: 644
|
![]()
Meget flott TR med masse flotte bilder!
![]() ![]()
__________________
Businesstudent, BCN/OSL Gravity, thou art a heartless bitch. ~Sheldon Cooper
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2007
Location: Oslo
Posts: 2,540
|
![]()
Takk for strålende rapport!
![]()
__________________
Hjemme bra - borte best / You'll Never Walk Alone |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Front section flyer
Join Date: Nov 2009
Location: Pattaya/Sarpsborg
Posts: 2,463
|
![]()
Takker for fin rapport
![]()
__________________
Upcoming Flights 2016 24. April BKK-OSL (DY) 22.Aug OSL-DXB-BKK (EK) 05.Sept BKK-DXB-OSL 06. Oktober OSL-IST-BKK (TK) 30. Oktober BKK-OSL (DY) |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Mar 2008
Location: RDU
Posts: 5,746
|
![]()
Takk for flott rapport!
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Video med Delta sin første A320 med lekkert ISIS-interiør | LN-AFG | Flyforum | 0 | 11-03-2014 00:46 |
T/r New York med BA | Discus | TripReports | 12 | 14-05-2013 22:51 |
Biltur med utgangspunkt i New York | LN-TIB | Reiseforum | 6 | 06-04-2012 19:03 |
New York med BA | Fnate | TripReports | 0 | 21-09-2009 22:27 |
Med Continental til New York | Thomas | TripReports | 26 | 29-01-2007 19:21 |