Norwegians nye sommerruter

[Dash]

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10062094

Fra Bergen:
Bergen-Korfu - én ukentlig avgang 22.jun -17. aug
Bergen-Evenes - to ukentlige avganger 23.jun. - 15.aug
Bergen-Palma de Mallorca - to ukentlige avganger 29.apr.-21. okt

Fra Stavanger:
Stavanger-Palma de Mallorca - én ukentlig avgang 29.jun.-17.aug

Fra Trondheim:
Trondheim-Evenes - to ukentlige avganger fra 05.apr (Widerøe flyr i dag)
Trondheim-Krakow - to ukentlige avganger fra 05.apr
Trondheim-Korfu - én ukentlig avgang 22.jun.- 17.aug.

Fra Oslo:
Oslo-Bilbao - to ukentlige avganger 05.jun - 28.sep
Oslo-Lisboa - to ukentlige avganger 03.jun - 25.okt (TAP Portugal flyr i dag)
Oslo-Visby (Gotland) - to ukentlige avganger 23. jun. - 15.aug (Widerøe har sommerrute i dag)
Oslo-Ålborg - daglig unntatt lørdag fra 02. apr (British Airways/Sun-Air flyr i dag)

[catocontrol]

Widerøe flyr kun søndager, mellom Evenes og værnes.

[WestAir]

Spenstig satsning i Stavanger som vanlig

[Trdfly]

Originally Posted by WestAir

Spenstig satsning i Stavanger som vanlig

For det første er ikke markedet like stort som et er i Bergen og i Oslo.
SVG har en go del med "spesielle" ruter, som dere nyter av at Stavanger er "Olje"hovedstad"" Markedet på SVG blir faktisk mettet av småruter til oljerelaterte destinasjoner, disse sluker mulighetene for ekspansjoner. Alle rutene untatt CFU fra TRD, er SVÆRT nødvendig, så DY's framlegg er meget godt, det kunne selfølgelig inneholdt mere men sån er det nå blitt.

[Dash]

Ingen ruter fra KRS. På tide å utvide rullebanen....

[Lillingen]

Spennende satsning fra Evenes. Håper å se Bergen-Tromsø eller Bergen-Bodø også etterhvert. Hvis det er potensiale til Evenes, så burde det også være mulig med en par flyvninger i uka på disse rutene.

[Sondbjo]

Oslo -Visby med 737 hadde jeg ikke sett komme. Er det marked for det? Da tror jeg ikke det er noe behov for WF sin rute i tilegg.

[TCAS]

Visby med 737 høres stort ut ja...

[Tobistyle]

Lisboa og Bilbao har jeg ventet på i årevis. Bør bli en sommerhit....

[OpelZafira]

Originally Posted by Sondbjo

Oslo -Visby med 737 hadde jeg ikke sett komme. Er det marked for det? Da tror jeg ikke det er noe behov for WF sin rute i tilegg.

DY flyger ju ARN-VBY på sommaren med 737-800, kör man det från OSL också eller blir det 737-300?

[Someone]

Stemmer det at Aalborgruten blir helårs? Hvor lenge varer Sun-Air der da?

Originally Posted by WestAir

Spenstig satsning i Stavanger som vanlig

Tja, som Norwegian selv sier:

- Vi faser løpende inn nye fly. Da må vi utvide rutenettet. Vi setter inn kapasiteten der vi mener og tror det er et marked for dem.

Og man må anta tallmaterialet deres er såpass godt at de har brukbar peiling på hvor det lønner seg mest å sette inn kapasiteten, og det er tydeligvis ikke SVG

Originally Posted by HenrikP

Ingen ruter fra KRS. På tide å utvide rullebanen....

Se svar over.

Dessuten må du slutte å skylde på rullebanen for manglende ruter fra KRS. Problemet er heller markedet. Både charterselskapene og SAS har jo bevist at man kan fly til hele Europa fra den rullebanen. Så du kan forlenge rullebanen så mye du vil: Det blir ingen nye ruter derfra for det

[Dash]

Originally Posted by Someone

Dessuten må du slutte å skylde på rullebanen for manglende ruter fra KRS. Problemet er heller markedet. Både charterselskapene og SAS har jo bevist at man kan fly til hele Europa fra den rullebanen. Så du kan forlenge rullebanen så mye du vil: Det blir ingen nye ruter derfra for det

Eh... De 737-800 som flyr charter fra KRS flyr via TRF eller AES. SAS sin rute til ALC flys med 737-700. Og de andre Charterne flys av A320 eller 737-700. Det er temmelig sterke MTOW restriksjoner på KRS for en 737-800. (Der er en 737-800 som flyr til AYT, men den har bare 156 seter ombord og 27K rating på motoren)

Så jeg forventer ikke akkurat at Norwegian åpner en rute til Syden herfra uten lengre rullebane....

[Discus]

Originally Posted by HenrikP

Ingen ruter fra KRS. På tide å utvide rullebanen....

Smøre deg litt med tålmodighet, det er jo ikke uvanlig at det dukker opp nye ruter utenfor "høstsleppet"

[WestAir]

Originally Posted by Someone

Og man må anta tallmaterialet deres er såpass godt at de har brukbar peiling på hvor det lønner seg mest å sette inn kapasiteten, og det er tydeligvis ikke SVG

Vel, kanskje. Men utenrikstrafikken øker kraftig fra SVG, 16-17% i september. Så det er tydelig at noen gjør det bra på SVG.

[Dash]

http://www.osloairports.com/2012/10/...irports.com%29

Billetsalget starter torsdag 18 oktober kl 12.00....

[L-1011]

Både SK och DY flyger väl ARN-VBY-ARN dagligen under sommaren?
VBY är mycket populärt bland svenskar på sommaren.
Är det många norrmänn som också besöker VBY?

[Dash]

Originally Posted by Discus

Smøre deg litt med tålmodighet, det er jo ikke uvanlig at det dukker opp nye ruter utenfor "høstsleppet"

Vist der kommer en rute så tipper jeg SK kommer med NCE eller GZP/AYT. Hadde gjerne sett at en eventuell rute ble flydd av dansk matriell. Dvs at ruten ble flydd fra DK i en V slynge men en buss...

[Mjolnir]

Originally Posted by WestAir

Spenstig satsning i Stavanger som vanlig

Originally Posted by HenrikP

Ingen ruter fra KRS. På tide å utvide rullebanen....

Originally Posted by WestAir

Vel, kanskje. Men utenrikstrafikken øker kraftig fra SVG, 16-17% i september. Så det er tydelig at noen gjør det bra på SVG.

Ikke glemme at forumet forholder seg til janteloven her nå Er ikke lov å klage på rutetilbudet fra hjemflyplassen hvis den ikke heter OSL (for der er det slemme, slemme CPH som jukser og stjeler alle rutene nemlig )

[Toffen]

Originally Posted by L-1011

Både SK och DY flyger väl ARN-VBY-ARN dagligen under sommaren?
VBY är mycket populärt bland svenskar på sommaren.
Är det många norrmänn som också besöker VBY?

Ja, det er det. Fra dagens Travel News:
Gotland på topp
Årets mest attraktive svenske destinasjon ble Gotland – som også går under navnet «Hotland» på grunn av sitt klima og sin enorme popularitet. I sommer hadde Gotland flere besøk av nordmenn enn i hele 2011, og til nå har nordmenns besøk på den lille øya økt med så mye som 44 prosent. Den økende populariteten er ingen overraskelse, ettersom Gotland lokker med flest soltimer i Sverige og fantastiske matopplevelser.

http://www.travelnews.no/Turisme/Nor...r-til-Sverige/

De fleste nordmenn som besøker Gotland, bruker nok bil og ferge. Med Norwegians nye rute vil det nok bli en ytterligere vekst i norske turister på Gotland.

[Futura]

Originally Posted by WestAir

Spenstig satsning i Stavanger som vanlig

I tilegg til at befolkningen i Stavanger ommerådet ikke er så stor, så er det også veldig mange med veldig høy kjøpekraft. De har kanskje andre reisemål en de "vanlige" reisemålene som resten av norges befolkning reiser til. F.eks USA, Cruise i Karibien, Safari i Afrika, Rundreise i Kina osv og da hjelper de ikke DY å fylle flyene på europeiske ruter.