Air Nostrum för SAS

SWE737 · 17-09-2012, 12:54

Har sett att Air Nostrums CRJ200, EC-JOY, flyger för Cimber i SAS "färger", det vill säga vit med SAS-logo. Är det wet eller drylease?

Dash · 17-09-2012, 12:59

Bilde:
http://4.bp.blogspot.com/-aoQFFA7dJM...Y_100912sl.JPG

LN-MOW · 17-09-2012, 13:02

Det er drylease og var omtalt i en tråd for noen dager siden. I tillegg flyr EC-JEF for WF på wetlease denne og neste uke.

Thomas · 17-09-2012, 13:04

... og sistnevnte ble observert på 184 i formiddag.

LN-MOW · 17-09-2012, 13:33

Ja, den flyr bare OSL-GOT vv.

Someone · 17-03-2013, 10:08

Skal SAS ha inn ennå en Air Nostrum maskin eller er dette erstattning for en annen?

Quote:

*Canadair CRJ *200 *7989 * *EC-JEE *Air Nostrum *ferried 12mar13 VLC-CPH for Cimber / SAS ops, all white *ex C-FCZD

sk931 · 17-03-2013, 13:22

Ved det ikke, men gangtiderne på de "ældre" Cimber CRJ er ved at være endog meget høje. har hørt at der ikke er mange timer tilbage på dem, så det er nok en erstatning..
Jeg har så heller ikke hørt noget om en extra ATR 72 som skal bruges på CPH-AAR-CPH fra
ca. 08apr.
Der skal QA jo overtage det meste af trafikken (desværre ) og en ATR skal bruges..De har jo en i BLL , ECLSN, men som sagt ved ikke noget om en mere
Hilsen Ole

Dash · 17-03-2013, 13:27

Virker ihvertfall som avtalen er utvidet fra 4 til 5 CRJ200. OY-RJI, OY-RJH, OY-RJJ, EC-JOY og EC-JOD er alle i sving for SAS.

Men om det er enda en økning vet jeg ikke.

LN-TIB · 17-03-2013, 14:11

Sikker på at disse går på Drylease? Er jo vanlig å endre reg. Såvidt jeg har fått med meg så kan man fly på utenlands reg i 6 måneder før det må over på reg fra landet AOC selskapet er registert i?!

Dash · 17-03-2013, 14:35

Quote:

Originally Posted by LN-TIB

Sikker på at disse går på Drylease? Er jo vanlig å endre reg. Såvidt jeg har fått med meg så kan man fly på utenlands reg i 6 måneder før det må over på reg fra landet AOC selskapet er registert i?!

Dry lease til Cimber, og wet lease til SAS tror jeg. Men flyene kan vel registreres hvor som helst i europa uten at det skaper problemer?

FlightDeck · 20-03-2013, 11:47

Quote:

Originally Posted by LN-TIB

Sikker på at disse går på Drylease? Er jo vanlig å endre reg. Såvidt jeg har fått med meg så kan man fly på utenlands reg i 6 måneder før det må over på reg fra landet AOC selskapet er registert i?!

Quote:

Originally Posted by Dash

Dry lease til Cimber, og wet lease til SAS tror jeg. Men flyene kan vel registreres hvor som helst i europa uten at det skaper problemer?

Jeg har fløyet begge Cimbers "spanske" maskiner på SAS-ruter - og det har vært SAS-piloter i cockpit og Cimber-flyvertinne i kabinen. Den ene var pusset opp og fremstod veldig bra.

fluxie · 20-03-2013, 16:26

Business/Eco Extra servering på GOT-OSL. Synes flyet var slitt og fremstod som om det hadde sett bedre dager. Skittent var det også utenpå. Var noen som hadde skrevet noe ala "Vask meg" bak på flyet.

fluxie · 20-03-2013, 16:29

Flyet EC-JCM.

LN-MOW · 20-03-2013, 16:45

Quote:

Originally Posted by fluxie

Business/Eco Extra servering på GOT-OSL. Synes flyet var slitt og fremstod som om det hadde sett bedre dager. Skittent var det også utenpå. Var noen som hadde skrevet noe ala "Vask meg" bak på flyet.

Denne flyr for Widerøe - ikke SAS. Det er også rent Nostrum-mannskap. Det ser også ut som at de er ferdig for denne gangen på fredag.

LN-TIB · 20-03-2013, 16:52

Quote:

Originally Posted by LN-MOW

Denne flyr for Widerøe - ikke SAS. Det er også rent Nostrum-mannskap. Det ser også ut som at de er ferdig for denne gangen på fredag.

Hvor hentes 300 fra?

LN-MOW · 20-03-2013, 17:22

RDV er i produksjon, så det flyttes litt rundt.

17-09-2012, 12:54	#1
SWE737 ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2006 Posts: 61	Air Nostrum för SAS Har sett att Air Nostrums CRJ200, EC-JOY, flyger för Cimber i SAS "färger", det vill säga vit med SAS-logo. Är det wet eller drylease?

17-09-2012, 12:59	#2
Dash ScanFlyer Molded Join Date: Feb 2011 Location: KRS Posts: 2,365	Re: Air Nostrum för SAS Bilde: http://4.bp.blogspot.com/-aoQFFA7dJM...Y_100912sl.JPG

17-09-2012, 13:02	#3
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,374	Re: Air Nostrum för SAS Det er drylease og var omtalt i en tråd for noen dager siden. I tillegg flyr EC-JEF for WF på wetlease denne og neste uke. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

17-09-2012, 13:04	#4
Thomas ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Romerike Posts: 6,232	Re: Air Nostrum för SAS ... og sistnevnte ble observert på 184 i formiddag. __________________ [SCHENGEN YTTERGRENSE]

17-09-2012, 13:33	#5
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,374	Re: Air Nostrum för SAS Ja, den flyr bare OSL-GOT vv. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

17-03-2013, 13:22	#7
sk931 ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Ebeltoft, Denmark Posts: 5,510	Re: Air Nostrum för SAS Ved det ikke, men gangtiderne på de "ældre" Cimber CRJ er ved at være endog meget høje. har hørt at der ikke er mange timer tilbage på dem, så det er nok en erstatning.. Jeg har så heller ikke hørt noget om en extra ATR 72 som skal bruges på CPH-AAR-CPH fra ca. 08apr. Der skal QA jo overtage det meste af trafikken (desværre ) og en ATR skal bruges..De har jo en i BLL , ECLSN, men som sagt ved ikke noget om en mere Hilsen Ole __________________ AAR-CPH-NRT-AKL-LAX-ARN-AAR når det nu engang bliver muligt...ude i fremtiden

17-03-2013, 13:27	#8
Dash ScanFlyer Molded Join Date: Feb 2011 Location: KRS Posts: 2,365	Re: Air Nostrum för SAS Virker ihvertfall som avtalen er utvidet fra 4 til 5 CRJ200. OY-RJI, OY-RJH, OY-RJJ, EC-JOY og EC-JOD er alle i sving for SAS. Men om det er enda en økning vet jeg ikke.

17-03-2013, 14:11	#9
LN-TIB ScanFlyer Molded Join Date: Mar 2008 Location: Harstad Posts: 2,682	Re: Air Nostrum för SAS Sikker på at disse går på Drylease? Er jo vanlig å endre reg. Såvidt jeg har fått med meg så kan man fly på utenlands reg i 6 måneder før det må over på reg fra landet AOC selskapet er registert i?! __________________

20-03-2013, 16:26	#12
fluxie Flyprat fusentast Join Date: Nov 2009 Location: Drammen Posts: 2,282	Re: Air Nostrum för SAS Business/Eco Extra servering på GOT-OSL. Synes flyet var slitt og fremstod som om det hadde sett bedre dager. Skittent var det også utenpå. Var noen som hadde skrevet noe ala "Vask meg" bak på flyet. Attached Thumbnails

20-03-2013, 16:29	#13
fluxie Flyprat fusentast Join Date: Nov 2009 Location: Drammen Posts: 2,282	Re: Air Nostrum för SAS Flyet EC-JCM. Attached Thumbnails

20-03-2013, 17:22	#16
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,374	Re: Air Nostrum för SAS RDV er i produksjon, så det flyttes litt rundt. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Air Nostrum skal fly for SAS	Trdfly	Flyforum	43	05-11-2018 02:00
DAT for Air Nostrum	Someone	Flyforum	1	01-06-2018 00:40
Air Nostrum for Lufthansa	Someone	Flyforum	0	26-02-2018 07:29
Air Nostrum OSL	Northrider	Spotteralerts	2	28-05-2017 16:55
Air Greeland för SAS	Savipix	Register- og ATC-Forum	6	02-10-2007 15:52