Det er Pinse og hjernen trenger litt trim

[LN-KOG]

Det har vært for lite militært her i det siste. Det må vi se å rette på. Her er 20 bilder av militære fly. Som vanlig Hvem? Hva? Hvor? Hvorfor? Når? Og alt annet man tenke på. Alle flyene var i landets tjeneste på det tidspunktet bildet ble tatt. De er alle fra perioden 1975 til nå og burde være noe for alle og en hver.

Premie: Jeg spanderer en Castel eller Windhoek på vinneren neste gang vi er på Jabula samtidig.

1)


2)


3)


4)


5)


6)


7)


8)


9)


10)


11)


12)


13)


14)


15)


16)


17)


18)


19)


20)



Lykke til!!

[LN-NIL]

2: Royal Australian Air Force, Boeing 707
3: Nord Noratlas, aner ikke hvem sin
5: Yugoslav Air Force, Antonov An-26
9: Polish Air Force, Yakolev Yak-40
15: Royal Navy, Handley Page Jetstream T2

[rymle]

1) NATOs E-3 AWACS

[Gandalf]

6: CF-104D 334 SQ RNoAF

[Henshaw]

1: NATO E3 AWACS
6: RNoAF F 104 Starfighter
11: C-47 South African Air Force
18: F5


Som belønning så går jeg i kjøla og henter en Castle. Trenger ikke dra til UK for å skaffe sånne

[Gandalf]

13: Cessna O-2 Skymaster, Costa Rica?

Sikkert at 18 er fotografert etter 1975? :-)

[Fredrik Propell]

12: DA-20 0125 RNoAF 335 SQN, B-flight, på FBU. VIP flight eller kalibreringstur?

[LN-KOG]

Originally Posted by Fredrik Propell

12: DA-20 0125 RNoAF 335 SQN, B-flight, på FBU. VIP flight eller kalibreringstur?

Nei, det er nesten helt på feil jorde . Fornebu flystasjon er riktig, men alt annet er skivebom

[LN-KOG]

Originally Posted by Gandalf

13: Cessna O-2 Skymaster, Costa Rica?

Sikkert at 18 er fotografert etter 1975? :-)

Nei, men det skulle stått 1965 - og da er det riktig

[VC-10]

20: Royal Aircraft Establishment Standard VC10 (XX914), ex BUA / British Caledonian

[Fredrik Propell]

Originally Posted by LN-KOG

Nei, det er nesten helt på feil jorde . Fornebu flystasjon er riktig, men alt annet er skivebom

Da melder jeg pass

[Fellowship]

1) Hvem: NATO, Hva: E-3 AWACS, Hvor: Gardermoen, Hvorfor: Oppvisning på flystevne, Når 1984


3) Fransk Nord N-250 Noratlas "63-VN", tidlig 80-tallet

6) RNoAF CF-104

7) Douglas C-54

9) Polsk Yak 40, Fornebu ?

11) Sørafrikansk Douglas C-47

12) Fransk Falcon 20, Fornebu 1992 eller 1997


18) Norsk F-5B

20) RAE (Royal Aircraft Establishment) VC-10 XX914 @ LHR 1974

[Gandalf]

Da er vi enige, LN-KOG! For F-5B en har fremdeles skvadronkodene som ble fjernet i 1972, og dette er altså en F-5B fra 338 skvadronen. Bilde mulig tatt på Ørland?

Mvh,

[Superhai]

10. RAF Hawk

4. En usynlig fluffy flyvende enhjørning

[LN-KGL]

Riktig betegnelse på nr. 11 er vel BSAS (Braddick Specialised Air Services) C-47TP Turbo Dakota. Flykroppen er forlenget på grunn av endret tyngdepunkt med sine to PWC PT6A-65R plassert foran vingene. Det utrolig er at disse erstattet den mye yngre Shackelton som maritine patruljefly.

[Fellowship]

15) Royal Navy Scottish Aviation Jetstream T2, CU-566

[LN-NIL]

12: French Air Force, Dassault Falcon 20
17: Koninklijke Luchtmacht, Pilatus PC-7
19: Namibian Air Force, Harbin Y-12

[AggTouchdown]

17. Nederlandsk PC-7 på Rygge under Rygge Airshow i 2007.

[seilfly]

1: NATO E-3A Sentry

(Man sier jo ikke Boeing 737 passasjerfly eller C-130J-30 taktisk transportfly om man blir bedt om typebetegnelse?)

[Scandinavian]

Litt lite hvorfor og hvem dessverre.
1 - Nato E-3A Sentry
2 - Royal Australian Air Force 707-300(?)
3 - Franske Luftforsvaret Nord Noratlas
5 - AN-24 eller en Xian kopi, ser ikke forskjell på de der.
6 - Luftforsvarets CF-104D
7 - DC-4
8 - Guftstream IV - Irske luftforsvaret?
9 - Polske Flyvåpenet Yak40
10 - Hawk - RAF kanskje fra Empire Test Pilot School
13 - Cessna O-2
14 - Aerimachi MB-326K fra SAAF?
15 - Royal Navy Jetstream T2
16 - Vampire T-11?
17 - Pilatus PC-7
18 - En av Luftforsvarets F-5B
20 - VC-10