Cathay - tilbud

[janarne101]

Kom over et hyggelig tilbud på Ebookers:

16 091 NOK per voksen

Flydetaljer
Utreise ti 19. jun Total tid: 19h 25min
Avgang
08.30
Oslo , Norge
Oslo Airport (OSL)
Stopp 1
10.20
Amsterdam , Nederland
Amsterdam-Schiphol airport (AMS)
Bytt flyselskap. Tid mellom flyene: 3h 40min
SAS Scandinavian Airlines 821
Premium Economy class Boeing 737
959 km 1h 50min
Avgang
14.00
Amsterdam , Nederland
Amsterdam-Schiphol airport (AMS)

Stopp 2
07.05
Hongkong , Hong Kong
Hong Kong Int'l airport (HKG)
Flybytte. Opphold: 1h 0min
Cathay Pacific 270
Business class Boeing 747
9 275 km 11h 5min

Avgang
08.05
Hongkong , Hong Kong
Hong Kong Int'l airport (HKG)
Ankomst
09.55
Manila , Filippiene
Ninoy Aquino Int'l airport (MNL)
Cathay Pacific 907
Business class Boeing 747
1 146 km 1h 50min
Dette er et nattfly.
Hjemreise sø 1. jul Total tid: 23h 5min



Avgang
19.50
Manila , Filippiene
Ninoy Aquino Int'l airport (MNL)
Stopp 1
21.55
Hongkong , Hong Kong
Hong Kong Int'l airport (HKG)
Flybytte. Opphold: 2h 15min

Cathay Pacific 902
Business class Boeing 747
1 146 km 2h 5min
Avgang
00.10
Hongkong , Hong Kong
Hong Kong Int'l airport (HKG)

Stopp 2
06.25
Amsterdam , Nederland
Amsterdam-Schiphol airport (AMS)
Bytt flyselskap. Tid mellom flyene: 4h 45min
Cathay Pacific 271
Business class Boeing 747
9 275 km 12h 15min

Avgang
11.10
Amsterdam , Nederland
Amsterdam-Schiphol airport (AMS)
Ankomst
12.55
Oslo , Norge
Oslo Airport (OSL)
SAS Scandinavian Airlines 822
Premium Economy class Boeing 737
959 km 1h 45min


Litt synd at jeg klorer meg til Star Alliance, men fint for dere som bruker One World.

[robertaas]

Tilbud? Det hørtes både dyrt og kronglete ut.

[Tommy777]

Originally Posted by robertaas

Tilbud? Det hørtes både dyrt og kronglete ut.

Lol. 16k er ett meget godt tilbud i biz for en såpass lang reise. Hva mener du en betalt business billett til Filippinene skal koste?

Hva er en mindre kronglete reisemåte til Filippinene da? Er det i det hele tatt noen bortsett fra KLM eller Thai som betjener Filippinene med ett stopp?

[jefi99]

Originally Posted by Tommy777

Hva er en mindre kronglete reisemåte til Filippinene da? Er det i det hele tatt noen bortsett fra KLM eller Thai som betjener Filippinene med ett stopp?

Flyver QR ikke også onestop fra OSL?

[janarne101]

Originally Posted by jefi99

Flyver QR ikke også onestop fra OSL?

Yup, til 22 laken.

Men kan jo hende at det dukker opp tilbud utover. Det var jo tilbud i fjor med 11000 til BKK med QR. Og 7500 med TK.

[Bizflyer]

Originally Posted by robertaas

Tilbud? Det hørtes både dyrt og kronglete ut.

Originally Posted by Tommy777

Lol. 16k er ett meget godt tilbud i biz for en såpass lang reise. Hva mener du en betalt business billett til Filippinene skal koste?

Hva er en mindre kronglete reisemåte til Filippinene da? Er det i det hele tatt noen bortsett fra KLM eller Thai som betjener Filippinene med ett stopp?

TG fra Oslo til Manila i biz koster rundt 25k. KLM skal ha 23-24, men nå har jo de gått fra direkte AMS-MNL til AMS-TPE-MNL noe som gjør det helt håpløst. Merkelig at det ikke er en eneste direkterute til MNL fra Europa lenger. Det er da massevis av Filippinere i Europa som skal frem og tilbake.

Originally Posted by jefi99

Flyver QR ikke også onestop fra OSL?

Jo, det er riktig. Har sett prisen hos dem nede i 18k på åpningstilbudet deres. Ellers ligger den på det samme som de over.

Så jeg konkluderer med at ruta Jan Arne har funnet, faktisk er en av de raskeste forbindelsene mellom OSL og MNL og til 16k er det et varp!

Dog er jo DM med F til rundt 10k et bedre varp! Dog ikke så fleksibelt, men who gives a heck når man sitter i F?

BF

[Tommy777]

Originally Posted by janarne101

Yup, til 22 laken.

Men kan jo hende at det dukker opp tilbud utover. Det var jo tilbud i fjor med 11000 til BKK med QR. Og 7500 med TK.

Uten allianse og med stopp halveis midt paa natta.

I tillegg kunne det jo vaert greit aa sammenligne CX med sandkassetull ombord 777. CX har 1+2+1 i biz

http://i674.photobucket.com/albums/v...ce12_3000w.jpg

[OEH]

Jeg vet ikke om dette er et tilbud. Dette er en ganske vanlig pris med CX til Asia fra OSL. Som regel er de blant de rimeligste alternativene når man søker. De er billigere fra OSL enn f.eks direkte fra LHR, AMS eller FRA.

[janarne101]

Originally Posted by OEH

Jeg vet ikke om dette er et tilbud. Dette er en ganske vanlig pris med CX til Asia fra OSL. Som regel er de blant de rimeligste alternativene når man søker. De er billigere fra OSL enn f.eks direkte fra LHR, AMS eller FRA.

Hvis så er tilfellet, må jeg vurdere å være utro mot Star Alliance.

I hvertfall hvis det knipes inn på US sine tilbud med kjøp av miles.

[Capgras]

Originally Posted by Bizflyer

Dog er jo DM med F til rundt 10k et bedre varp! Dog ikke så fleksibelt, men who gives a heck når man sitter i F?

BF

Hvem er DM? Var ikke det Maersk som hadde den koden da de fløy?

[Fredrik74]

Han menar US Airways Dividend Miles

[Tommy777]

Originally Posted by Bizflyer

Dog er jo DM med F til rundt 10k et bedre varp! Dog ikke så fleksibelt, men who gives a heck når man sitter i F?

BF

Vel, forskjellen er at du opptjener en hel boette med poeng, samt at du opptjener Bronze status og nesten Silver hos BA paa kun denne reisen.

Jeg ville ogsaa tatt CXs nye biz mange ganger foer jeg hadde tatt LH gamle F, TGs nye/gamle whatever F