Er Cimber sine CRJ -100 eller -200 serien (splittet fra konkurstråden)

[JELSC]

Originally Posted by jefi99

I øvrigt er det CRJ200 og ikke -100.

SLV siger CRJ100 i hvert fald for hele OY-RJ* serien:

http://dcaa.trafikstyrelsen.dk/natre...rlParams_=LeNs

[jefi99]

Originally Posted by JELSC

SLV siger CRJ100 i hvert fald for hele OY-RJ* serien:

http://dcaa.trafikstyrelsen.dk/natre...rlParams_=LeNs

Og airfleets.net siger at fx OY-RJA er CRJ200, mens andre maskiner er -100

Wikipedia siger at flåden er udelukkende CRJ200.

Jeg er ikke ekspert på området, men har læst mig til at forskellen udelukkende er motorvarianten.

Måske nogen herinde kan specificere?

[LN-KGL]

Originally Posted by jefi99

Og airfleets.net siger at fx OY-RJA er CRJ200, mens andre maskiner er -100

Wikipedia siger at flåden er udelukkende CRJ200.

Jeg er ikke ekspert på området, men har læst mig til at forskellen udelukkende er motorvarianten.

Måske nogen herinde kan specificere?

Samtlige med registrering mellom OY-RJA og OY-RJJ er CL600-2B19 hvilket er CRJ100ER med GE CF34-3A1 motorerer.

Kilde: http://dcaa.trafikstyrelsen.dk/natregister

[Superhai]

Originally Posted by LN-KGL

Samtlige med registrering mellom OY-RJA og OY-RJJ er CL600-2B19 hvilket er CRJ100ER med GE CF34-3A1 motorerer.

Kilde: http://dcaa.trafikstyrelsen.dk/natregister

Sikker på at det ikke er CF34-3B1? Jeg har fått det for meg at de alle er oppgradert.

[LN-KGL]

Originally Posted by Superhai

Sikker på at det ikke er CF34-3B1? Jeg har fått det for meg at de alle er oppgradert.

Da er det det danske offisielle registeret som ikke er oppdatert - tyder i så fall ikke bra.

[Superhai]

Originally Posted by LN-KGL

Da er det det danske offisielle registeret som ikke er oppdatert - tyder i så fall ikke bra.

Ser ut som alt som ligner på CRJ100/200 er registrert helt likt. Slik som OY-NNA, som er en Challenger 850. Hvordan får du opp motor-data?