Noen som vet hva skjedde med CO039 i dag søndag?

LN-KGL · 16-01-2006, 00:38

Det rapporteres "Ship 112, Out of Service OSL" på A.net.
Ny CO 752 kommer inn for å hente strandede passasjerer med seg i morgen.

Spørsmålet er hva som har skjedd siden osl.no gir statusen "Ny tid 1500"?

Dag Johnsen · 16-01-2006, 01:19

Heisann KGL... se PM!

Dag

Trety · 16-01-2006, 12:35

Er dette noe informasjon som kan deles med omverdenen eller er det stricktly internt?

LN-KGL · 16-01-2006, 12:48

Jeg fikk svar på spørsmålet

Hyggelig med PMer.

OEH · 16-01-2006, 12:51

Var en tråd om dette på Airliners.net i går som ble slettet....

GF1 · 16-01-2006, 12:57

På et av forumene til flightsim.no meldes det av ansatte på Gardermoen: "Det ble vissnok oppdaget 2 hull i skroget på den rundt døren forran. Skadene ble oppdaget etter at flyet hadde landet på Gardermoen, og kapteinen ombord mente at skadene hadde oppstått på Newark med gaten som kjøres inntil flyet."

Trety · 16-01-2006, 13:05

Quote:

Originally posted by OEH
Var en tråd om dette på Airliners.net i går som ble slettet....

Okay, såpass... Ville det ikke vært bedre for CO å komme med en "offisiell" grunn i stedet for å gi grunnlag for spekulasjoner som dette blir - sånn rent generelt mener jeg?

Trety · 16-01-2006, 13:07

Quote:

Originally posted by GF1
På et av forumene til flightsim.no meldes det av ansatte på Gardermoen: "Det ble vissnok oppdaget 2 hull i skroget på den rundt døren forran. Skadene ble oppdaget etter at flyet hadde landet på Gardermoen, og kapteinen ombord mente at skadene hadde oppstått på Newark med gaten som kjøres inntil flyet."

Har Menzies handlingen på CO på EWR?

Dersom dette stemmer er det ikke bra i det hele tatt - litt avhengig av størrelsen på hullene burde vel dette definitivt vært oppdaget.

LN-BRK · 17-01-2006, 13:35

Aftenposten har snappet opp saken fra flightsim.no og scanair.no, og bruker forumene som kildehenvisning: http://forbruker.no/reise/article1200135.ece

Thomas · 17-01-2006, 13:36

Og maskinen var satt opp til å fly ferry til EWR 0600 idag tidlig som COA1970.

Airwolf · 17-01-2006, 14:55

Continental er tydeligvis livredd for negativ omtale i media, men så kom det på trykk allikevel da.

Som dere ser så søker avisene etter aktuelt flystoff i diverse forum, inkludert dette. Så husk: alt dere skriver her kan bli brukt mot dere

VG er jo i gang med en ny runde mot SAS. Først var det dårlig vedlikehold, og nå besvimer pax i selskapets airbusser

GFL · 17-01-2006, 15:44

Ting som kommer fra deg Airwolf, tar ingen seriøst da

:

EB · 18-01-2006, 05:37

Kanskje med unntak av Rogalands Avis...

laurenz · 18-01-2006, 17:57

Quote:

Originally posted by Thomas

Og maskinen var satt opp til å fly ferry til EWR 0600 idag tidlig som COA1970.

Yup men flyet gikk først 0712. Særdeles hyggelig crew, du får hilse Dag. Trodde først jeg hadde med Dag Johnsen å gjøre da jeg fikk telefon fra besetningen da de ankom OSL. Slik var ikke tillfellet men navnet var utrolig likt!

Jeg har ikke sett skaden selv men har blitt fortalt at det var et lite hul. Desverre så var det ingen på Gardermoen som kunne ta seg av skaden før sent på kvelden. Derfor ble forsinkelsen så stor som den ble. Jeg må også berømme passasjerene denne dagen som viste enormt mye tålmodighet! Og stakkars folk på billettkontoret som fikk en arbeidsdag på over 18 timer!

Hilsen,
Laurenz

andy · 18-01-2006, 22:12

Skaden var ca 10mm i diameter. Vi (STS) fikk forespørsel om vi kunne ta jobben, men ingen av de ansvarlige hos oss klarte å bestemme seg om vi skulle gjøre det. Så continental orket ikke vente og sendte over 4? mann for å ta jobben. Ryktes at det var en tre timers jobb. Midlertidig utvendig dobbler.....Dette hadde vi fikset glatt hos oss

amatør · 19-01-2006, 15:06

Quote:

Originally posted by andy

Skaden var ca 10mm i diameter. Vi (STS) fikk forespørsel om vi kunne ta jobben, men ingen av de ansvarlige hos oss klarte å bestemme seg om vi skulle gjøre det. Så continental orket ikke vente og sendte over 4? mann for å ta jobben. Ryktes at det var en tre timers jobb. Midlertidig utvendig dobbler.....Dette hadde vi fikset glatt hos oss

Er SAS(STS)så sure på at de tok over ruten??

laurenz · 20-01-2006, 01:19

Beskjeden vi fikk var at han som kunne gjøre denne jobben ikke skulle komme på jobb før Kl. 23:00. Noe overtid hadde han ikke lyst på. Vi ble også fortalt at det var plass i hangarn først på moran dagen etter.

Hilsen,
Laurenz

Trety · 20-01-2006, 11:33

Men en ting jeg lurer på, hvorfor var det så viktig for CO å holde dette hemmelig?

16-01-2006, 00:38	#1
LN-KGL ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Oslo, Kiev og Dnipro Posts: 8,547	Noen som vet hva skjedde med CO039 i dag søndag? Det rapporteres "Ship 112, Out of Service OSL" på A.net. Ny CO 752 kommer inn for å hente strandede passasjerer med seg i morgen. Spørsmålet er hva som har skjedd siden osl.no gir statusen "Ny tid 1500"? __________________ Kurt Vi flyr LOT

16-01-2006, 01:19	#2
Dag Johnsen ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Wheaton, IL Posts: 1,557	Replying to Topic 'Noen som vet hva skjedde med CO039 i dag søndag?' Heisann KGL... se PM! Dag __________________ Mel Brooks: If God wanted us to fly, he would have given us tickets!

16-01-2006, 12:35	#3
Trety ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Drammen Posts: 5,329	Replying to Topic 'Noen som vet hva skjedde med CO039 i dag søndag?' Er dette noe informasjon som kan deles med omverdenen eller er det stricktly internt? __________________ "You cannot call yourself a petrolhead until you've owned an Alfa Romeo" - Jeremy Clarkson

16-01-2006, 12:48	#4
LN-KGL ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Oslo, Kiev og Dnipro Posts: 8,547	Replying to Topic 'Noen som vet hva skjedde med CO039 i dag søndag?' Jeg fikk svar på spørsmålet Hyggelig med PMer. __________________ Kurt Vi flyr LOT

16-01-2006, 12:51	#5
OEH ScanFlyer Gold Join Date: Feb 2005 Location: Oslo Posts: 1,305	Replying to Topic 'Noen som vet hva skjedde med CO039 i dag søndag?' Var en tråd om dette på Airliners.net i går som ble slettet....

16-01-2006, 12:57	#6
GF1 ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Flakk, Birkenes Posts: 1,820	Replying to Topic 'Noen som vet hva skjedde med CO039 i dag søndag?' På et av forumene til flightsim.no meldes det av ansatte på Gardermoen: "Det ble vissnok oppdaget 2 hull i skroget på den rundt døren forran. Skadene ble oppdaget etter at flyet hadde landet på Gardermoen, og kapteinen ombord mente at skadene hadde oppstått på Newark med gaten som kjøres inntil flyet." __________________ Gunnar Kjeviksiden: http://kjevik.dk ...mange gode minner

17-01-2006, 13:35	#9
LN-BRK ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Posts: 1,297	Replying to Topic 'Noen som vet hva skjedde med CO039 i dag søndag?' Aftenposten har snappet opp saken fra flightsim.no og scanair.no, og bruker forumene som kildehenvisning: http://forbruker.no/reise/article1200135.ece

17-01-2006, 13:36	#10
Thomas ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Romerike Posts: 6,232	Replying to Topic 'Noen som vet hva skjedde med CO039 i dag søndag?' Og maskinen var satt opp til å fly ferry til EWR 0600 idag tidlig som COA1970. __________________ [SCHENGEN YTTERGRENSE]

17-01-2006, 14:55	#11
Airwolf ScanFlyer Blue Join Date: Nov 2004 Posts: 265	Replying to Topic 'Noen som vet hva skjedde med CO039 i dag søndag?' Continental er tydeligvis livredd for negativ omtale i media, men så kom det på trykk allikevel da. Som dere ser så søker avisene etter aktuelt flystoff i diverse forum, inkludert dette. Så husk: alt dere skriver her kan bli brukt mot dere VG er jo i gang med en ny runde mot SAS. Først var det dårlig vedlikehold, og nå besvimer pax i selskapets airbusser

17-01-2006, 15:44	#12
GFL ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Posts: 1,173	Replying to Topic 'Noen som vet hva skjedde med CO039 i dag søndag?' Ting som kommer fra deg Airwolf, tar ingen seriøst da : __________________ Why fly? Simple. I'm not happy unless there's some room between me and the ground.

18-01-2006, 05:37	#13
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,293	Replying to Topic 'Noen som vet hva skjedde med CO039 i dag søndag?' Kanskje med unntak av Rogalands Avis...

18-01-2006, 22:12	#15
andy Newcomer Join Date: Nov 2005 Posts: 24	Replying to Topic 'Noen som vet hva skjedde med CO039 i dag søndag?' Skaden var ca 10mm i diameter. Vi (STS) fikk forespørsel om vi kunne ta jobben, men ingen av de ansvarlige hos oss klarte å bestemme seg om vi skulle gjøre det. Så continental orket ikke vente og sendte over 4? mann for å ta jobben. Ryktes at det var en tre timers jobb. Midlertidig utvendig dobbler.....Dette hadde vi fikset glatt hos oss

20-01-2006, 01:19	#17
laurenz ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Posts: 2,605	Replying to Topic 'Noen som vet hva skjedde med CO039 i dag søndag?' Beskjeden vi fikk var at han som kunne gjøre denne jobben ikke skulle komme på jobb før Kl. 23:00. Noe overtid hadde han ikke lyst på. Vi ble også fortalt at det var plass i hangarn først på moran dagen etter. Hilsen, Laurenz

20-01-2006, 11:33	#18
Trety ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Drammen Posts: 5,329	Replying to Topic 'Noen som vet hva skjedde med CO039 i dag søndag?' Men en ting jeg lurer på, hvorfor var det så viktig for CO å holde dette hemmelig? __________________ "You cannot call yourself a petrolhead until you've owned an Alfa Romeo" - Jeremy Clarkson

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Noen som vet hva som skjedde med Lufthansa DLH432 ?	-Daniel92	Småprat	14	16-05-2011 23:46
Noen som vet hva som skjer på OSL?	LN-KGL	Flyforum	11	05-06-2009 01:05
Noen som vet noen om hva dette er ? (Bilbao-Sola)	Lennart	Register- og ATC-Forum	1	13-12-2008 17:04
Noen som vet noe om hva som er skjedd på OSL????	LN-JO	Flyforum	218	08-02-2008 23:22
Noen som vet hva som skjedde med SK254?	Utflyttet	Flyforum	3	29-08-2007 10:14