Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum
Register Cookies FAQ Community Calendar Today's Posts Search

Notices

Closed Thread
 
Thread Tools Display Modes
Old 03-05-2014, 23:15   #101
TCAS
ScanFlyer Crusty
 
TCAS's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,566
Default Re: USA-godkjenning av Irsk AOC trekker ut - konsekvenser for Norwegian longhaul

Quote:
Originally Posted by Wahoo View Post
Jøye meg...var det noen som missliker FRs "frykt-kultur"...?
Kommer man på kant med foreningene ligger jo jobben like tynt an..
Jeg har alltid vært fagorganisert, men har aldri hørt om en slik liste. Så sammenlignbart med FRs fryktkultur er det nok bare i din kverulanthjerne

Og igjen er tråden off topic
TCAS is offline  
Old 03-05-2014, 23:22   #102
Wahoo
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 2,776
Default Re: USA-godkjenning av Irsk AOC trekker ut - konsekvenser for Norwegian longhaul

Quote:
Originally Posted by TCAS View Post
Jeg har alltid vært fagorganisert, men har aldri hørt om en slik liste.
Vel, nå har du åpenbart hørt om 2
Back on topic!
Wahoo is offline  
Old 04-05-2014, 00:31   #103
CFM
ScanFlyer Crusty
 
CFM's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,644
Default Re: USA-godkjenning av Irsk AOC trekker ut - konsekvenser for Norwegian longhaul

Quote:
Originally Posted by LN-VLE View Post
Legger også merke til at det ikke er noen skandinaviske flyselskap som er listet opp.



Vidar
Det er ikke så merkelig siden ALPA representerer piloter i USA og Kanada.
CFM is offline  
Old 05-05-2014, 10:02   #104
Tally-Ho
ScanFlyer Gold
 
Join Date: May 2009
Posts: 1,523
Default Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)

Ut fra hva jeg hører internt i DY/DU er det en reell mulighet til at Kjos flytter ut fra irsk AOC, pga manglende trafikkrettigheter i USA. Da må han tilbake på norsk AOC. Thaiene han har ansatt må sparkes til fordel for f.eks spanske EØS-ansatte osv.

Han har lagt ned ganske mye penger i Irland nå, men akkurat nå ser det mørkt ut der borte.
Long haul-prosjektet har kostet mye penger så langt - og spørsmålet er om dette holder?

Tally-Ho
Tally-Ho is offline  
Old 05-05-2014, 10:50   #105
LN-KGL
ScanFlyer Mile High Club
 
LN-KGL's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Kiev og Dnipro
Posts: 8,547
Default Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)

Quote:
Originally Posted by Tally-Ho View Post
Ut fra hva jeg hører internt i DY/DU er det en reell mulighet til at Kjos flytter ut fra irsk AOC, pga manglende trafikkrettigheter i USA. Da må han tilbake på norsk AOC. Thaiene han har ansatt må sparkes til fordel for f.eks spanske EØS-ansatte osv.
Det er vel ikke bare de thailandske kabinansatte som må sparkes da, også amerikansk kabinansatte går på hue og rævva ut.
__________________
Kurt
Vi flyr LOT
LN-KGL is offline  
Old 05-05-2014, 11:05   #106
HS-TGA
ScanFlyer Blue
 
HS-TGA's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 498
Default Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)

De kan vel fortsatt ha et begrenset antall i kabinen, ref Kinesiske ansatte hos SK og LH mm?
HS-TGA is offline  
Old 05-05-2014, 11:24   #107
tackle55
Gunnar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Hegra
Posts: 435
Default Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)

Quote:
Originally Posted by HS-TGA View Post
De kan vel fortsatt ha et begrenset antall i kabinen, ref Kinesiske ansatte hos SK og LH mm?
Kinesiske ansatte på ruter TIL/FRA Kina, og Japanske TIL/FRA Japan. Maks 2 pr flight. Husk og at de japanske ansatte har HØYERE lønn enn skandinaviske ansatte. En hvis forskjell i forhold til det Kjos vil ha, og sier at SAS for lov til, synes du ikke?
tackle55 is offline  
Old 05-05-2014, 11:32   #108
HS-TGA
ScanFlyer Blue
 
HS-TGA's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 498
Default Re: USA-godkjenning av Irsk AOC trekker ut - konsekvenser for Norwegian longhaul

Siden Kjos sitt brev ble oppfattet som en lett trussel mot irske myndigheter, så lurer jeg på hva Irland kan gjøre i denne saken som jo behandles i USA?
HS-TGA is offline  
Old 05-05-2014, 11:49   #109
RIBRO
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Dec 2007
Location: Bærum
Posts: 1,528
Default Re: USA-godkjenning av Irsk AOC trekker ut - konsekvenser for Norwegian longhaul

Hvor mange europeiske selskaper er det som har EI-registreringer på sine fly? Har sett at blandt annet Alitalia har det, men er det flere?
RIBRO is offline  
Old 05-05-2014, 13:18   #110
Dash
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Feb 2011
Location: KRS
Posts: 2,365
Default Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)

Quote:
Originally Posted by HS-TGA View Post
De kan vel fortsatt ha et begrenset antall i kabinen, ref Kinesiske ansatte hos SK og LH mm?
Gjelder dette i Norge også? Mener å ha lest her inne at dette er en dansk-regel.
Dash is offline  
Old 05-05-2014, 16:55   #111
Discus
ScanFlyer Inventory

Galley Slave
Global Moderator
 
Discus's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 26,724
Default Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)

Quote:
Originally Posted by Dash View Post
Gjelder dette i Norge også? Mener å ha lest her inne at dette er en dansk-regel.
Diverse tråder og referanser: http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=116826
__________________

________________________________________
An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)
Discus is offline  
Old 05-05-2014, 17:38   #112
mcduck
ScanFlyer Gold
 
mcduck's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: Kristiansand, Norway
Posts: 1,576
Default Re: USA-godkjenning av Irsk AOC trekker ut - konsekvenser for Norwegian longhaul

Quote:
Originally Posted by HS-TGA View Post
Siden Kjos sitt brev ble oppfattet som en lett trussel mot irske myndigheter, så lurer jeg på hva Irland kan gjøre i denne saken som jo behandles i USA?
Ikke annet en at de kan legge større press på USA i Norwegians favør. Det vil skade irske arbeidsplasser om USA nekter et irsk flyselskap tilgang og de er nok ganske på offensiven der borte. Det er like mye et slag i ansiktet for Irland om Norwegian blir nektet.

For Norwegians sin del håper jeg det går i boks snart. Må være forferdelig for de thailandske (og amerikanske?) ansatte å gå med denne uvissheten.
__________________

Upcomming:
Nov 27 - Dec 20: Krabi (DY Y)
Februar 13-26: Cancun (*A)

Last edited by mcduck; 05-05-2014 at 17:45.
mcduck is offline  
Old 05-05-2014, 18:46   #113
Boeingflyer
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 547
SAS Re: USA-godkjenning av Irsk AOC trekker ut - konsekvenser for Norwegian longhaul

Quote:
Det vil skade irske arbeidsplasser om USA nekter et irsk flyselskap tilgang og de er nok ganske på offensiven der borte. Det er like mye et slag i ansiktet for Irland om Norwegian blir nektet.
.....øhhh hvilke irske arbeidsplasser snakker du om?
Boeingflyer is offline  
Old 05-05-2014, 18:52   #114
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,557
Default Re: USA-godkjenning av Irsk AOC trekker ut - konsekvenser for Norwegian longhaul

Irske skatteinntekter, er kanskje riktigere. Men de vil ha et kontor i Irland, med både lokalt ansatte og nordmenn.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGRV3
LN-MOW is offline  
Old 06-05-2014, 08:37   #115
LN-VLE
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jul 2010
Location: Berlebyen
Posts: 1,496
Default Re: USA-godkjenning av Irsk AOC trekker ut - konsekvenser for Norwegian longhaul

To tidligere amerikanske samferdselsministre anbefaler at Norwegian får tillatelse til å fly på USA med irsk lisens.

De frykter at et avslag vil kunne føre til at det blir stilt spørsmål til amerikas vilje til å oppfylle andre avtaler om "open skies". Det vil videre kunne føre til gjengjeldelse mot amerikanske selskap og redusere konkurransen i lufta, som de mener har kommet alle parter tilgode.

http://e24.no/naeringsliv/frykter-no...edens/22956579



Vidar
LN-VLE is offline  
Old 06-05-2014, 08:55   #116
Frequent Traveller
Anthill kicker
 
Frequent Traveller's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Toulouse, France
Posts: 1,280
Default Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)

Quote:
Originally Posted by Tally-Ho View Post
... Da må han tilbake på norsk AOC ...
Alternativet er heller f.eks. ä kjöpe opp papir-selskapet (= navnet) "Eastern Airlines" til noen billige kroner : da kan ikke NAI lenger benektes trafikkrettigheter inn/ut av Statene ... om det er her skoen särer foten ? Deretter gjenstär "kun" ä vinne släss-kampen mot ALPA + AFA, denne gangen pä sist-nevntes hjemmebaner ?
Frequent Traveller is offline  
Old 06-05-2014, 09:05   #117
TCAS
ScanFlyer Crusty
 
TCAS's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,566
Default Re: USA-godkjenning av Irsk AOC trekker ut - konsekvenser for Norwegian longhaul

Quote:
Originally Posted by LN-VLE View Post
To tidligere amerikanske samferdselsministre anbefaler at Norwegian får tillatelse til å fly på USA med irsk lisens.
Rart at DN først snapper opp dette i dag og setter det på sin førsteside (papir) når kronikken stod på trykk allerede i begynnelsen av april. Det er sånn sett ikke noe nytt for sakens utvikling.
TCAS is offline  
Old 06-05-2014, 09:09   #118
LN-VLE
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jul 2010
Location: Berlebyen
Posts: 1,496
Default Re: USA-godkjenning av Irsk AOC trekker ut - konsekvenser for Norwegian longhaul

Quote:
Originally Posted by TCAS View Post
Rart at DN først snapper opp dette i dag og setter det på sin førsteside (papir) når kronikken stod på trykk allerede i begynnelsen av april. Det er sånn sett ikke noe nytt for sakens utvikling.
Det kan jo tenkes at avisen har lest kritikken her på forumet av hvordan flyrelaterte saker presenteres i media og har ønsket å foreta en grundig bakgrunnsjekk før de satte saken på trykk, hva vet vel jeg? Den er ihvertfall trykket nå.



Vidar
LN-VLE is offline  
Old 06-05-2014, 14:07   #119
Wahoo
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 2,776
Default Re: USA-godkjenning av Irsk AOC trekker ut - konsekvenser for Norwegian longhaul

NYTT BREV i saken til DoT fra en Flight Attendant som har 14 års erfaring fra DL og AA.

W
Wahoo is offline  
Old 09-05-2014, 23:27   #120
LN-VLE
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jul 2010
Location: Berlebyen
Posts: 1,496
Default Re: USA-godkjenning av Irsk AOC trekker ut - konsekvenser for Norwegian longhaul

ALPA, organisasjonen for de underbetalte i USA, bruker millionbeløp på annonsering for å hindre at NAI får tillatelse for å fly mellom Europa og USA slik de har planlagt.

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/u...an/a/10122864/




Vidar

Last edited by LN-VLE; 09-05-2014 at 23:28. Reason: Lagt til link
LN-VLE is offline  
Closed Thread


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Norwegian söker AOC i Sverige - Norwegian Air Sweden HenrikL92 Flyforum 45 06-02-2020 21:02
USA/Russia relations og konsekvenser for luftfarten sk931 Småprat 3 11-08-2018 01:02
Norwegians USA-søknad trekker ut på tiden ->Godkjent RIBRO Flyforum 290 12-05-2018 08:01
Norwegians Dreamlinere kan bli parkert julaften, venter på irsk AOC Twin Otter Flyforum 66 06-02-2014 15:38
Norwegian får irsk datterselskap BraathensSafe1985 Flyforum 6 03-09-2013 17:04


All times are GMT +2. The time now is 16:19.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.