Skulle lande på Evenes, landet på Bardufoss - Page 3

STARSHIP 2 · 25-10-2010, 21:03

Var det ikke en privatjet i USA som krasjet etter at piloten forsøkte å ta av med èn motor? den andre skulle han "airstarte"..

terje t · 25-10-2010, 21:28

Det er litt artig å lese innleggene som kommer etter hvert, du snakker om avsporing!

Stone · 25-10-2010, 23:07

Det har du helt rett i. Men leser vi alt sammen får vi essensen:

1. KKH var released ifølge Minimum Equipment list med APU U/S.
2. EVE's airstarter var U/S
3. Option a: DY ops hadde ikke fått beskjed om punkt 1. (Kommunikasjonssvikt i DY)
Option b: DY ops hadde ikke fått beskjed on punkt 2. (Kommunikasjonssvikt SGS/DY)
Option c: SGS oppdaget ikke at airstarter var U/S før KKH var gått fra OSL.
4. KKH diverted BDU. Dette var en bedre option enn å bli stående på EVE...

Hva som er fakta om punkt 3 er det bare insidere som vet, det skal vel mye til at det havner her...

LN-DAG · 26-10-2010, 01:40

Quote:

Originally Posted by terje t

Det er litt artig å lese innleggene som kommer etter hvert, du snakker om avsporing!

Ja det er mye som kan sies om en enkel hendelse.
Men synes jeg har lært mye av denne tråden om måter å starte fly på og så dukker det jo opp noen forslag som som kanskje ikke er helt så seriøse. Litt humor er bra

Blir nesten som den leken der man må finne nye ord på samme bokstav

Uansett er det nå fint at det har vært en tråd uten at noen har trengt å lage totalt useriøse "bitching" innlegg (synes det ordet passet til enkelte tidligere tråder der noen har klart å gulpe opp totalt upassende ting) Lærte ordet, i ny betydning, på gårsdagen PULS - NRK1.
(http://www.nrk.no/kanal/programovers..._artikkel_id=0)
Har ikke tidligere kommentert sånne tråder, men nå har jeg nå fått sagt mi mening om det.

"terje t" dette ble enda ei større avsporing fra den opprinnelige tråden. Så får vi se hva neste blir

FBU 4EVER · 26-10-2010, 10:24

Et siste, desperat, forsøk kunne jo være å rope på Andreas Thorkildsen?

Northrider · 26-10-2010, 10:31

Hva med en stor sprettert?

FBU 4EVER · 26-10-2010, 11:47

Quote:

Originally Posted by Northrider

Hva med en stor sprettert?

Yessss!!! Glimrende! En forsterket nesehjulslegg og...vips!

C172 · 26-10-2010, 17:17

Hva med å feste en aksling på hjulet på bilen din, og kobble den på viften til flyet og gi gass på bilen.

77W · 26-10-2010, 17:44

Må si det kom mange morsomme forslag her!

seilfly · 26-10-2010, 18:18

Alternativt kan man jo bare diverte til Bardufoss

terje t · 26-10-2010, 18:24

Jeg vet de har startet DC-3 med tau rundt propellerbosset, tror ikke det går med en turbinmotor!

M609 · 26-10-2010, 18:44

Det som er mest sykt er at man har klart å få til flere sider her på forumet av det! (Nei, der ble det en post til gitt..... )

Tertit54 · 26-10-2010, 19:15

Quote:

Originally Posted by seilfly

Alternativt kan man jo bare diverte til Bardufoss

eller til Andøya !! så kan du "purre ut gutta "til å løpe i gang en 737

krølle · 26-10-2010, 19:41

Eg og vil væra med:

EVE - er der ikke ganske god tilgang på Rein og snøscootere deroppe da

Alternate 2 - ligger vel en marinebase ikke langt fra, kunne jo fått noen lanfe trosser og fossrodd over fjorden, med håp om start før fjorden offcørse

learjet · 26-10-2010, 23:24

Og da har vi vel sett på de fleste mulighetene for å få i gang en flymotor.

Så da avslutter vi her. Skulle det være noen gode argumenter for gjenåpning så får man gi beskjed.

S

25-10-2010, 21:03	#41
STARSHIP 2 ScanFlyer Gold Join Date: Jul 2006 Posts: 1,680	Re: Skulle lande på Evenes, landet på Bardufoss Var det ikke en privatjet i USA som krasjet etter at piloten forsøkte å ta av med èn motor? den andre skulle han "airstarte".. __________________ mvh Med småfly/mikro 2009: ENBO,AL,SD,Stryn,VA,BN,ST,RS,NK,EV,RA,HT,MS,LK,ML ,SG,TC,AN,SK,RG 2010:ENBO,OV,AL,ML,KB,RM,BN,NM,NK,EV,SK,LK,HT,MS,S T,EFKE,Stryn*,SO,HD,ZV,BR,EN 2011: ENBO,RK,NK,DU,EV,SH,MS,SR,HK,HF,NA,HV,MH,BV,BS,SS, VD,KR,AT,RA,HT,ST,EN,OL,KB,ML,AL,OV 2012:ENBO,EN,AN,LK,SH,EV,ST,MS,HT,RA,NK,HS

25-10-2010, 21:28	#42
terje t ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2009 Location: Hønefoss, Norway Posts: 334	Re: Skulle lande på Evenes, landet på Bardufoss Det er litt artig å lese innleggene som kommer etter hvert, du snakker om avsporing!

25-10-2010, 23:07	#43
Stone ScanFlyer Molded Join Date: Nov 2004 Location: Egersund Posts: 2,646	Re: Skulle lande på Evenes, landet på Bardufoss Det har du helt rett i. Men leser vi alt sammen får vi essensen: 1. KKH var released ifølge Minimum Equipment list med APU U/S. 2. EVE's airstarter var U/S 3. Option a: DY ops hadde ikke fått beskjed om punkt 1. (Kommunikasjonssvikt i DY) Option b: DY ops hadde ikke fått beskjed on punkt 2. (Kommunikasjonssvikt SGS/DY) Option c: SGS oppdaget ikke at airstarter var U/S før KKH var gått fra OSL. 4. KKH diverted BDU. Dette var en bedre option enn å bli stående på EVE... Hva som er fakta om punkt 3 er det bare insidere som vet, det skal vel mye til at det havner her...

26-10-2010, 10:24	#45
FBU 4EVER ScanFlyer Dusty Join Date: Sep 2004 Location: Nærsnes, Norge Posts: 4,450	Re: Skulle lande på Evenes, landet på Bardufoss Et siste, desperat, forsøk kunne jo være å rope på Andreas Thorkildsen? __________________ Stjernemotorer lekker ikke olje. De markerer territorium! Den skjønneste forbindelse mellom to punkter: Alfa Romeo! Dagens Alfista: Hvadda fottur? "Jag är Stabækfan, hva fan är ni?"

26-10-2010, 10:31	#46
Northrider FlyKirurg Join Date: Dec 2007 Location: Rygge Posts: 1,300	Re: Skulle lande på Evenes, landet på Bardufoss Hva med en stor sprettert? __________________ Med forbehold om trykkfeil

26-10-2010, 17:17	#48
C172 ScanFlyer Gold Join Date: Mar 2006 Posts: 1,143	Re: Skulle lande på Evenes, landet på Bardufoss Hva med å feste en aksling på hjulet på bilen din, og kobble den på viften til flyet og gi gass på bilen.

26-10-2010, 17:44	#49
77W Lima November Join Date: Jul 2010 Posts: 354	Re: Skulle lande på Evenes, landet på Bardufoss Må si det kom mange morsomme forslag her!

26-10-2010, 18:18	#50
seilfly Infrequent traveller ;-) Join Date: Sep 2004 Posts: 4,384	Re: Skulle lande på Evenes, landet på Bardufoss Alternativt kan man jo bare diverte til Bardufoss __________________ Airpics screener from 2005 until new owner didn't ask the old staff to continue for some reason

26-10-2010, 18:24	#51
terje t ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2009 Location: Hønefoss, Norway Posts: 334	Re: Skulle lande på Evenes, landet på Bardufoss Jeg vet de har startet DC-3 med tau rundt propellerbosset, tror ikke det går med en turbinmotor!

26-10-2010, 18:44	#52
M609 ScanFlyer Silver Join Date: Oct 2004 Posts: 977	Re: Skulle lande på Evenes, landet på Bardufoss Det som er mest sykt er at man har klart å få til flere sider her på forumet av det! (Nei, der ble det en post til gitt..... ) __________________ Monster in a cave

26-10-2010, 19:41	#54
krølle ScanFlyer Crusty Join Date: Dec 2004 Posts: 3,770	Re: Skulle lande på Evenes, landet på Bardufoss Eg og vil væra med: EVE - er der ikke ganske god tilgang på Rein og snøscootere deroppe da Alternate 2 - ligger vel en marinebase ikke langt fra, kunne jo fått noen lanfe trosser og fossrodd over fjorden, med håp om start før fjorden offcørse

26-10-2010, 23:24	#55
learjet oversheriffmester Global Moderator Join Date: Dec 2006 Posts: 3,456	Re: Skulle lande på Evenes, landet på Bardufoss Og da har vi vel sett på de fleste mulighetene for å få i gang en flymotor. Så da avslutter vi her. Skulle det være noen gode argumenter for gjenåpning så får man gi beskjed. S

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Hva skjer med SAS flyet som skulle lande på LYR nå?	Concorde98	Småprat	11	13-07-2015 18:40
Fly skulle lande, ga full gass	stian1	Småprat	16	23-11-2011 12:28
Litt bilder mens man ventet på at Norwegian skulle lande på Kvernberget	flyKSU	Bilder & foto	4	14-06-2010 21:45
Skulle lære å lande - Glemte understellet	Tændis	Flyforum	23	24-09-2008 12:27
Skulle ikke ha landet her...	KennethGS	Flyforum	12	20-06-2008 09:14