|
|
||||||
04-10-2010, 23:48
|
#41 | |
|
ScanFlyer Silver
Join Date: Jul 2010
Posts: 635
|
Re: North Express
Quote:
Som jeg har nevnt tidligere: for at dette i det hele tatt skal bli sannsynlig, bør hele ideen, etter min mening, "relanseres". Videre mener jeg at det meste bør være på plass før man i det hele tatt går ut i media, og når man først har lyset på seg, bør man si ting på en konkret og seriøs måte. |
|
|
|
|
05-10-2010, 11:16
|
#42 | |
|
ScanFlyer Crusty
Join Date: Nov 2007
Posts: 3,838
|
Re: North Express
Quote:
|
|
|
|
|
|
05-10-2010, 21:18
|
#43 | |
|
ScanFlyer Inventory
 Galley Slave Global Moderator 
Join Date: Apr 2008
Posts: 26,707
|
Re: North Express
Quote:
Med motvind på SKN kan man ta av med full vekt. Hvis været i tillegg er slik at man ikke trenger alternativ til OSL så går det akkurat med fullt fly. Forutsetning er at det ikke er motvind sørover... Ikke en ideel operasjon for å tjene penger med andre ord. (Kilde - sete 0A)
__________________
________________________________________ An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation) |
|
|
|
|
|
05-10-2010, 23:12
|
#44 |
|
ScanFlyer Silver
Join Date: Jan 2006
Location: Nannestad
Posts: 984
|
Re: North Express
Takk Discus. Det kan muligens forklare WIF sin kalde tanker for en slik rute tiltross for at det er dukumentert at en slik rute er levedyktig. Men jeg er fortsatt overbevist om at eierene nede i Stockholm har sagt hva de synes om en slik rute da den vil kuppe pax ifra SAS på EVE og BOO. Hva med en 300 maskin og 1199 meters bane. Hvordan stiller det seg?
__________________
|
|
|
|
|
05-10-2010, 23:43
|
#45 |
|
ScanFlyer Molded
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,682
|
Re: North Express
300 funker fint på 1199 baner.
__________________
|
|
|
|
|
06-10-2010, 00:01
|
#46 |
|
ScanFlyer Silver
Join Date: Jan 2006
Location: Nannestad
Posts: 984
|
Re: North Express
At den funker fint 1199bane er jeg klar over. Men her tenkte jeg mere på range/vekt og performenc på en såpass kort bane på en såpass lang rute som SKN-OSL ville være.
__________________
|
|
|
|
|
06-10-2010, 12:54
|
#47 | |
|
ScanFlyer Inventory
Galley Slave Global Moderator
Join Date: Apr 2008
Posts: 26,707
|
Re: North Express
Quote:
Og svaret er iflg. de som kan dette: "banen må forlenges dersom man skal operere SKN-OSL med en -300".
__________________
________________________________________ An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation) |
|
|
|
|
 |
|
|
Similar Threads
|
||||
| Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
| North Express stiger fram igjen (splittet fra: Oslo - Røros. Nytt anbud) | Trdfly | Flyforum | 12 | 07-09-2012 07:18 |
| North Express har ikke gitt opp | catocontrol | Flyforum | 10 | 29-08-2010 11:08 |
| North Express gir opp | PhilipNH | Flyforum | 1 | 03-08-2010 20:41 |
| Troms fylke støtter North Express | CK | Flyforum | 1 | 01-07-2010 11:46 |
Linear Mode
