SAS gjeninnfører business på shorthaul (ila 2025)

[EB]

Kan bli spennende å se hvor man havner om man nå kjøper en Plus billett da…

[SudCaravelle]

Håper de da også går tilbake til litt edlere dråper som de hadde før og ikke sekt som Lufthansa & co kjører på Europa.

"Gratis" drikke til maten på økonomi longhaul kan de vel også fort des in igjen på noen kroner mer per billett. En 0,25 med enkel rødvin kan jo ikke koste mye i innkjøp.

[EB]

Følg gjerne Swiss (som jo er et av & Co) sitt opplegg…der er dråpene edlere:-)

[FBI2012]

SAS har begynt å teste ut nytt service-konsept for Business Class på short haul. Det ble denne uken testet ut varm-mat mellom CPH-LHR. Jeg noterer meg at SAS vegrer seg for å teste med glass-glass på C-class. Antar det har å gjøre med vekt.

Håper de legger seg tett opp til Swiss sin Business Class på Europa flighter. Jeg har alltid vært fornøyd når jeg har fløyet med dem.

https://insideflyer.dk/ser-sas-europ...rne-saadan-ud/

[Someone]

Originally Posted by FBI2012

SAS har begynt å teste ut nytt service-konsept for Business Class på short haul. Det ble denne uken testet ut varm-mat mellom CPH-LHR. Jeg noterer meg at SAS vegrer seg for å teste med glass-glass på C-class. Antar det har å gjøre med vekt.

Håper de legger seg tett opp til Swiss sin Business Class på Europa flighter. Jeg har alltid vært fornøyd når jeg har fløyet med dem.

https://insideflyer.dk/ser-sas-europ...rne-saadan-ud/

Tolker jeg SAS rett så skal vel både glass og porselen tilbake på det endelig produktet, men at det her går mer på test av selve maten?

[SudCaravelle]

Hmm.. Prøver å booke til NCE i september nå, og da er det 3+3 seter i pluss. Så det vil si at det ikke er i gang da?

[Someone]

Originally Posted by SudCaravelle

Hmm.. Prøver å booke til NCE i september nå, og da er det 3+3 seter i pluss. Så det vil si at det ikke er i gang da?

Mest sannsynlig ikke. Det er ennå ikke satt en dato eller lagt ut som salg.

[view]

Intet offisielt, men foreløpig sier ryktene innføring i oktober.

Har en billig Plus booking (P-klasse) i oktober OSL-LHR hvor Plus begynner på rad 5...

Så får vi se hva som skjer med Plus-klassen da. Gjeninnføres 3 klasser på Europa er vi tilbake til 2013

[OJB]

Ser fram til flashback til åtti og nittiårene.
Her fra deres markedsføring i 1995. Gjerne igjen samme standard.

[AndreasN]

Alltid gøy med gammel markedsføring.

SAS var altså tidlig ute med TOS-LON, allerede sommeren 95, kanskje tidligere også? Var det til LHR?

[SASViking]

Originally Posted by view

Intet offisielt, men foreløpig sier ryktene innføring i oktober.

Har en billig Plus booking (P-klasse) i oktober OSL-LHR hvor Plus begynner på rad 5...

Så får vi se hva som skjer med Plus-klassen da. Gjeninnføres 3 klasser på Europa er vi tilbake til 2013

Oktober er et godt bud. Efter et hurtigt kig på diverse destinationer, så kan jeg se, at SAS Plus priserne er væsentligt højere (mellem 500 og 1000 dkk) efter 1. oktober, selvom priserne på Go er de samme

[raider66]

Originally Posted by SASViking

Oktober er et godt bud. Efter et hurtigt kig på diverse destinationer, så kan jeg se, at SAS Plus priserne er væsentligt højere (mellem 500 og 1000 dkk) efter 1. oktober, selvom priserne på Go er de samme

Så man planlegger å skremme bort en del passasjerer allerede før de starter med det nye konseptet. I stedet for å lokke noen til seg med litt snille priser i starten og la passasjerene seg imponere (det er ikke sikkert) og få lyst til å komme tilbake, da med høyere priser. Eller er det slik at de aller fleste businesspassasjerer reiser business uansett?

[SudCaravelle]

Originally Posted by raider66

Så man planlegger å skremme bort en del passasjerer allerede før de starter med det nye konseptet. I stedet for å lokke noen til seg med litt snille priser i starten og la passasjerene seg imponere (det er ikke sikkert) og få lyst til å komme tilbake, da med høyere priser. Eller er det slik at de aller fleste businesspassasjerer reiser business uansett?

En ting er jo litt porselen og et roastbeef-smørbrød, neb det nye konseptet tar jo opp en del seter da det midterste setet blir 100% blokkert? Mulig det også gir litt mer poeng og fleksibilitet osv.

[Discus]

Originally Posted by SudCaravelle

Mulig det også gir litt mer poeng og fleksibilitet osv.

Ja, de finner nok helt sikkert noen "forbedringer" på den fronten

[Someone]

Skal visstnok være en slags "soft launch" eller presentasjon for presse og slikt 11 april. Selv om det vel ikke implementeres før til høsten

[EB]

Originally Posted by Someone

Skal visstnok være en slags "soft launch" eller presentasjon for presse og slikt 11 april. Selv om det vel ikke implementeres før til høsten

Kan jo være greit å vise frem tankene - for de bør jo få opp litt forhåndssalg:-)

[magtje]

SAS snakket vel når de annonserte dette (om ny Business klasse) om at de ville ha en "soft launch" en periode, på et par ruter før full utrulling på hele nettverket, nettopp for teste ut hva som fungerer og ikke fungerer.

Flysmart24 meldte for et par dager siden at SAS planlegge utrullering av oppgradert profil, servicen (ombord og på bakken?) samt en ny hjemmeside denne våren.

[krølle]

Originally Posted by magtje

servicen (ombord og på bakken?) samt en ny hjemmeside denne våren.

Glem "på bakken" for 30 år siden var vi selskapets ansikt utad Nå er vi gjemt vekk bak automater og sbd

[Someone]

Så i salg fra 6. mai, og innført fra 1. oktober.

[EB]

Kan bli et alternativ når vi tar med oss 6 venner til Italia på mannens 60års feiring neste år. Sølvbrylluppet blir nok feiret med Lufthansa Gruppen til samme land. #2006