Kjos: -SAS flyr med søppel.

[basejumper]

Co2 og miljøargumenter burde ikke bli brukt flyselskapene i mellom. Det at fly blir eldre er jo en realitet for alle, og de forurenser like mye i Afrika som i Norge.

Miljøargumenter burde man heller bruke mot lyntog fanatikere, som vil bygge lyntog fra Oslo til Bergen, der billetten hadde kostet 5000 kr uten subsidier, og hadde hatt et energiforbruk som var 10 ganger større en fly, samt at de hadde gjort store naturinngrep, med velsignelse fra SV, og Norges naturvernforbund.

[Dag Viking]

Et billig poeng fra Kjos. Lurer på om SAS drar frem samme argument når de begynner å fly neste generasjon narrowbody, mens DY fremdeles flyr 738W?
Forøvrig et ryddig og forklarende svar fra SAS, som legger mer vekt på fakta enn skittkasting.

70 prosent av flyparken til SAS er av beste sort. Skulle vi byttet ut resten av flyene over natten ville det kostet syv milliarder svenske kroner, men vårt regnestykke viser at effekten ville vært tre prosent mindre brensel. Ser vi på miljø i sammenheng med økonomi er ikke det holdbart.

Andersen Resare mener at SAS tenker mer langsiktig enn Norwegian.

- Det har ikke vært noen revolusjon i forhold til 90-tallets teknologi. Vi tenker å kjøpe nye fly rundt 2015, og da regner vi med å spare rundt 20 prosent drivstoff pr. flysete.

[LN-KGL]

Vanligvis er det sammenheng mellom illustrasjonsbilde og artikkel -og illustrasjonsbildet er fra offentliggjøringen av halvårsrapporten. Altså ser det ut til å være uttalelser gitt under pressekonferansen ved denne fremleggelse. Det er i hvert fall en annen som omhandler akkurat det samme.

Har tatt en titt på hva Sidsel Dalen har skrevet for Aftenposten, og det er 5 artikler. Med andre ord ser det ikke ut til å være den mest publisert, og siden to er kommer den siste uken er det vel kanskje en nyutdannet feriervikar? Nyhet er spart til helgen, og kanskje var tidligere utgave ikke saftig nok og kan det bli litt p(l)ussing på den.

Med andre ord kan årsaken til at dere føler dere så oppgitt over Kjos kan være en ung journaliststudent på sommerjobb som har fått oppgaven å sprite opp gammel nyhet som ikke ble kjørt tidligere i uken.

[LN-MOW]

Originally Posted by LN-KGL

Med andre ord kan årsaken til at dere føler dere så oppgitt over Kjos kan være en ung journaliststudent på sommerjobb som har fått oppgaven å sprite opp gammel nyhet som ikke ble kjørt tidligere i uken.

Nå er du på skikkelig rotur, Kurt. Sidsel Dalen er etter hva jeg kan se en erfaren journalist - antagelig freelance. Finner artikler skrevet av henne i Økonomisk Rapport og andre magasiner bakover. En 41 år gammel student ...

[SQ 777]

Kan ikke dy meg. 41 år og fortsatt student ??

[AirbusTrond]

41 år gamle damer som er freelance-skribenter er "deperate" (jeg kjenner ei, men ikke Dalen)

Jeg tror KGLs (medie)analyse er helt riktig. Dette er ikke noe nytt "utspill", men en suppe kokt på en spiker, og noe Kjos har sagt i sammenheng med mye annet. Legg merke til at artikkelen og "kommentarfeltet" er vinklet til "hva synes du om Kjos' uttalelse". Dette lukter det tabloidjournalistikk av. Avisene sliter med å finne interessante saker i agurktiden.

I likhet med artikkelen så bærer debatten preg av dette, mens selve saken koker mer eller mindre bort.

[Kleppan]

Kan ikke DY meg...Kjos er en nisse...skryter av bla bla og nå kommer IC...og så low so han prøver seg nå med er jaggu fling flong..bevis at man vil satse, itte bare idiot prat fra kjose'rn

[Jostein]

Det værste er at den vanlige mann i gata tror på det Kjos sier.

At Norwegian fortsatt flyr rundt med mange eldgamle 737-300 som alle nok er betraktelig eldre enn SAS sine 737-400 og 500 vil Kjos IKKE si noe om. Bare at han har bestillt nye fly. Som er de samme som SAS har fløyet i mange år.

Jeg har alltid betraktet Kjos som en smart person som har gjort mange riktige valg og uttalt seg veldig godt i media.
Nå fremstår han som en desperat "taper" som har oppdaget at medvinden har løyet og motstanderen begynner å reise seg igjen.

[FlyHi]

Originally Posted by Jostein

Det værste er at den vanlige mann i gata tror på det Kjos sier.

At Norwegian fortsatt flyr rundt med mange eldgamle 737-300 som alle nok er betraktelig eldre enn SAS sine 737-400 og 500 vil Kjos IKKE si noe om. Bare at han har bestillt nye fly. Som er de samme som SAS har fløyet i mange år.

Jeg har alltid betraktet Kjos som en smart person som har gjort mange riktige valg og uttalt seg veldig godt i media.
Nå fremstår han som en desperat "taper" som har oppdaget at medvinden har løyet og motstanderen begynner å reise seg igjen.

Ser ud til at være en ganske god beskrivelse af virkeligheden. Sådan ser det ihvertfald unægteligt ud.

[Keypoint]

Originally Posted by Jostein

Det værste er at den vanlige mann i gata tror på det Kjos sier.

At Norwegian fortsatt flyr rundt med mange eldgamle 737-300 som alle nok er betraktelig eldre enn SAS sine 737-400 og 500 vil Kjos IKKE si noe om. Bare at han har bestillt nye fly. Som er de samme som SAS har fløyet i mange år.

Jeg har alltid betraktet Kjos som en smart person som har gjort mange riktige valg og uttalt seg veldig godt i media.
Nå fremstår han som en desperat "taper" som har oppdaget at medvinden har løyet og motstanderen begynner å reise seg igjen.

Det er jo ren markedsføring...? Man sier jo ikke "vi har bestillt mange nye miljøvennlige fly, men vi har også mange gamle bråkebøtter som forurenser masse". Selvfølgelig prøver man å fremheve sitt eget produkt når man snakker med media...

[F35Landing]

Det er jo ren markedsføring...? Man sier jo ikke "vi har bestillt mange nye miljøvennlige fly, men vi har også mange gamle bråkebøtter som forurenser masse". Selvfølgelig prøver man å fremheve sitt eget produkt når man snakker med media...

Det er stor forskjell på å prøve å fremheve sitt eget produkt og det å kaste dritt på motparten. Som regel kjennetegner det desperasjon...

[Keypoint]

Originally Posted by F35Landing

Det er stor forskjell på å prøve å fremheve sitt eget produkt og det å kaste dritt på motparten. Som regel kjennetegner det desperasjon...

Der er vi helt enige... jeg tenkte mer på det at Kjosern & co nevner at de kjøper nye fly i nesten hver eneste setning han sier til media, og at han da selvfølgelig utelater at de har ganske mange gamle og mer forurensende fly. I denne saken slenger han også dritt, noe som ikke er heldig i det hele tatt.

[Swedeline F28]

Håller fullständigt med Jostein.

[Glenn]

Dette er det verste jeg har hørt fra Kjos.

Hvorfor er det slik at den mannen alltid skal nevne SAS i negativ retning?
Hvor mange ganger har SAS slengt ut dritt om Norwegian?

Dette er bare lattelig. Kjos er den norske versjonen av MoL.
Hvor seriøs er egentlig denne mannen?

[BU662]

Jeg tror denne artikkel i Aftenposten er totalt agurk-nytt og Björn Kjos desverre viser ingen gledelig figur i dette hva han sier / er sitert for.

Han mener at avgift-nivea i Norge er ikke laget som det skulle. Dette er en mening som alle flyselskaper vil bli enig med, fordi dette ikke differenserer nok og dermed ikke motiverer a kjöpe nye fly. For slik en argumentasjon ma man ikke trekke inn en konkurrent i bildet og kalle en flypark söppel. Foul Play!

SAS har ca 50 fly som vil trenge utskifting i de neste 5-10 arene. Dette er ingen hjemlighet. Like som Norwegian har forsatt 27 stykker 737-300 som innen de neste 2,5 ar vil forsvinne. All dette er ingen hjemligheter.

Som SAS sin miljösjef sier, sa kommer den virkelig neste generasjon Narrowbody tidligst i 2017. SAS har en vist rad a vente. 737-400/500 har mange cycles, men jeg er meget sikkert at noen vil forsette frem til 2017/2020. Deretter blir dette slutt og flyene vil bli erstatted med moderne fly.
Den problem som SAS har, ogsa dette er ingen hjemlighet, er MD80 flaten som ikke kan skiftes ut fordi SAS har ikke nok penger i kassa for a kjope 30 nye fly. Da ma man ikke kaste enda mer peppa pa.
Likevel venter ogsa andre selskaper bevist for en erstatter av 737/2nd Generation. LH kommer til hodet, som vil fly sine 737-300/500 frem til en Boeing erstatter kommer i sikt. Dette har mange arsaker. Likevel vil Björn Kjos trolig ikke gar ut og sier at Lufthansa flyr gammelt skrammel...

Jeg er en stor fan av a konkurrere pa produkt om kunder. Ikke via media med sann en slags type av "underholdning". Rett og slett fordi dette ogsa skaper blant folk en inntrykk at dette er en "kamp" mellom SAS og Norwegian. Jeg ser derimot at man pa arbeidsnivea respekterer seg gode og anerkjenner det de andre parten gjörer.

Sanne artikler i Aftenposten bare förer til mer skitt-kasting og ikke hjelper med a igang-sette de ting som trenges. Enda verre, sa skaper dette en falsk inntrykk blant folk og ikke skaper mer forstaelse, men bare mer forvirring.

[Flying-news]

Er enig i at uttalelsen fra Kjos ikke er av det beste slaget, men så må man huske på at det faktisk finnes "sleipe" etc journalister ute i verden. Tidligere i år eller i fjor så jeg på nyhetene at de fleste journalister og redaktører faktisk liker sosialist-partiene best! Utdrag: "[...]da hver tredje journalist svarte at de ville stemme på SV[...]". Er det feil å i å spekulere i at noen journalister ikke er så objektive som jobben skal ha dem til, og at de faktisk vinkler mange saker til fordel for de rød-grønne partiene? Vel, jeg tror hvertall det... http://kjetilloset.tv2blogg.no/article12778.ece

En liten mix av dette med enkelte journalister vrir stoffet, og at det er "agrurktid", tror jeg kan komme ut som dårlig nyheter. For selvsagt, hadde jeg vært en SV-elsker og medlem i alle mulige miljøvern-organisisjoner, hadde jeg også frydet meg med å skrive en slik artikkel om Norwegian.. Men som sagt; uansett ikke noe god uttalelse fra Mr. Kjos.

[Fly high]

Originally Posted by Flying-news

.... For selvsagt, hadde jeg vært en SV-elsker og medlem i alle mulige miljøvern-organisisjoner, hadde jeg også frydet meg med å skrive en slik artikkel om Norwegian....

Og der har vi enda en som ser spøkelser på høylys dag. Det er vel i drøyeste laget å påstå at journalister flest øser ut subjektive oppfatninger på den måten du fremstiller det. Selv Carl I. har sluttet å kalle NRK for ARK ....

[TOS]

Originally Posted by Fly high

Og der har vi enda en som ser spøkelser på høylys dag. Det er vel i drøyeste laget å påstå at journalister flest øser ut subjektive oppfatninger på den måten du fremstiller det. Selv Carl I. har sluttet å kalle NRK for ARK ....

Det er vel en veldig grei unnskyldning å bruke om journalister rapporterer ting som ikke er i tråd med/ikke bekrefter lesernes/seernes meninger & oppfatninger....

[Fly high]

Originally Posted by TOS

Det er vel en veldig grei unnskyldning å bruke om journalister rapporterer ting som ikke er i tråd med/ikke bekrefter lesernes/seernes meninger & oppfatninger....

Vel, det er kanskje en unnskylding, men den begynner å bli temmelig tynnslitt etter hvert!

[TOS]

Originally Posted by Fly high

Vel, det er kanskje en unnskylding, men den begynner å bli temmelig tynnslitt etter hvert!

Misforstå meg rett: Jeg mener ikke at det er hold i argumentet om at journalisters eventuelle politiske sympatier har innvirkning på dekning av saker. Jeg mener altså at det er en dårlig unnskyldning.....