SAS og utfasingen av 737-800

[WF789]

Fått en "MAX" pris for den kanskje?

[Someone]

Originally Posted by WF789

Fått en "MAX" pris for den kanskje?

Nå er vel den leaset. Og også blant de eldste i flåten

[LN-MOW]

Originally Posted by WF789

Fått en "MAX" pris for den kanskje?

Tvilsomt. Sikkert produksjonskutt på gang ...

[Someone]

Nå LN-RGA, som jo er den første av de «nye» leasede -800 maskinene, kan man forvente at resten vil returneres løpende som leasing utgår. Og at alle er/var på en 8 års kontrakt?

[ToreD]

Originally Posted by Someone

Nå LN-RGA, som jo er den første av de «nye» leasede -800 maskinene, kan man forvente at resten vil returneres løpende som leasing utgår. Og at alle er/var på en 8 års kontrakt?

De har valgt å ikke montere wifi på de (unntatt RGI) så meget mulig. Men egentlig litt rart de valgte å koste på nytt interiør


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Blubird]

Er det da slik å oppfatte at LN-RGA er faset ut og sendt til Shannon?

[Airbus 330]

Originally Posted by Blubird

Er det da slik å oppfatte at LN-RGA er faset ut og sendt til Shannon?

Korrekt....

[Trdfly]

Originally Posted by myhrair

LN-RCY er planlagt OSL-BGR-MZJ 25MAR20.

Ser ut til som det ble annen ¨gravplass¨..
LN-RCY gikk i dag OSL-SNN-DGX for siste hvilested.
LN-RCY gikk via SNN for å slippe av piloter til LN-RGA, som igjen fløy via DGX for å hente pilotene som fløy LN-RCY ned - og videre opp til ARN.

[Blubird]

Ovennevnte er jo om ikke annet en effektiv måte å holde eget pilotkorps unna større folkemengder ved retur fra øyene.

[Stromoren]

Originally Posted by Airbus 330

Korrekt....

Originally Posted by myhrair

Ser ut til som det ble annen ¨gravplass¨..
LN-RCY gikk i dag OSL-SNN-DGX for siste hvilested.
LN-RCY gikk via SNN for å slippe av piloter til LN-RGA, som igjen fløy via DGX for å hente pilotene som fløy LN-RCY ned - og videre opp til ARN.

Vad var vitsen med att flyga LN-RGA tillbaka till ARN? Kunde väl flugit någon annan, ej utfasad maskin för att hämta crew?

[Rland]

Originally Posted by Stromoren

Vad var vitsen med att flyga LN-RGA tillbaka till ARN? Kunde väl flugit någon annan, ej utfasad maskin för att hämta crew?

RGA er 7 år gammel og skal sikkert ikke fases ut

RCY er 19 år gammel og ble etterlatt på St. Athan

disse opplysningene er fra FR24

[LN-MOW]

RGA skulle sikkert til ARN uansett for prepping før handover (Hvis den skal ut). Og så lenge den flyr, er den ikke utfaset ..


Sent from my iPad using Tapatalk Pro

[KalleSus]

Originally Posted by Stromoren

Vad var vitsen med att flyga LN-RGA tillbaka till ARN? Kunde väl flugit någon annan, ej utfasad maskin för att hämta crew?

LN-RGA ska ju, enligt uppgifter på planespotters.net övertas av Icelandair (se också individtråd här på Flyprat).
Troligen ska maskinen göras i ordning för överlämnande till antingen GECAS - eller direkt till Icelandair, på Arlanda.

[Trdfly]

LN-RGA skal til Icelandair, men må sikkert gjøres klar fra SAS sin side først.

Her bilde fra mellomlandingen på DGX;
https://www.flickr.com/photos/iangpi...Rk5MuS-25EA3Du

[Someone]

Originally Posted by Rland

RGA er 7 år gammel og skal sikkert ikke fases ut

RCY er 19 år gammel og ble etterlatt på St. Athan

disse opplysningene er fra FR24

Alder er egentlig litt uvesentlig her. Sikkert noen unntak, men SAS faser jo 737 ut etterhvert som leasing går ut på de forskjellige maskinene. Og derfor er det nødvendigvis ikke eldst først

[Someone]

LN-RPL i dag. Definitivt hatt sin siste flytur


https://www.jetphotos.com/photo/9680381

[FBI2012]

Coronakrisen påskynder SAS sin utfasingen av 737-800 slik at de faktisk kan oppnå drømmen om enhetsflåte tidligere enn forventet. Fra fjerdekvartal 2023 til slutten av 2022 er nå estimert.
Det er da et lite streif av lysglimt som kan glede konsernledelsen på Frösundavik:

"Den pågående coronakrisen kan också komma att skynda på SAS omställning till en enhetsflotta. Det är sedan tidigare bestämt att Boeing 737-maskiner ska fasas ut till förmån för A320neo... Enligt tidigare planer ska de vara borta senast fjärde kvartalet 2023. Enligt uppgifter till Flygtorget kan det istället bli tal om att de är borta ur flottan redan i slutet av 2022, alternativt ett par månader in på 2023."

https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=13750

[LN-MOW]

LN-RGA ble fotografert på ARN i dag, helt hvitmalt. Muligens handover snart. Den var ikke 'pakket ned' for langtidslagring.

[Trdfly]

Originally Posted by LN-MOW

LN-RGA ble fotografert på ARN i dag, helt hvitmalt. Muligens handover snart. Den var ikke 'pakket ned' for langtidslagring.

Den skulle jo til Icelandair, men de droppa jo B738 i denne omgangen.

[Polaris]

Veldig sentimental om fly er jeg ikke, men det skal sies at denne utfasingen av B737 i SAS er noe tung å svelge. Har hatt klappseteturer til Nord-Norge på nesten alle individene, og det er jo de man har flydd i dårlig vær så de har "innprentet" seg i minnet. Man har liksom en slags ekstra tillitt til disse maskinene.