Emirates starter Dubai-Bologna. Marked for "secondary cities"?

[OttoL]

Kilde: http://www.albawaba.com/business/pr/...gateway-700048
og
http://airlineroute.net/2015/05/27/ek-blq-w15/

EK093 DXB0845 – 1220BLQ 77W D
EK094 BLQ1440 – 2330DXB 77W D

Det er da rute nummer 4 til Italia etter FCO, MXP og VCE. EK tester med andre ord markedet for "secondary" cities. Kan det tenkes at de etterhvert vil snuse på type GOT eller til og med BGO/SVG?

[Someone]

Originally Posted by OttoL

Kan det tenkes at de etterhvert vil snuse på type GOT eller til og med BGO/SVG?

Etterhvert så vil de nok det, og selv om Bologna ikke har hatt interkontinantale ruter så skal man heller ikke undervurdere Bologna. Og jeg ser størrelsen og catchment area er betydelig større enn BGO eller GOT. Man regner med at ca 1 million lever i Stor-Bologna, men det er jo også viktigste by i Emilia-Romagna regionen med totalt 4,4 millioner innbyggere og som har mye industri og regnes som Italias tredje rikeste region basert på BNP. Byer som Modena, Parma og Ravenna ligger i samme region, og dette er og en bra inngangsport til Toscana, spesielt siden Firenze ikke kan ta ned større fly, selv om det er mulig i Pisa.

Ser også de går rett på 77W, som er en logisk konsekvens av at deres 330-200 er i ferd med og fases ut. Samtidig har de hintet at de ønsker en minder flytype enn 77W for og starte litt tynnere ruter når 332ene forsvinner og de er visstnok i samtaler om både 787-10 og A350-900. Personlig tror jeg kanskje BGO/GOT og slike destinasjoner må vente på det. Hvis ikke Qatar/Etihad som har mer passende flytyper kommer først

Ellers er jo dette også et angrep på "Etitalia", etter Etihad kjøpte Alitalia og dermed forsøker få et solid grep om det italienske markedet

[Glean EBG]

Da satser jeg på at SVG kommer snart.

[SQ321]

Originally Posted by Glean EBG

Da satser jeg på at SVG kommer snart.

Nå vet ikke jeg hva du legger i "snart" men at de kommer til SVG ila de neste par-tre årene er relativt utopisk.

[Cockpitview]

Detimot må jo GOT sies å være overmoden for Qatar eller Etihad.

[LN-KGL]

Her er en liste over endringer som vil skje frem til S16 starter hos EK:
Jeg har uthevet to linjer som viser lokale endringer (OSL og CPH)

01 June
MXP JFK (EK205/206) from daily B77W to daily A380
MXP (EK091/092) from daily A380 to daily B77W
OSL (EK159/160) from daily B77L to daily B77W
DME (EK133/134) from daily B77W to daily B77L
DAC (EK586/587) from daily B77W (2-class) to A332
SEZ (EK705/706) from daily A332 to daily B77W
BEY (EK953/954) from daily A332 to daily B77L
BUD (EK111/112) from daily A332 (2-class) to daily A332 (3-class)

03 June
NEW: DPS (EK398/399) daily B77W (2-class)

01 July:
DUS (EK055/056) from daily B77W to daily A380
DME (EK131/132) from daily B773 to daily B77W
CCJ (EK562/563) from 6 weekly to daily 772/773 (new with first class)
BEY (EK955/956) new 5 weekly with A332

06 July:
PER (EK424/425) from daily B77L to daily B77W
PER (EK422/423) service suspended

07 July:
SEA (EK227/228) new 2nd daily with B77L

01 August:
MAD (EK141/142) from daily B77W to daily A380
BHX (EK041/042) new 3rd daily with B77W (3-class)

01 September:
HKG (EK380/381) from EQV (B77W+A380) to daily A380
GIG EZE (EK247/248) from daily B77L to daily B77W
NEW: MCO (EK219/220) daily B77L

01 October:
ZRH (EK085/086) from daily B77W to daily A380
DME (EK133/134) from daily B77L to 4 weekly B77W
BOS (EK239/240) new 2nd daily with B77W
SGN (EK392/393) from daily A343 to daily B77W (2-class)
KBL (EK640/641) from daily A345 to daily A343
BEY (EK955/956) from 6 weekly A332 to daily A343
CMN (EK753/754) second daily service suspended

03 November:
NEW: BLQ (EK093/094) daily B77W

01 December:
CPH (EK151/152) from daily B77W (2-class) to daily A380 (2-class)
TPE (EK366/367) from daily B77W (3-class) to daily B77W (2-class)
DME (EK133/134) from 4 weekly B77W to daily B77W
WAW (EK179/180) from daily A332 to daily B77W
MLE CMB (EK652/653) from daily B773 to daily B77W
BUD (EK111/112) from daily A332 to daily B773

01 January 2016:
LGW (EK009/010) from daily A380 (3-class) to A380 (2-class)
KUL (EK346/347) from daily B77W to daily A380
KUL (EK342/343) from daily B773 to daily B77W
AMM (EK905/906) from daily A332 to daily B773
BEY (EK957/958) from daily A332 to daily B773
BHX (EK041/042) from daily B77W (3-class) to daily B77W (2-class)

01 February 2016:
FCO (EK095/096) from daily B77W to daily A380
BCN (EK187/188) from daily B77L to daily B77W

01 March 2016:
MXP (EK091/092) from daily B77W to daily A380
KHI (EK610/611) from daily A332 to daily B77W

[TOS]

Originally Posted by Cockpitview

Detimot må jo GOT sies å være overmoden for Qatar eller Etihad.

Jeg holder en knapp på Tromsø...

[dc-8-63]

...og vi faar 2 daglige fra 07 Juli - men EK selger ennaa ikke billetter til hele veien

[petter380]

Originally Posted by dc-8-63

...og vi faar 2 daglige fra 07 Juli - men EK selger ennaa ikke billetter til hele veien

Tipper det er en del fra YVR-området som benytter SEA-ruten

[dc-8-63]

Originally Posted by petter380

Tipper det er en del fra YVR-området som benytter SEA-ruten

Jeg tenkte SEA - DXB - OSL - DXB - SEA jeg men det vil ikke EK

[LN-MOW]

Nei, det finnes kun et lite antall USA-Europa kombinasjoner å finne. Bucharest er den eneste jeg kan komme på i farten som jeg så da jeg rotet litt rundt ...

[dc-8-63]

Originally Posted by LN-MOW

Nei, det finnes kun et lite antall USA-Europa kombinasjoner å finne. Bucharest er den eneste jeg kan komme på i farten som jeg så da jeg rotet litt rundt ...

Men hvordan kan det vaere - vi blir jo fortalt av fortellerene her paa forumet at EK er slik en enorm trussel - Naa trneger vi minst 2 Quizes og en IPA

[Someone]

Originally Posted by dc-8-63

Men hvordan kan det vaere - vi blir jo fortalt av fortellerene her paa forumet at EK er slik en enorm trussel - Naa trneger vi minst 2 Quizes og en IPA

Du blandet ikke nå forumet med US Congress og kantinene til tre store amerikanske flyselskaper nå?

[dc-8-63]

Originally Posted by Someone

Du blandet ikke nå forumet med US Congress og kantinene til tre store amerikanske flyselskaper nå?

...er ikke det det samme da....er helt sikker paa at jeg kjenner igjen flere Republikanere pa Arbeidsforumet

[TOS]

Originally Posted by dc-8-63

...er ikke det det samme da....er helt sikker paa at jeg kjenner igjen flere Republikanere pa Arbeidsforumet

Dette blir vel litt på siden av temaet, men det må vel i så fall være de som prediker proteksjonisme som du kjenner igjen som republikanere...?

[dc-8-63]

Originally Posted by TOS

Dette blir vel litt på siden av temaet, men det må vel i så fall være de som prediker proteksjonisme som du kjenner igjen som republikanere...?

....tenkte mere paa Predikantene enn de som prediker

[Someone]

Originally Posted by dc-8-63

Jeg tenkte SEA - DXB - OSL - DXB - SEA jeg men det vil ikke EK

Kan ikke eller vil ikke?

Er jo uansett en aldri så liten omvei

[FlightDeck]

Originally Posted by OttoL

EK tester med andre ord markedet for "secondary" cities. Kan det tenkes at de etterhvert vil snuse på type GOT eller til og med BGO/SVG?

Med stadig flere fly på vei inn i flåten, har de jo ikke noe valg. De må starte ruter til nye markeder.

[SQ 777]

Nok en gang lurer jeg på hva markedsavdelingen har funnet ut denne gang.

Ingen kritikk, elsker både EK og Bologna . Kom tilbake fra 4 dagers til DXB med supertopp tur ( he he, fruen og jeg 4 seter begge veier , meget topp service langt over andre bak i bussen ). Byen er min favoritt i Italia og vi skal tilbake neste sommer med LH.

MEN, markedet ? EK har laks fra Norge, og spøkefullt ost derfra ?? Bankene har store hvelv med min favorittost, formaggio reggiano. Hm, hm , spøk slutt...

I Italia går de fra Roma, Milano og Venezia. Helt naturlig. So what

I tillegg er flyplassen meget trang... Ikke en fornøyelse for 400 pax ut og inn.

[Herlov]

Originally Posted by SQ 777

Nok en gang lurer jeg på hva markedsavdelingen har funnet ut denne gang.

Ingen kritikk, elsker både EK og Bologna . Kom tilbake fra 4 dagers til DXB med supertopp tur ( he he, fruen og jeg 4 seter begge veier , meget topp service langt over andre bak i bussen ). Byen er min favoritt i Italia og vi skal tilbake neste sommer med LH.

MEN, markedet ? EK har laks fra Norge, og spøkefullt ost derfra ?? Bankene har store hvelv med min favorittost, formaggio reggiano. Hm, hm , spøk slutt...

I Italia går de fra Roma, Milano og Venezia. Helt naturlig. So what

I tillegg er flyplassen meget trang... Ikke en fornøyelse for 400 pax ut og inn.

De har nok stålkontroll på tallene nede i Dubai, så det kommer nok til å gå helt fint. Bologna er både et industri- og turistsenter.