Emirates sin Oslorute - Fra Sept 2014

[SudCaravelle]

Litt artig å lese dette når du ser den elendige kritikken du leser om Emirates på dette forumet.. Rare flyvertinner, ett ekstra sete i bredden osv:

http://bonusfeber.no/emirates-karet-...te-flyselskap/

Faktisk så har alle jeg kjenner både jobb og privat vært 100% fornøyd med selskapet i alle tre klasser til de fleste kontinenter.

[Peppep]

Originally Posted by SudCaravelle

Litt artig å lese dette når du ser den elendige kritikken du leser om Emirates på dette forumet.. Rare flyvertinner, ett ekstra sete i bredden osv:

http://bonusfeber.no/emirates-karet-...te-flyselskap/

Faktisk så har alle jeg kjenner både jobb og privat vært 100% fornøyd med selskapet i alle tre klasser til de fleste kontinenter.

Jeg har flydd EK flere ganger, både i business og First. Alle flightene har vært godkjent - og jeg har vært fornøyd. Men verdens beste? På ingen måte, de blir slått av andre både på bakken og i luften. At nye 777-maskiner blir levert med 2-3-2 i 2015 er helt uforståelig når konkurrentene i større og større grad (til og med SAS) har 1-2-1. Spesielt treseteren i midten, hadde vært svært misfornøyd hvis jeg betalte fullpris for business og ble stuck i et midtsete.

[OEH]

Originally Posted by Peppep

Jeg har flydd EK flere ganger, både i business og First. Alle flightene har vært godkjent - og jeg har vært fornøyd. Men verdens beste? På ingen måte, de blir slått av andre både på bakken og i luften. At nye 777-maskiner blir levert med 2-3-2 i 2015 er helt uforståelig når konkurrentene i større og større grad (til og med SAS) har 1-2-1. Spesielt treseteren i midten, hadde vært svært misfornøyd hvis jeg betalte fullpris for business og ble stuck i et midtsete.

Kan bare si meg enig i dette. Skjønner ikke helt hvorfor dette selskapet blir hauset opp til de grader av både media og andre. De må være dyktig på markedsføring, for produktet deres er helt gjennomsnittlig, i business ligger de langt bak mange av konkurrentene. De skal være ganske mye billigere enn f.eks Qatar for at jeg skal velge de i business. Det er heller ingen fordel at de ikke er med i noen allianse slik at man ikke har mulighet til å opparbeide seg en meningsfull status man kan dra nytte av globalt.

[EBGflyer]

Originally Posted by OEH

Kan bare si meg enig i dette. Skjønner ikke helt hvorfor dette selskapet blir hauset opp til de grader av både media og andre. De må være dyktig på markedsføring, for produktet deres er helt gjennomsnittlig, i business ligger de langt bak mange av konkurrentene. De skal være ganske mye billigere enn f.eks Qatar for at jeg skal velge de i business. Det er heller ingen fordel at de ikke er med i noen allianse slik at man ikke har mulighet til å opparbeide seg en meningsfull status man kan dra nytte av globalt.

Er fuldstændig enig. Havde sidst ikke nogen særlig god oplevelse med Emirates (på økonomi). Serveringen kom sent på alle 4 flyvninger, og de håndterede en delay på 8 timer ekstremt dårligt. Måtte op i det røde felt for at blive ombooket via FRA frem for vente 23 timer efter misset connection i DXB. Rigide policies og i øvrigt fandens grimt med fake wood og guldglimmer i kabinen. Foretrækker klart QR - håber da klart, at de går 2x daglig frem for EK.

[Øivind]

Skjønner egentlig heller ikke helt hva det er som appelerer med Emirates. Det må være markedsføringen som virker, for de er jaggu ikke noe bedre enn en hvilken som helst annen europeisk eller amerikansk carrier. Nå har jeg ikke fløyet med de i F, men hverken økonomi eller business produktet deres er egnet til å imponere noen. Skal jeg østover velger jeg både Qatar og Finnair foran Emirates.