Streik i Norwegian (statustråd)

[Bergern]

Og der traff møkka luftkondisjoneringen...

[LN-MOW]

Så hvorfor tok de seg bryet med å chartre de fire maskinene hvis de likevel kansellerer hele produksjonen?

[Mugnas]

Originally Posted by LN-MOW

Så hvorfor tok de seg bryet med å chartre de fire maskinene hvis de likevel kansellerer hele produksjonen?

De har vel foreløpig ikke sagt noe om Europa-trafikken og charter? (Bortsett fra at en del rutenummer fra utenlandske baser går som vanlig)

[sail4fun]

Originally Posted by Mugnas

Norwegian melder nå følgende;


http://e24.no/boers-og-finans/norweg...nmark/23407587

– Dessverre holdt Parat optimismen oppe også utover ettermiddagen, og det har gjort at vi har fått varslet kundene alt for sent. Man kan spørre seg om dette er en utpressingsstrategi fra Parat sin side, sier Skånvik.

Nei, de skulle vel sagt detta går rett til helvete ? , eller ?

[roy]

Har SAS ekstra kapasitet de kan sette raskt inn? Å evt. er det lov å sette den kapasiteten inn ? Eller vil fagforening og andre ha muligheter til å stoppe dette?

[Dash]

Originally Posted by roy

Har SAS ekstra kapasitet de kan sette raskt inn? Å evt. er det lov å sette den kapasiteten inn ? Eller vil fagforening og andre ha muligheter til å stoppe dette?

Det er vel ingen lov som forbyr det. Moralen er en annen. Uansett så sette de ikke inn flere avganger.

Men skal vel ikke se bort i fra at de sjonglerer litt for å bruke -800 mest mulig på bekostning av -600.

http://www.aftenbladet.no/trafikk/SA...y-3647632.html

[sk931]

Tror sagtens at SAS kan skifte B737-6XX ud med B737-8XX samt lave nogle rotationer, så der evt kunne flyves med A320/321....det er vel spørgsmålet om lidt kreativitet..
Samtidig må dt jo have kostet DY en del penge at få fløjet fly ind, og så alligevel ikke bruge dem..

Kan det tænkes at denne pilotstrejke i DY bliver langvarig..Mulighedheden for sympati aktioner er vel tilstede...og så er det vel "ikke bare" lige at sætte indhyrede piloter i et cockpit, bare såden uden videre...
Der findes vel også regler for, hvor de ikke må flyve oppe i Nord
Hilsen Ole

[Someone]

Originally Posted by Dash

Det er vel ingen lov som forbyr det. Moralen er en annen. Uansett så sette de ikke inn flere avganger.



Men skal vel ikke se bort i fra at de sjonglerer litt for å bruke -800 mest mulig på bekostning av -600.



http://www.aftenbladet.no/trafikk/SA...y-3647632.html

Tja, det betyr jo at den -800en må tas fra en annen rute. Så den totale kapasiteten er vel mer eller mindre konstant

SAS har uansett gått ut og sier de ikke planlegger noe mer enn sitt vanlige ruteprogram

[Starling]

Har aldri sett lignende..

Ser at det går en BGO-TRD på rute. Innleid fly?

[justin case]

fortsatt ingenting om charterflygningane... pokker

[RIBRO]

Igjen, når det stormer rundt DY, er Kjos gått under jorden. Er det en bevisst handling eller takler Sandaker-Nilsen og Skånvik media bedre når det er snakk om negativ omtale om DY?

[Discus]

Originally Posted by Starling

Ser at det går en BGO-TRD på rute. Innleid fly?

Listen har oppdatert seg i hele kveld, så de er sikkert ikke ferdige med å legge kabalen enda. Se på OSL så ser du det er en del som enda ikke er tatt av programmet

[LN-MOW]

Det er vel sannsynlig at wifi symbol betyr kansellert ...

[Discus]

Originally Posted by LN-MOW

Det er vel sannsynlig at wifi symbol betyr kansellert ...

WiFi-symbolet har også flyttet seg rundt, så det jobbes nok iherdig. La siden på OSL stå oppe og trykk refresh etter en halvtime så ser man at det endres. Og det er WiFi på LGW-flighter m.m. så teorien stemmer ikke

[martino]

Skal fly Norwegians direkterute TRD-LGW på torsdag. Har hørt at Storbritannia-flygninger vil stå relativt urørt i streiken, men nå kan jo alt skje.
Ville dere allerede nå booket TRD-LGW med SAS?

[martino]

Mulig denne er feilplassert, men jeg prøver:
Skal fly Norwegians direkterute TRD-LGW på torsdag. Har hørt at Storbritannia-flygninger vil stå relativt urørt i streiken, men nå kan jo alt skje.
Ville dere allerede nå booket TRD-LGW med SAS?

[Starling]

Originally Posted by martino

Skal fly Norwegians direkterute TRD-LGW på torsdag. Har hørt at Storbritannia-flygninger vil stå relativt urørt i streiken, men nå kan jo alt skje.
Ville dere allerede nå booket TRD-LGW med SAS?

Her er svarene ganske enkle. Jeg ville ikke booket TRD-LGW med SAS - fordi om du finner en slik rute, så har du blitt lurt.

TRD-LHR finnes ikke som direkterute. Legg inn ett stopp i OSL alternativt SVG.

Til spørsmålet:
De fleste (les: alle?) flightene til og fra LGW flys ikke av Norwegian Air Norway, og er derfor ikke i streik. Hadde jeg vært deg ville jeg bare avventet.

[LN-MOW]

Se på flightnumrene ... disse rammes ikke ..

- Flyvninger til/fra Storbritannia med rutenummer DY2400 til DY2900
- Flyvninger til/fra Spania med rutenummer DY5100 til DY5598
- Flyvninger til/fra Finland med rutenummer DY5599 til 5999
- Flyvninger til/fra USA og Thailand med rutenummer DY7001 til DY7999

[mcduck]

Siden du fly direkte (DY1340) så er du nok ikke berørt av streiken og jeg ville nok satset på at det gikk fint. Dersom du må reise på torsdagen så ville jeg lagt inn en booking med SAS via Oslo i Plus. Da kan du kansellere og få igjen alle pengene dersom flyet til Norwegian går på tiden.

Sas flyr 18:20 - 19:15 //OSL// 20:15 - 21:35 og koster 2640. Dersom du får en kansellering fra Norwegian og Go forsatt er billig (nå 1540) så kan du alltids også booke Go, kansellere Plus og få igjen pengene.

Kort foralt; Book Plus med SAS just in case dersom du MÅ reise.

[LN-MOW]

CS-TRO (White) flyr fra Gatwick ...