Widerøe skal kjøpe fly? Hva blir Dash8-erstatter?

[Fredriksen]

En god artikkel om Q400 VS ATR-72 og hvorfor de ikke helt slavisk kan sammenlignes. Hver av disse har sine fordeler og ulemper som et selskap må ta i betrakning ved valg av fly.

[kekker]

Originally Posted by Fredriksen

En god artikkel om Q400 VS ATR-72 og hvorfor de ikke helt slavisk kan sammenlignes. Hver av disse har sine fordeler og ulemper som et selskap må ta i betrakning ved valg av fly.

Har brukt noen sene nattetimer og en halvtime på morgenen i dag på å lese denne artikkelen, noe må man jo gjøre når man er hardt angrepet av manflu..

Uansett, spennende sammenligning, mange gode poenger og tekniske detaljer jeg ikke visste om.
Til å begynne med satt jeg med følelsen av at forfatteren var litt vel pro Q400. Men det rettet seg opp mot slutten.

Disse to flyene kan uansett ikke operere på det norske kortbanenettet, den minste ATR maskinen kan vel modifiseres, men begge maskinene har et stort potensiale på tynne ruter.

Hadde vært moro med "Norwegian regional", som kunne feedet inn fra tynne ruter midt på dagen og hatt en morgen- og kveldstur til tynne utenlandske destinasjoner.

Nuvel, back to topic!