Ryanair oppretter base på Kastrup fra mars 2015

[EvakCPH]

Ryanair holder pressemøde på Hilton i Kastrup på onsdag klokken 9. Baggrunden for pressemødet er ukendt.

http://www.check-in.dk/ryanair-press...n#.VE2AkvmG-T8

[Cockpitview]

Ryanair har for S15 vært i dialog med alle de 3 hovedflyplassene i Skandinavia.

Om de nå kommer til CPH, så tror jeg det er i en helt annen form enn tidligere taktiske slot søknader har gitt en smakebit på. Jeg tror de vil starte opp med en svært begrenset etablering som et par daglige til London eller lignende.

Ryanair har erkjent at de ikke kommer noen vei med å garantere for mange ruter for således å hente ut spesielt gunstige rabatter. Det betyr nok også at etableringene blir tilsvarende når avgiftene de må ut med sidestilles med andre aktører.

Så tror jeg at dette er relativt dårlig nytt for Kastrup om Ryanair nå setter seg, da en etablering nok vil kanalisere mer enn det skaper av ny trafikk. Jeg tror som ved de andre hovedflyplassene at Ryanair sin eventuelle etablering har en sterk ettersmak med frykt for eksisterende aktørers levedyktighet på ruter med direkte eller indirekte konkurranse med Ryanair.

[EvakCPH]

Ryanairs to ruter fra Malmø er ikke til at booke efter november.

[sk931]

Så står der kun tilbage at finde ud af , hvem der skal håndtere deres fly..der er personalegrupper i CPH , som vil boykotte FR.
Det bliver noget af en udfordring og måske leger de med ilden når de etablerer sig et sted som CPH
Hilsen Ole

[Bll spotter]

Det biver til ny base med 4 fly fra næste år. Så er der for alvor budt op til dans.

Den var god nok. Det irske lavprisflyselskab går ind i Københavns Lufthavne og går dermed direkte i struben på SAS på det skandinaviske flyselskabs hjemmebane.

http://borsen.dk/nyheder/virksomhede...oebenhavn.html

Ryanair etablerer base i Københavns Lufthavn
29-10-2014
På et pressemøde i København har Ryanair i dag offentliggjort, at selskabet vil gøre sit indtog i den danske hovedstadslufthavn med ruter til blandt andet London, Milano og Warszawa. Til næste forår åbner selskabet base i CPH.

http://www.check-in.dk/ryanair-etabl...havns-lufthavn

[pingo]

Ryanair etablerer sig i CPH og annoncerer nye ruter til London, Milano og Warzawa. Opstart med sommerprogrammet i slutningen af marts 2015:

http://www.check-in.dk/ryanair-etabl...n#.VFCmOHktBaQ

[ErlA]

Blir spennende å se hvordan dansk fagforening reagerer på dette. Nå finnes det plutselig et alternativ hvor de ansatte ikke kan ta seg "fagmøder" når de ønsker å ramme arbeidsgiver. Håper det kan være positivt for hele CPH, at man ser det går ann å drive flyselskap uten at selskapene er nedlåst i overivrige fagforeninger.

[Someone]

Først og fremst er det vel Easyjet som nå vil merke dette?

[sk931]

Originally Posted by ErlA

Blir spennende å se hvordan dansk fagforening reagerer på dette. Nå finnes det plutselig et alternativ hvor de ansatte ikke kan ta seg "fagmøder" når de ønsker å ramme arbeidsgiver. Håper det kan være positivt for hele CPH, at man ser det går ann å drive flyselskap uten at selskapene er nedlåst i overivrige fagforeninger.

3F som jo er dem der organiserer laste og traktorfolk i CPH har jo udtalt at ingen af deres folk kommer til at betjene FR .
Det bliver virkelig op ad bakke for fr i CPH . Og der er ingen handlingselskaber i CPH, der vil ansætte uorganiseret arbejdskraft, især ikke på airside. Det er at bede om en krigs erklæring, at vove sig ind på det felt.
Hilsen Ole

[krølle]

Originally Posted by sk931

3F som jo er dem der organiserer laste og traktorfolk i CPH har jo udtalt at ingen af deres folk kommer til at betjene FR .
Det bliver virkelig op ad bakke for fr i CPH . Og der er ingen handlingselskaber i CPH, der vil ansætte uorganiseret arbejdskraft, især ikke på airside. Det er at bede om en krigs erklæring, at vove sig ind på det felt.
Hilsen Ole

Kan 3F nekte sine medlemmer å utføre arbeid? Eller kan de kun oppfordre?
Vil jo anta at det selskapet som får handlingen og vil ha et ord med i det laget?
Så får de heller holde faglige møder når FR står ved gaten

[SQ321]

Dette var vel nødt til å skje men stakkars SAS. Som om de ikke var i nok problemer fra før. Er også spent på hva dette betyr of DY og EZY der nede.

[RSL]

Blir spennende å se fremover hvordan dette går. Jeg regner med at en arbeidsgiver kan gi sparken til en ansatt som nekter å utføre sine arbeidsplikter.

[L-1011]

Jag gissar att Aviator kommer få handling på Ryanair på CPH.

[Cockpitview]

Blir det med en viss ironi, at CPH sin ruteutvikling er siste skuddet som senker SAS?

[Mugnas]

Det virker her som SAS er eneste selskap som opererer fra CPH. Det er vel andre selskap med forretningsmodell som er mer lik Ryanair som også kommer til å merke konkurransen...

[sk931]

Tror da nok lige at Norwegian og EasyJet bliver de direkte konkurrenter...
Hilsen Ole

[ErlA]

Det spørs om ikke SAS også bruker dette som påskudd for å kutte ulønnsomme ruter fra CPH og evt heller flytte dem til OSL, ARL, hvor det er bedre økonomi. Tror faktiskt at Ryan sitt intog på CPH kan være det som redder SAS i den forstand at de endelig har krutt for å fjerne ruter som bedriftsøkonomisk er et mareritt. Dog samtidig kan jo CPH bli mer aktuell om ryan klarer å løsne opp i fagforeningens klamme grep om flyplassen. ( som må sies å være en av de største problemene med CPH.

[L-1011]

Norwegian kommer nog få det tufft på CPH.
Både Norwegian och Ryanair kommer fightas Face To Face om CPH baserade LCC resenärer.
Hittils har DY haft relativt liten LCC konkurrens på CPH. Nu får Kjos och MOL stångas om att vara billigaste flygbolaget på CPH.

[sk931]

Originally Posted by krølle

Kan 3F nekte sine medlemmer å utføre arbeid? Eller kan de kun oppfordre?
Vil jo anta at det selskapet som får handlingen og vil ha et ord med i det laget?
Så får de heller holde faglige møder når FR står ved gaten

Nu er lastefolkene jo ikke ansat af Ryanair, så de har ingen indflydelse på hvem der kommer til at laste deres fly...Der vil heller ikke bliver holdt, det deu kalder faglige møder ved Ryanair afgange.
Men det der VIL ske er at fagforeningerne vil opfordre deres medlemmer til at boykotte Ryanair...
Hvis du kan huske bare lidt tilbage, så vil du se at hver gang FR var i CPH, var det overordnet personale der håndterede FR.
Den groundhandler der får opgaven med FR, er ganske klar over problematiken med FR og 3F...og 3F vil ganske givet opfordre deres medlemmer til at blive langt væk fra selskabet. OG det vil nok blive sådan at hvis deres medlemmer håndterer FR, så vil de nok opleve at deres kolleger afviser at arbejde sammen med dem....Det er en ganske almindelig arbejdskamp..og det er for at ramme FR på deres sociale dumpning, som der heldigvis er stor opmærksomhed på her i Danmark..
Det at strejke er et ganske anerkendt kampmiddel fra arbejder side, mens modparten altså arbejdsgiveren kan bruge lock-out....
Det er 2 sider at præcist den samme sag...men vent nu med at komme helt op i det røde felt over det...
Hilsen Ole

[Bll spotter]

De røde flag blafrer allerede i den røde højborg i Kastrup.

Ryanair hilses velkommen til København med trussel om konflikt

http://politiken.dk/oekonomi/virksom...l-om-konflikt/