Swissport vil kjøpe SAS Ground Handling

[storg]

På meg virker det også som det er suksessen til JV som avgjør prisen. Det vil si hva Swissport betaler for de siste 49%.

[Someone]

Originally Posted by storg

På meg virker det også som det er suksessen til JV som avgjør prisen. Det vil si hva Swissport betaler for de siste 49%.

Skal ikke se bort i fra at du er inne på noe her. Dog tror jeg at man får endel for de første 51%, også vil det være en oppside/nedside basert på en rekke resultatet på hva man får for de siste 49%

[LN-VLE]

SAS ble ikke budt mer enn 2-300 mill for SGH, av Swissport.

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/a...artid=10102012

Videre heter det fra SAS at det er ikke sikkert at Widerøe blir solgt, dersom de ikke får riktig pris. De håper likevel på salg før sommeren.



Vidar

[Spacetime]

Det de trodde var verdt 3 milliarder er verdt bare 1 milliard. Hvis verdiene er bokført etter hva de trodde er det duket for milliard avskrivninger. Det vil revisor kreve. 1-2 milliarder i tap i 1. kvartal 2013 er vel ikke det SAS ønsker seg nå.

[teamseacow]

Kan jo også hende at Swissport går litt forsiktig fram. De er klar over at SAS har økonomiske problemer, og ser hvor desperate de er til å selge SGH Håper for SAS sin del at det ikke blir store avskrivinger, dèt er ikke akkurat gunstig nå...

[Dash]

Originally Posted by Spacetime

Det de trodde var verdt 3 milliarder er verdt bare 1 milliard. Hvis verdiene er bokført etter hva de trodde er det duket for milliard avskrivninger. Det vil revisor kreve. 1-2 milliarder i tap i 1. kvartal 2013 er vel ikke det SAS ønsker seg nå.

Det regnestykket stemmer ikke. De har alt solgt motorer for 120 mill$. Tilsvarende 770 millioner SEK. Og vist de kunne få 200 mill for SGH, så tilsvarer det alene 1 milliard SEK. Og jeg tror ikke Widerøe gis bort akkurat....

[branserud]

I løbet af juni måned har SAS stiftet tre nye selskaber til selskabets skandinaviske groundhandling-aktiviteter. Der er tale om separate selskaber i Danmark, Norge og Sverige, hvortil samtlige medarbejdere i SAS Ground Handling overføres med virkning fra den 1. september i år.
------------
"Som et led i Swissports gradvise overtagelse af SAS Ground Handling, har vi valgt at 'bolagisere' SAS Ground Handling for at klargøre det til salgsprocessen," forklarer Trine Kromann-Mikkelsen, der er pressechef for SAS i Danmark.

http://www.check-in.dk/newselement.c...6#.Uf8753ZvmM8

[MountainDew]

Blir det fortsatt id-billetter på de ansatte i ground handling?

[SASDC8]

Originally Posted by MountainDew

Blir det fortsatt id-billetter på de ansatte i ground handling?

Ut i fra det jeg har hørt av ansatte der, så vil de beholde billettene. Litt mer usikker på ansinitet.

[sk931]

For nogen af os er der ingen ændringer...men jeg har jo også været her i 43 år,,,så who cares........
hilsen Ole

[L-1011]

Id-biljetter med SK blir om Swissport tar över. Utan ancinitet med R 2B biljetter.
För de som jobbat mer än 30 år...blir det inga ändringar förutom att även de får R 2B status.

[branserud]

http://www.check-in.dk/newselement.c...2#.Uh2rPnZvmM8

Siden SAS den 7. marts i år indgik en intentionsaftale med handling-operatøren Swissport om at etablere et fælles joint-venture, har der været tavshed omkring processen.

Men begge parter har også haft hænderne fulde med andre gøremål. SAS har haft travlt med at frasælge aktiver, mens Swissport til gengæld har fokuseret på få flere aktiviteter konsolideret ind i virksomheden.

Det lykkedes, da Swissport i løbet af sommeren indgik aftale om køb af handling-operatøren Servisair. En aftale, der repræsenterer en værdi på omkring 3,5 mia. kroner og tilfører virksomheden omkring 15.000 ansatte globalt.

Aftalen om købet af Servisair forventes afsluttet i årets fjerde kvartal, mens SAS-aftalen først forventes færdiggjort i 2014. Det udtalte Swissport-koncernchef Per Utnegaard tidligere på måneden til det amerikanske nyhedsbureau Bloomberg.

[branserud]

http://bors.affarsvarlden.se/afvbors...N_2817174411:1))

Flygbolaget SAS försäljning av markverksamheten Ground Handling till Swissport är
uppskjuten, kanske ända till 2015. Det skriver facktidningen Dagbladet 3F.

[LN-VLE]

Det spekuleres i om årsaken til at overføringen drar ut i langdrag er at SAS må skille ut noen små ulønnsomme stasjoner i et eget selskap, som kanskje kan havne i Aviator.
Men endelig beskjed om hva som skjer med SGH skal være klar innen utgangen av 2013.

http://www.hegnar.no/okonomi/article743731.ece




Vidar

[sail4fun]

Swissport International Ltd. ("Swissport") and Scandinavian Airline Systems
("SAS") today announced they have signed an agreement by which Swissport acquires a 10% stake in each of SAS' three ground handling companies. The acquisition which has insignificant impact on profitability and liquidity of the SAS Group is effective as of 1stNovember 2013.
The divestment and outsourcing of ground handling is an important part of SAS'
strategy to further increase operational flexibility and effectiveness. The agreement Swissport and SAS have now signed marks an important step in the implementation of this strategy.

In March 2013, SAS and Swissport announced the signing of a Letter of Intent paving the way for continued negotiations between SAS and Swissport related to the complete outsourcing of SAS ground and cargo handling services in Scandinavia.

The parties have agreed to put these negotiations on hold until after completion of Swissport's acquisition and integration of Servisair (subject to merger clearance).

Per H. Utnegaard, Group President and CEO Swissport International: "The agreement we announce today marks Swissport's entry into the Scandinavian market, and we are excited about establishing our presence here with SAS and several other clients."

Rickard Gustafson, Group President and CEO SAS: "I am very pleased to announce this important step in our ground handling strategy: We set out to find an industrial solution with a strong industry partner. With Swissport as a partner we will be able to develop the business while still delivering high quality to our customers."

Swissport International Ltd. provides ground services for around 118 million passengers and handles 3.5 million tons of cargo a year on behalf of some 650 client-companies in the aviation sector. With a workforce of around 40,000 personnel, Swissport is active at 181 stations in 37 countries across five continents, and generates annual consolidated operating revenue of CHF 1.9 billion. www.swissport.com

Scandinavian Airlines

SAS is Scandinavia's leading airline with daily flights to destinations in Europe, USA and Asia. SAS is a member of Star Alliance™ (http://www.staralliance.com/en/) and, together with 26 partners we offer over 1300 destinations worldwide in more than 190 countries. For more information, visit www.flysas.com

For further information please contact:

Swissport International Ltd.

Corporate Communications

Phone: +41 43 815 00 15

Email: corporate.communications @swissport.com

SAS

Press Office

Phone: +46 8 797 2944

This information was brought to you by Cision http://news.cision.com The following files are available for download:
http://mb.cision.com/Main/290/9472837/170289.pdf

[LN-VLE]

Gustafson vil bruke tid på salg av SGH. Målet er imidlertid en outsourcing av tjenesten.

http://www.hegnar.no/bors/article744456.ece

http://www.dn.no/forsiden/borsMarked/article2697948.ece



Vidar

[Solguden]

Er det noen som vet om SGS er solgt, og i så henseende til hvem? Når blir det overtagelse i såfall?

Next flight: sim på mandag

[Dreyer]

Swissport har kjøpt 10% av SGH.

[LN-MOW]

Dette er vel det siste ...

http://globenewswire.com/news-releas...-services.html

[OJB]

Dette tyder fortsatt på at Swissport bruker tiden på å forhandle. Hvorvidt SAS får betalt for selskapet det som opprinnelig tiltenkt gjenstår å se.
Dersom de ikke får det som var stippulert sist år er det min tro at SGH blir værende i konsernet.
Swissport utnytter her SAS sin svake stilling i forhandlingene etter min vurdering.