Schiphol best i Europa!

[Dag Viking]

Originally Posted by SE-AER

Enig i at CPH er en meget god flyplass! Prøver alltid å booke via CPH istedet for OSL når det ikke finnes direkteruter med SAS.

Prøvd å komme inn på D og dra ut på A20+?
Det er lengre å gå enn alle mulige kombinasjoner av gater på OSL, og tar 25 minutter å gå. Inn på D og ut på A er typisk Schengen-Schengen på CPH, med MCT 30 minutter. Burde vært ulovlig!
Toll-tullet på OSL er vel myndighetene sin feil, men det er flyplassen som må svi for det.

[SE-AER]

Originally Posted by Dag Viking

Prøvd å komme inn på D og dra ut på A20+?
Det er lengre å gå enn alle mulige kombinasjoner av gater på OSL, og tar 25 minutter å gå. Inn på D og ut på A er typisk Schengen-Schengen på CPH, med MCT 30 minutter. Burde vært ulovlig!
Toll-tullet på OSL er vel myndighetene sin feil, men det er flyplassen som må svi for det.

Enig i at CPH på ingen måte er perfekt og at MCT på 30 minutter er alt for lite for en slik transfer (med mindre CPH bygger en toglinje eller ordner med buss). Men det er heldigvis ikke mange ganger jeg opplevd slike tranfers på CPH, mens jeg å en annen side vet med 100 % sikkerhet at det blir et helvete på OSL ved transfer utland til innland. I tillegg gir jeg blaffen i hvem sin feil det er at en flyplass fungerer dårlig; jeg tenker kun på hvordan jeg som reisende opplever flyplassen. Hvem man skal skylde problemene på / klage til er dog noe helt annet; toll-tullet er som du sier ikke OSL sin feil.

Men selv om man ser vekk fra toll-tullet så er CPH fremdeles helt overlegen OSL som flyplass. CPH har bedre restauranter, butikker og lounger, fler sitteplasser og bedre toalettkapasitet.

CPH: moderne og effektiv flyplass av høy klass. Overhode ikke i samme klasse som MUC eller ZRH, men fremdeles en god flyplass.
OSL: overbefolket, underdimensjonert pølsekiosk

[Discus]

Originally Posted by Mjolnir

Opp 3-4 etasjer med rulletrapper (i hvertfall fra bussgate) og gjennom både dokumentkontroll og ny sikkerhetskontroll (skal ikke Europa liksom være reint?).

Tror det er noe generelle UK-greier, uten at jeg er 100% sikker på reglene (andre kan sikkert utrbodere). De sluser domestic-pax rett inn på departure, alt av international må gjennom security.

Det finnes transfersecurity på T5B og T5C så kommer man inn der og skal ut derfra igjen er det normalt lite kø.

Forøvrig enig med Tommy vedr FastTrack, som de overhodet ikke greier å organisere, selv om T5 er mye bedre nå enn for noen år siden.