Gal pilot?

jameson82 · 27-12-2010, 22:34

Er dette så like før som det ser ut som?

http://www.youtube.com/watch?v=CJoXM...layer_embedded

LN-MOW · 27-12-2010, 22:41

Som det står under videoen ...

Quote:

A go-around must be made if you don't land bewteen the piano keys and the touchdown zone at Toncontin so this guy broke all the rules!!

Keypoint · 28-12-2010, 00:43

Blir vel litt feil å si han bryter regler, sunn fornuft og flygerskikk derimot...

God flygerskikk sier vel å på forhånd sette seg et "go-around-punkt", hvor man utfører en avbrutt landing hvis man ikke setter hjulene nedpå før dette punktet. Dette punktet kan variere for hver individuell pilot, flytype, baneforhold osv. Poenget er å sikkert kunne stoppe maskinen på gjenværende bane med god margin. Den personen er helt klart på grensene, om ikke godt over..

Andre er mindre heldige:

http://www.youtube.com/watch?v=w8yx5T2Oejc

LN-BLO · 28-12-2010, 00:58

han bruker ca +/- 50% av rullebanen før han tar bakken...

Men nedbremsingen? Vanskelig å vurdere fra vinkelen det er filmet fra men ser ikke akkurat ut til at bremseklossene er i "hvilestilling" de siste meterne av rullebanen?

Magnus · 28-12-2010, 04:46

vil si mer 30%

Appen er jo helt syk!

Happyflyer · 11-01-2011, 10:11

Quote:

Originally Posted by Keypoint

Blir vel litt feil å si han bryter regler, sunn fornuft og flygerskikk derimot...

God flygerskikk sier vel å på forhånd sette seg et "go-around-punkt", hvor man utfører en avbrutt landing hvis man ikke setter hjulene nedpå før dette punktet. Dette punktet kan variere for hver individuell pilot, flytype, baneforhold osv. Poenget er å sikkert kunne stoppe maskinen på gjenværende bane med god margin. Den personen er helt klart på grensene, om ikke godt over..

Andre er mindre heldige:

http://www.youtube.com/watch?v=w8yx5T2Oejc

Det er alltid nyttig å bruke sirenen på en tom rullebane, man vet aldri om det vil komme kryssende trafikk.

Thomas · 11-01-2011, 14:18

Quote:

Det er alltid nyttig å bruke sirenen på en tom rullebane, man vet aldri om det vil komme kryssende trafikk.

En sirene kan også varsle de involverte -fastklemte, skadde osv- om at hjelpen faktisk er på vei, tror du også hadde satt pris på å høre dette hvis du satt i ett flyvrak.

LN-KMS · 10-02-2013, 00:38

Er ikke sikker på om denne er postet her før, men noen som vet hvor dette er? Btw, piloten likner en av gutta som fløy gamle HS'n til FOF/LN-ILS.

http://www.youtube.com/watch?v=N_1DQ1OenQ8

Kanon · 10-02-2013, 01:10

Var visst feil med Brazil som jeg trodde, ser ut som om det var i Polen.
Her kan man se samme type landing fra bakken:

http://www.youtube.com/watch?v=y62ER...layer_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=Q_jI9K15yA4

CFM · 10-02-2013, 08:57

Kanon, den første du la ut var nok fra et flyshow i Tyskland.

Er diskutert her http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=112566

Kanon · 10-02-2013, 13:43

Takk for oppklaringen CFM

Mente jeg hadde sett den her før, ofte vanskelig å søke opp videoer.

27-12-2010, 22:34	#1
jameson82 Flysitter Join Date: Oct 2010 Location: HMR/ENHA Posts: 6,944	Gal pilot? Er dette så like før som det ser ut som? http://www.youtube.com/watch?v=CJoXM...layer_embedded __________________ Flights since 08/01.2010

28-12-2010, 00:43	#3
Keypoint ScanFlyer Airborne Join Date: Jul 2008 Posts: 571	Re: Gal pilot? Blir vel litt feil å si han bryter regler, sunn fornuft og flygerskikk derimot... God flygerskikk sier vel å på forhånd sette seg et "go-around-punkt", hvor man utfører en avbrutt landing hvis man ikke setter hjulene nedpå før dette punktet. Dette punktet kan variere for hver individuell pilot, flytype, baneforhold osv. Poenget er å sikkert kunne stoppe maskinen på gjenværende bane med god margin. Den personen er helt klart på grensene, om ikke godt over.. Andre er mindre heldige: http://www.youtube.com/watch?v=w8yx5T2Oejc Last edited by Keypoint; 28-12-2010 at 00:45.

28-12-2010, 00:58	#4
LN-BLO ScanFlyer Silver Join Date: Aug 2010 Location: Hjemme Posts: 608	Re: Gal pilot? han bruker ca +/- 50% av rullebanen før han tar bakken... Men nedbremsingen? Vanskelig å vurdere fra vinkelen det er filmet fra men ser ikke akkurat ut til at bremseklossene er i "hvilestilling" de siste meterne av rullebanen?

28-12-2010, 04:46	#5
Magnus ScanFlyer Blue Join Date: Nov 2010 Location: Bergen/Bærum Posts: 129	Re: Gal pilot? vil si mer 30% Appen er jo helt syk!

10-02-2013, 00:38	#8
LN-KMS ScanFlyer Blue Join Date: Jun 2005 Posts: 112	Re: Gal pilot? Er ikke sikker på om denne er postet her før, men noen som vet hvor dette er? Btw, piloten likner en av gutta som fløy gamle HS'n til FOF/LN-ILS. http://www.youtube.com/watch?v=N_1DQ1OenQ8

10-02-2013, 01:10	#9
Kanon ScanFlyer Molded Join Date: Feb 2011 Posts: 2,290	Re: Gal pilot? Var visst feil med Brazil som jeg trodde, ser ut som om det var i Polen. Her kan man se samme type landing fra bakken: http://www.youtube.com/watch?v=y62ER...layer_embedded http://www.youtube.com/watch?v=Q_jI9K15yA4

10-02-2013, 08:57	#10
CFM ScanFlyer Crusty Join Date: Dec 2004 Location: Vienna Posts: 3,631	Re: Gal pilot? Kanon, den første du la ut var nok fra et flyshow i Tyskland. Er diskutert her http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=112566

10-02-2013, 13:43	#11
Kanon ScanFlyer Molded Join Date: Feb 2011 Posts: 2,290	Re: Gal pilot? Takk for oppklaringen CFM Mente jeg hadde sett den her før, ofte vanskelig å søke opp videoer.

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Lang spottedag med en gal mann	Tom McNikon	Bilder & foto	20	01-07-2010 23:10
Pilot ?!	baselutvann	General Aviation og sjøfly	59	22-03-2010 11:30