Pan Am på Fornebu - Flytyper ?

[BraathensSafe1985]

Nå erre jo 21 år siden Pan Am sluttet å operere .... desverre ....


Er det noen av dere som har noen bilder av Pan Am på Fornebu og de forskjellige flytypene de kom med der ?

Hadde vært flott om dere kunne postert dem her. Lurer spesielt på om det er noen som har bilder av Pan Am sine 727 på Fornebu på slutten av 80 tallet, begynnelsen av 90 tallet.

De brukte etter det jeg vet:

* B737 200
* B727 200 ( eller stretch som de kalte det )
* B707 300
* ATR 42-300

Noen andre typer ?

[jameson82]

Ett tips er å bruke search her.
Feks. http://forum.flyprat.no/showthread.p...ht=pan+fornebu
Også ett treff på Airliners
http://www.airliners.net/search/phot...15&thumbnails=

[Someone]

Var de ikke innom med A310 også, eller var det bare Delta da de overtok JFK-rutene deres?

[VC-10]

Et kjapt Googlesøk viser (fra kjente kilder her på forumet) at Pan Am var på FBU med A310 en periode før Delta tok over.
Har søkt i eget fotoalbum men dessverre har jeg ikke klart å forevige en slik maskin på FBU!

[BraathensSafe1985]

Nei, så langt så har jeg vel sett 4 bilder av Pan Am på Fornebu: 1 bilde av en Dc8, et annet bilde av en 707-300 , et bilde av en 737-200 og et bilde av et ATR 42-300. Rart det er så få bilder. Så langt ingen B727 bilder av Pan Am på Fornebu.

[LN-MOW]

Det finnes flere på Airpics og på Flyhistorisk her på foumet hvis du leter litt. Fornebuhistorisk på Facebook har også et par, tror jeg.

Hadde forøvrig gleden av å fly PanAm A310 FBU JFK i Business Class. Labre greie, setet hadde ikke engang fotstøtte.

[LN-MOW]

http://www.airpics.com/search.php?se...rt=10&preset=0

[BraathensSafe1985]

Originally Posted by LN-MOW

http://www.airpics.com/search.php?se...rt=10&preset=0

Takker for de bildene. Flotte greier. Fløy Pan Am T/R fra Fornebu til LHR med B727 200 både i 1988 og 1990. Jeg fløy videre med Pan Am Boeing 747 100/200 til New York begge gangene..

[Fellowship]

Ja, dette har det vært skrevet mye om før, men i korthet:
DC-4 og DC-6B på 50-tallet
B707 og DC-8-30 på 60-tallet, først på GEN, deretter på FBU, ruta stoppet i 1973
Så to sesonger på siste del av 70-tallet med B727-100
1986 med 737-200
1986 - 1991 med 727-200
1988 - ca 1990 med ATR-42
1991 med A310 til de ble overtatt av DL som fortsatte til finito på FBU september 1994

[Lennart]

Eg har notert 3-4 Pan AM B727 på FBU

Her er 2 av de
N4731 12 juli 1987
N4742 10 juli 1987

[jb1]

ATR-42 ble vel benyttet til Berlin Tempelhof eller Tegel. Det var foer tyske selskaper igjen fikk fly til Berlin, da dette var forbudt under den kalde krigen.

[LN-MOW]

Ja, de opererte først til Berlin (Tegel) via CPH med 727. Dette var ingen suksess .. den var alt for stor. Etterhvert kom ATR'ene og da gikk det noe bedre. Husker ikke om de fløy til Tegel eller Tempelhof, men mener at de hadde all sin operasjon på Tegel på den tiden.

[ENGM 911]

Pan Am`s ATR hadde ikke redningsvester ombord men seteputene kunne brukes som flytemiddel. Pga dette fløy den langs svenskekysten og ikke over åpent hav.

Var så heldig å handle B727, ATR og A310. B737 var før min tid tror jeg, den kan jeg ikke huske på FBU (1986)

[VC-10]

Originally Posted by LN-MOW

Ja, de opererte først til Berlin (Tegel) via CPH med 727. Dette var ingen suksess .. den var alt for stor. Etterhvert kom ATR'ene og da gikk det noe bedre. Husker ikke om de fløy til Tegel eller Tempelhof, men mener at de hadde all sin operasjon på Tegel på den tiden.

Tegel - jeg hadde gleden av å fly nedover med en PA ATR42

[Bizflyer]

Var det rene tilbringertjenester til andre flyplasser som hadde PANAM ruter over Atlanteren?

Var det andre ruter enn FBU - TXL PANAM fløy?

BF

[ENGM 911]

Originally Posted by Bizflyer

Var det rene tilbringertjenester til andre flyplasser som hadde PANAM ruter over Atlanteren?

Var det andre ruter enn FBU - TXL PANAM fløy?

BF

A310 gikk rett over Atlanteren

[jb1]

Originally Posted by ENGM 911

A310 gikk rett over Atlanteren

Jepp, mens 727 til LOndon var tilbringerrute som det ble nevnt her, men den var det slutt paa da det gikk direkte over Atlanteren. Hvir lenge holdt Delta paa FNU-JFK etter at de tok over PanAM.

[Fellowship]

Originally Posted by jb1

Jepp, mens 727 til LOndon var tilbringerrute som det ble nevnt her, men den var det slutt paa da det gikk direkte over Atlanteren. Hvir lenge holdt Delta paa FNU-JFK etter at de tok over PanAM.

Som det står lenger opp, så fortsatte Delta å fly ruta til de la den ned ca medio september 1994.

Og forøvrig var 1991 sesongen den eneste gangen PA fløy nonstop JFK-FBU-JFK. De øvrige var enten som du skriver tilbringer ruter til LHR (både på slutten av 70-tallet med 727-100 og på 80-tallet med 737-200/727-200), eller mens de opererte med 707 og gikk enten via CPH eller BGO eller Glasgow eller Keflavik.
Ikke fordi de ikke kunne fly direkte, men fordi slik var internasjonal flytransport på den tiden.

[SQ 777]

Tar jeg ikke feil gikk 727-100 fra Tempelhof-Fornebu - Heathrow . Hoppet selv på 727-100 Fornebu til LHR på helgetur i 1977... Skal sjekke loggboka senere..

[Fellowship]

Originally Posted by SQ 777

Tar jeg ikke feil gikk 727-100 fra Tempelhof-Fornebu - Heathrow . Hoppet selv på 727-100 Fornebu til LHR på helgetur i 1977... Skal sjekke loggboka senere..

Ser frem til du har sjekka loggboka, selv kan jeg bare huske at de på 70-tallet gikk LHR-FBU med en laaaang nightstopp og så FBU-LHR med avgang ca kl 08:00

Og brukte ikke Pan Am hele tiden Tegel?