Widerøe med x SAS Q400?

[MD11]

Kanskje dette henger sammen "med rykter" om at WF igjen skal ta over TRD-CPH-TRD ruten fra SK?

[Discus]

For det første - positivt av WF stadig ekspanderer forsiktig. Det er jo også et selskap som er medlem av den "eksklusive klubben" med mer penger inn en ut. De har vel heller ikke vært "havarert og restrukturert" som mange andre ha vært.

Originally Posted by FestiVal

Klart det tar tid å bygge om fra Q400 till A380.... Hehe. Nei jeg vet faktisk ikke akkurat hva som skal gjøres. Sikkert masse små ting som tar lang tid.

Kanskje de skal bygges om og oppgraderes til dvs nytt interiør m.v. så de blir på linje med de nye Q400ene?

Originally Posted by roger

Dei få gangane eg har reist med CRJ synst eg det er meir plagsomt med den høyfrekvente lyden frå motoren, i allefall om ein set langt bak. Flytida er jo eit poeng.

Jeg sitter heller bakerst i en Q400 enn i en CRJ også, ja.

[Hickok]

Originally Posted by Discus

Kanskje de skal bygges om og oppgraderes til dvs nytt interiør m.v. så de blir på linje med de nye Q400ene?

Er det ikke det samme interiøret i de nye Q400 som i de gamle, da?

[Discus]

Originally Posted by Hickok

Er det ikke det samme interiøret i de nye Q400 som i de gamle, da?

Q400 har vel en periode blitt levert med nye hattehyller og LED-belysning i taket. Baltic har hvertfall det, tror WF også har det (hvertfall var det noen med "grønn logo" som nevnte det)

[Hickok]

Originally Posted by Discus

Q400 har vel en periode blitt levert med nye hattehyller og LED-belysning i taket. Baltic har hvertfall det, tror WF også har det (hvertfall var det noen med "grønn logo" som nevnte det)

LED stemmer i hvert fall. Om det er nye hattehyller tør jeg ikke si. Setene er i hvert fall lik (de samme?) som før.

[RolfL]

Originally Posted by Hickok

LED stemmer i hvert fall. Om det er nye hattehyller tør jeg ikke si. Setene er i hvert fall lik (de samme?) som før.

http://q400nextgen.com/en/#/q400/comfort/

[Dash]

Malev hadde "bare" 72 seter i. WF har vel 78 i sine.

Men Malev hadde 4 Q400 som er ex-SAS. Hvilke individer skal til WF, og hva skjer med det siste flyet?

[RolfL]

Originally Posted by HenrikP

Men Malev hadde 4 Q400 som er ex-SAS. Hvilke individer skal til WF, og hva skjer med det siste flyet?

LN-RDX ex HA-LQB kvar i Innsbruck för "dismantling" / spares