Hypotetisk; Hva skjer med bonusreise om ruten legges ned?

[Fnate]

Har akkurat booket en bonustur med SAS OSL-CPH-BKK retur i biz med avreise i Mai neste år.

Nå er det jo bare gjettinger og teorier, men sett nå at ruten legges ned for å få kabalen til å gå opp med SFO. Hva gjør de da med bookingen? Kansellerer de bare og sier "sorry", eller vil de booke en om til et annet selskap på samme datoer?

Sitter ikke og er nervøs. I værste fall må man bare kjøpe billetten isteden. Men ble bare litt interessert i praksisen i et slikt tilfelle. Det vil jo ikke uten videre være ledige bonusseter på andre selskap til BKK, akkurat.

[SQ 777]

Aner ikke men TG har vist drøssevis i C og F de siste mnd for neste vår

[ex_trd]

Tror nok du er S.O.L. da.

Selvsagt vil de prøve å hjelpe deg til å booke om til alternativ reiserute, men da følger det jo ofte drivstofftillegg med på kjøpet (på ikke-SAS-metall). Jeg tror ikke de vil booke deg om til andre klasser enn bonusseter (X/I/O).

[Stoarn]

Forordningen EU 261/2004 gjelder ogsa hvis man er pa bonusreise Du kan kreve ombokning

[Hypern]

Som sagt enten ombooking eller full refund av både poeng og skatter + avgifter.

[erlendag]

Her er SAS sin offisielle policy (hentet fra sassalesinfo.com)


SAS closes down a destination or schedule changes caused by SAS
If SAS closes down a destination or changes routing of a flight, the
member shall be offered to make a new reservation even if the original
award includes expired points.
Follow the procedures below:

Step Action
1 Always offer full refund of points. If award includes expired
points, offer the member to make a new reservation within 14 days.
Remember to state the last date of reservation for expired points.
2 Make new reservation on SK or partner airline in the same award
class of service.
a) If no alternative is available, in due time, in the same award
class as originally, book on higher award class.
b) In both cases the meber shall only pay the original award price,
i.e. no award change.
c) If any differences in airport taxes, SAS shall pay the different amount.
d) Reservation will appear on discrepancy list and must be deleted.
Billing will be incorrect.
3
If no award classes are available on SK or partner airline within a
reasonable period of time (48 hours) , a revenue ticket in the lowest
class/fare may be issued.
SAS must pay for the ticket.
The ticket may not be changed or refunded, i.e. the endorsement field
must be updated.
a) No refund of EB points.
b) HIS-line in EBMS must be updated with the following information:

PNR-number
Flight / Date / Segment

[Bizflyer]

Jeg regner med at da har du fast sete på ruten til SFO i stedet!

[Fnate]

Originally Posted by SQ 777

Aner ikke men TG har vist drøssevis i C og F de siste mnd for neste vår

Egentlig ikke så moden for Thai. Har flydd en gang, og det var so-so. Da er det morsommere med Cathay eller en av de svære Singapurkene...

Originally Posted by Bizflyer

Jeg regner med at da har du fast sete på ruten til SFO i stedet!

Dårlig med elefant trekking i SFO

Ser i det minste ut som man er rimelig sikret da, om man kan endre avreise med inntil 48 timer. Full refund har man jo også.

Har bare aldri tenkt over problematikken før.

[SQ 777]

Er det mulig å rebooke i dag for å safe deg ? Lang tid før problem kan oppstå ?

[nick5000]

Å bli ombooket til en revenue ticket måtte vel vært det beste som kunne skje!

[Fnate]

Originally Posted by SQ 777

Er det mulig å rebooke i dag for å safe deg ? Lang tid før problem kan oppstå ?

Det er det at jeg strengt tatt kunne tenke meg å skippe Thai. så jeg holder hodet kaldt til noe evt skjer.

Originally Posted by nick5000

Å bli ombooket til en revenue ticket måtte vel vært det beste som kunne skje!

Det er jo absolutt best case scenario.

[Hypern]

Originally Posted by nick5000

Å bli ombooket til en revenue ticket måtte vel vært det beste som kunne skje!

Ikke sån jeg tolker det...

3
If no award classes are available on SK or partner airline within a
reasonable period of time (48 hours) , a revenue ticket in the lowest
class/fare may be issued.

Dette tolker jeg som at de tilbyr den billigste revenue billetten?

Om du virkelig får en revenueticket i F betalt av SK hmm, det sikrer deg i det minste gullstatus om det er lov å få bonuspoeng på en slik billett da.

[nick5000]

Originally Posted by Hypern

Ikke sån jeg tolker det...
Dette tolker jeg som at de tilbyr den billigste revenue billetten?

Om du virkelig får en revenueticket i F betalt av SK hmm, det sikrer deg i det minste gullstatus om det er lov å få bonuspoeng på en slik billett da.

Det må være den billigste billetten i samme klasse.
Hvis det er booket i A feks så får man jo poeng, ingen som kan holde styr på at du ikke skal få poeng på den billetten.
Men nå har jo ikke SK F, så det er vel business det kan være snakk om.

[Fnate]

Originally Posted by nick5000

Det må være den billigste billetten i samme klasse.
Hvis det er booket i A feks så får man jo poeng, ingen som kan holde styr på at du ikke skal få poeng på den billetten.
Men nå har jo ikke SK F, så det er vel business det kan være snakk om.

Det samme tenker jeg. Det må jo være laveste pris i samme klasse. Er forøvrig business det er snakk om i dette tilfellet.