Skandinaviske trafiktal for marts 2012

[LN-KGL]

De nye sidene til Swedavia er rett og slett et utrolig langt tilbakeskritt når det gjelder trafikkstatistikker. Nå må vi nok belage oss på guesstimations ser det ut til. Ut fra kvartalstallet kan en regne ut at ARN hadde 1 643 618 passasjerer i mars, men det er ikke mulig å se hvordan utviklingen er mellom utland og innland. Veksten i prosent for mars sammenlignet med mars i fjor er +6,6%, og det er dermed fortsetter nedgangen i veksten og dette er den laveste månedsvekst siden juni 2010. På den europeiske statistikken er det fare for at ARN mister minst en plass - Manchester ser ut til komme tilbake og ligger an til rundt 100 000 flere passasjerer en ARN i 2012. Det vil si at ARN ser ut med basis i de 12 siste måneders tall og forhåndstall mellom sesonger til å lande på rundt 20,2 millioner passasjerer i 2012 hvilket er en oppgang på rundt 1,2 millioner passasjerer.

Da er det vel på tide å også her vise grafene for ARN. Den samme beregningsmodellen benyttes for flere flyplasser i UK også i tillegg til CPH og OSL, og det er derfor det er den oppdelingen for vertikalaksen som vist her.



Siden vi snakket om Manchester som en konkurent til ARN, her er tilsvarende graf for disse.


Spredningen mellom kvartalene forteller mye i hvilken grad det er en turistreisendeavhengig flyplass eller en forretningsreisendeavhengig flyplass. Manchester faller helt klart inn i sistnevnte kategori, mens ARN er i førstnevnte. Disse grafene vil kontinuerlig bli oppdatert, så dette er bare et øyeblikksbilde.

Øyeblikksbildet for CPH og OSL før tallene for mars slippes ser slik ut: