Rykte - EK til Osl og Arn høsten 2012

[LN-CGJ]

Hei, vet det mange her som har begrenset tiltro til rykter på airliners, men synes likevel disse er så spennende at jeg poster dem her.

Et forum medlem skriver følgende:

"According to reliable sources I am told that Emirates will also start up OSL with A330-200 at about the same time as Stockholm next year. Gulf Air will according to the same sources also start up a route to Stockholm - ARN in 2012. Etihad is also looking at Stockholm (but not OSL). According to the same sources Qatar and Etihad are also looking at Gothenburg - GOT... puhhh Obviously a lot will happen next year."

Kan bli et spennende år i skandinavisk luftfart hvis noen av ryktene slår til.

EK har vel flere nye A380 og 77W på vei inn, og da er det vel muligheter for nye ruter. Hvis nye 77W frigjør noen A332 så kan vi håpe og tro..

http://www.airliners.net/aviation-fo....main/5300575/

[Gear-up]

Spennende! Emirates er jo ute på en rekrutteringsturné, og både Bergen og Trondheim er på listen. Sikkert ikke tilfeldig!

https://ekgrpapplications.emirates.c...wOpenDays.aspx

[Martin]

Har du en link til denne tråden?

[LN-AØR]

Originally Posted by Martin

Har du en link til denne tråden?

Er vel denne tråden det er snakk om: http://www.airliners.net/aviation-fo....main/5300575/

[LN-CGJ]

Originally Posted by LN-AØR

Er vel denne tråden det er snakk om: http://www.airliners.net/aviation-fo....main/5300575/

Det stemmer. Sorry, glemte linken.

[jameson82]

Håper Emirates øker ifra Skandinavia. Virker som de har ett bra produkt og Emirates er ett selskap jeg definitivt ville likt å teste

[L-1011]

I Sverige bor det förmodligen fler människor med etniska rötter i Mellanöstern än i Norge, Danmark & Finland tillsammans. Nu har Qatar Airways & Turkish Airlines den marknaden för sig själva. Det borde definitivt finnas utrymme för bla Emirates också på ARN.
EK borde också kunna ta en del av den enorma resemarknaden från Sverige till Thailand, även den dubbelt så stor som Danmarks & Norges tillsammans.
Det är troligen väldigt många svenskar redan nu som flyger med EK från CPH.


QR utnyttjar kombinationen A333/A332 hit.
EK kommer sannolikt köra kombinationen A343/A332 om de kommer till ARN.
Till OSL känns A332 mest troligt.
EK uppgraderar väl snart DXB-CPH från A330-200 till B777-200.

[Hypern]

Håper ryktene er sanne, men i flybransjen skal man ikke tro noe før man faktisk ser flyet lande på oppstartsdagen for ruta.

[Makrell i tomat]

Originally Posted by L-1011

I Sverige bor det förmodligen fler människor med etniska rötter i Mellanöstern än i Norge, Danmark & Finland tillsammans. Nu har Qatar Airways & Turkish Airlines den marknaden för sig själva. Det borde definitivt finnas utrymme för bla Emirates också på ARN.
EK borde också kunna ta en del av den enorma resemarknaden från Sverige till Thailand, även den dubbelt så stor som Danmarks & Norges tillsammans.
Det är troligen väldigt många svenskar redan nu som flyger med EK från CPH.

Påstandene her virker ganske løse. Hvis antallet muslimer i våre land sier noe om befolkningen fra Midtøsten, så er det flere muslimer i Danmark/Norge enn i Sverige (Pew Research Center report of Mapping the Global Muslim Population, as of 8 October 2009.).

Det er heller ikke riktig at det er dobbelt så mange turister fra Sverige til Thailand.

Tall for 2010

Sverige: 355 214

Danmark: 152 398

Norge: 132 108

Det blir 355 214 vs 284 506, altså ca 25% flere. (kilde http://tourism.go.th/2010/th/statist...ism.php?cid=30)

[ENGM 911]

Originally Posted by Hypern

Håper ryktene er sanne, men i flybransjen skal man ikke tro noe før man faktisk ser flyet lande på oppstartsdagen for ruta.

Spanderer en pokal med brunt fludium på OSL for trådens beste innslag

[Trdfly]

Originally Posted by Makrell i tomat

Påstandene her virker ganske løse. Hvis antallet muslimer i våre land sier noe om befolkningen fra Midtøsten, så er det flere muslimer i Danmark/Norge enn i Sverige (Pew Research Center report of Mapping the Global Muslim Population, as of 8 October 2009.).

Det er heller ikke riktig at det er dobbelt så mange turister fra Sverige til Thailand.

Tall for 2010

Sverige: 355 214

Danmark: 152 398

Norge: 132 108

Det blir 355 214 vs 284 506, altså ca 25% flere. (kilde http://tourism.go.th/2010/th/statist...ism.php?cid=30)

Men så er det ikke bare muslimer og de som bor der som kommer til å bruke ruta heller, DXB er også en populær flyplass for å reise vidre ut i verden. Pluss at Dubai er et populært reisemål som også kommer til å trekke til seg flere passasjere fra Norge/Sverige ettersom det kommer et nytt reisemål.

[Makrell i tomat]

Originally Posted by myhrair

Men så er det ikke bare muslimer og de som bor der som kommer til å bruke ruta heller, DXB er også en populær flyplass for å reise vidre ut i verden. Pluss at Dubai er et populært reisemål som også kommer til å trekke til seg flere passasjere fra Norge/Sverige ettersom det kommer et nytt reisemål.

Det er riktig. Jeg bare trakk i tvil faktagrunnlaget han bygde argumentasjonen på. Hvilke fly som skal fly hvor vil jeg ikke ha en formening om, men det er også slik at mange fra midtøsten og etnisk svenske bor i Syd-Sverige og dermed bruker CPH. Det er ikke sikkert at behovet for Emirates på ARN er slik noen håper på.

[SudCaravelle]

Jeg var på en ganske artig lunsj på søndag i Dubai hvor det var to VP fra Emirates systemet som pratet mye om nye ruter og flybestillinger. Da jeg spurte om ryktene om ruter til skandinavia svarte han med et stort glis "If I tell you I wil have to kill you"

[jikswoboB]

Nu skriver våra norska vänner på A.net att det är klart med EK på ARN S13.

http://www.airliners.net/aviation-fo....main/5619443/

Vågar man anta att det blir så?

[Superhai]

Originally Posted by jikswoboB

Vågar man anta att det blir så?

Siden man har antatt både flightnummer og dato, så har man vel det fra noen. Men det er rart at det blir lekket ut. Det er ihvertfall ingen overraskelse om de kommer.

[Trdfly]

København får konkurrence som forbindelseslufthavn til Dubai næste sommer

Dubai-baserede Emirates meldes klar til at starte en direkte forbindelse mellem Dubai og Arlanda. Ruten ventes åbnet til næste sommer.

Dermed synes Emirates for alvor at sætte turbo på ruteudvidelserne i Skandinavien, og samtidig bliver Københavns betydning reduceret for det fremadstormende, mellemøstlige flyselskab.

Ruten mellem Dubai og København blev indviet i august 2011, og flyselskabet har tidligere varslet en opgradering fra februar næste år, hvor man vil indsætte et Boeing 777-300 ER fly på ruten.

Der er endnu ikke kommet nogen officiel meddelelse fra selskabet om den nye rute, men selskabet har længe arbejdet på etableringen af enten en ny rute til Oslo eller Stockholm. Planlægningen af den nye rute er angiveligt så langt fremme, at der allerede er indgået aftaler med bl.a. handlingvirksomheder, og sat rutenumre på den nye forbindelse, som kommer til at hedde Ek157/158.

Efter hvad www.tic.travel erfarer, bliver der tale om en daglig forbindelse mellem de to byer, og ruten skal efter planen have premiere den 3. juni 2013.

http://www.tic.travel/news/10122012/...stockholm-rute

[teamseacow]

Da er det vel ganske usannsynlig at vi får en EK-rute til OSL i nærmeste framtid... (?)

[LN-MOW]

Og her ved verdens travleste lufthavn har vi fortsatt ikke et eneste sandkasseselskap .... Hva klager dere over .. ?

[teamseacow]

Qatar flyr vel Cargo til Atlanta? Man må jo finne noe å klage på om man ikke har det

[Martin]

Originally Posted by teamseacow

Da er det vel ganske usannsynlig at vi får en EK-rute til OSL i nærmeste framtid... (?)

Det stoppet vel ikke QR i å åpne rute hit at de fløy til CPH og ARN fra før?