Nytt norsk flyselskap: Feel Air

[HMWK]

Det er vel penger det står på!

[Hpkris]

Luftslottet fikk ikke nok luft.....

[LN-MOW]

Originally Posted by HMWK

Det er vel penger det står på!

Det er det alltid ....

[LN-BEF]

En stund siden jeg sjekket nettsidene deres sist, men det har kommet opp et par nye ansikt siden da: http://www.feelair.com/about/index.html

[LN-MOW]

Du finner dem omtalt hvis du blar litt bakover ..

[Toffen]

Det er et intervju med Kai Holmberg i siste utgave av Travel News. Jeg har den ikke foran meg, så dette blir litt omtrentlig: Kai Holmberg sier blant annet at det ikke er sikkert at de vil satse på langruter fra OSL, da andre selskaper har kommet dem i forkjøpet. Han vil ikke fortelle hvor de eventuelt vil starte opp, da han er redd for at det samme vil skje igjen.

[Hpkris]

Websia dems er ikke stengt enda, men siden de skal hemmeligholde planene så blir det vel stille på de frem til billettsalget starter.

[TriStar]

Fra Grams Luftfartblogg: "Otto Lagarhus fortalte meg i går at forutsetningene for selskapet er bortfalt etter at Norwegian bestemte seg for noe Kjos engang sa han ikke ville satse på; langruter." Ingen stor overraskelse...

http://gramsluftfartsblogg.blogspot....agt-pa-is.html

[Sondbjo]

Originally Posted by TriStar

Fra Grams Luftfartblogg: "Otto Lagarhus fortalte meg i går at forutsetningene for selskapet er bortfalt etter at Norwegian bestemte seg for noe Kjos engang sa han ikke ville satse på; langruter." Ingen stor overraskelse...

http://gramsluftfartsblogg.blogspot....agt-pa-is.html

Hvorfor innrømer de ikke att de ikke komer til starte opp???(offentlig) Om de starter, så tar det nok ikke lang tid før de går konk....

[Hpkris]

Originally Posted by Sondbjo

Hvorfor innrømer de ikke att de ikke komer til starte opp???(offentlig) Om de starter, så tar det nok ikke lang tid før de går konk....

Virker rimelig useriøst det opplegget. De har jo snakka høyt om at de skulle få det til, men enig de burde komme med en offisiell uttalelse snart.

[FlightDeck]

Feel vurderer Afrika og Sør-Amerika:

Det norske lavprisprojekt FEEL Air kommer ikke i luften i 2011. I stedet udvider selskabet sine strategiske overvejelser og vurderer nu markeder i Sydamerika, Afrika og Asien som opstartslande for langdistanceflyvninger til lavpris.

http://check-in.dk/newselement.cfm?nNewsArticleID=52123

[krølle]

Ser denne er sakset fra deres hjemmeside, oppdatert 12/9
I papirutgaven av Stavanger Aftenblad her forleden så var der en artikkel som jeg tolket dit hen at de nå begraver hele selskapet, jfr. utsagn om at ingen som har investert vil tape penger?
Har dessverre ikke tilgang til nettutgaven, ei heller tok jeg vare på den
Noen som kan grave frem artikkelen?

[FlightDeck]

Air Asia-sjefen understreker viktigheten av feed - en av Feels mange utfordringer ...

- Det er ikke så komplisert: Splitter nye fly, en sterk merkevare og god kvalitet til en så lav pris som kundene forventer er det som skal til. Men det aller viktigste er likevel å ha et godt feeder-nettverk videre ut i verden. Uten et feeder-nettverk går det ikke an å drive innen long haul. Det MÅ du ha, sier Azran Osman Rani.

http://www.dn.no/forsiden/naringsliv/article2227908.ece

[AirbusTrond]

Originally Posted by krølle

Noen som kan grave frem artikkelen?

Hvilken dato var det?

[krølle]

Fikk tak i den fra Aftenbladet, publisert 19/9 og intervjuvet ble gjort i forbindelse med Solakonferansen, litt kontrast til pressemeldingen som ble lagt ut 12/9

Gir opp flykonkurranse
Lavprisselskap kommer ikke på vingene likevel
FEEL AIR Det norske lavprisprosjektet Feel Air legges på is før det
har fått anledning til å konkurrere med billige direkteturer
fra Oslo til New York og Bangkok.

Konkurransen hadde blitt for hard selv om Feel Air i utgangspunktet ville konkurrere om passasjerene ved å tilby billetter til halv pris av konkurrentene,
sier Otto Lagerhus, som var operasjonell ansvarlig for Feel Air, til Aftenbladet.
Da han sammen med direktør Kai Holmberg startet planleggingen av
lavprisflygingene i 2009, var det ingen andre interkontinentale konkurrenter
på banen på Oslo Lufthavn, Gardermoen. Planen var å komme i gang
med to store Airbus 330-200-fly med rundt 300 seter.

All finansiering var på plass og er fortsatt intakt. De to flyene var også klar
til å bli satt i trafikk da markedet endret seg nesten over natten.
– I fjor vinter bestemte SAS seg for å gjenoppta de daglige direkteturene
mellom Oslo og New York. Samtidig kom også Thai International til Gardermoen
med daglige flyginger til Bangkok. Neste år vil dette selskapet også
utvide tilbudet sitt med turer til feriebyen Pattaya, fortsetter Lagerhus
som opprinnelig kommer fra Sand i Ryfylke.
Mange konkurrenter Utenom Thai og SAS har gså Norwegian startet
planlegging av langdistanseflyginger fra Oslo til USA og Det fjerne østen
fra neste år. I tillegg starter Qatar Airways i høst flyginger fra Oslo til Doha
i Qatar med kjappe forbindelser derfra til 100 destinasjoner.

– Med alle disse nye rutene fra etablerte operatører ville det være et sjansespill å etablere et helt nytt langruteselskap på Gardermoen.
Markedet hadde blitt for oppsplittet. Å tilby tur–retur-billetter til
New York for bare 2000 kroner hadde ikke vært nok, påpeker Lagerhus.
De to bak Feel Air fant det derfor best å si stopp før det var for sent. Ingen
vil tape på at vi har tatt tenkepause inntil videre,
hevder Otto Lagerhus.

Store planer, Selskapet skulle ha en liten organisasjon med 160 ansatte. De fleste av disse skulle være flygere og kabinansatte i de to A330-flyene.
Selskapet ville også ha avganger fra Arlanda utenfor Stockholm.
Rundt tre millioner norske og svenske passasjerer reiser årlig fra Gardermoen
og Arlanda til New York og Bangkok. Feel Air ville vært fornøyd med å
fly 11 prosent av disse. Opprinnelig var målet at selskapet skulle frakte
350.000 passasjerer det første driftsåret.
Jan-Petter Helgesen

Her står riktignok tenkepause, men er vel stor sannsynlighet for at den blir lang, meget lang

[jameson82]

Så da er nyheten her etter 595 innlegg at Thai utvider på OSL?

[Hpkris]

Originally Posted by jameson82

Så da er nyheten her etter 595 innlegg at Thai utvider på OSL?

Det er sånn jeg tolker dette , men sikkert greit med ei rute til Pattaya

[RWY 24]

Med forbehold om at jeg kan ha lest feil: De har vel strengt tatt ikke sagt at de skrinlegger prosjektet. De har bare sagt at de ikke ønsker å konkurrere direkte med SAS eller DY, så OSL-NY eller OSL-BBK er uaktuelt. At de heller legger om planene og lodder stemningen mht. flygninger til og fra andre steder er vel ikke unaturlig. Men om det blir noe av, er noe annet...

[LN-AØR]

Artikkelen viser sikkert til Thais rute til HKT fra CPH som starter i november: http://www.boarding.no/art.asp?id=46109

[sk931]

Feel Air...kommer de ud af flyve, eller bliver det en følsom død ??
Er ikke så optimistisk, så det bliver ok det sidste
Hilsen Ole