Anchorage (Alaska) m.m

[SK384]

Interessant tema. Har aldri fløyet du rutene, men jeg husker de eksisterte når jeg begynte å bli interessert i fly og luftfart. Great Circle mapper sier at det 7200 km fra LHR til ANC. Vil tro de har brukt mellom 8 og 10 timer til ANC. Har dessverre ikke noen av de gamle tidtabellene lenger. Husker også at Finnair fløy direkte fra HEL til NRT over nordpolen (utenom Sovjet) med en DC10-30 ER. Det var vel eneste selskap som fløy direkte fra Europa til Japan. Så hadde vi jo Transsibir ekspressen der de gikk nedom Moskva på vei til Japan. Mener å huske at når jeg begynte å lese tidtabeller på begynnelsen av 80 tallet så fløy SAS 3 ganger i uke via ANC og en gang i uken via SVO. De hadde rekkevidde til å fly hele turen nonstop over Sovjet, men sovjetiske myndigheter krevde at de måtte mellomlande i Moskva

[NZ83]

Originally Posted by SK384

Interessant tema. Har aldri fløyet du rutene, men jeg husker de eksisterte når jeg begynte å bli interessert i fly og luftfart. Great Circle mapper sier at det 7200 km fra LHR til ANC. Vil tro de har brukt mellom 8 og 10 timer til ANC. Har dessverre ikke noen av de gamle tidtabellene lenger. Husker også at Finnair fløy direkte fra HEL til NRT over nordpolen (utenom Sovjet) med en DC10-30 ER. Det var vel eneste selskap som fløy direkte fra Europa til Japan. Så hadde vi jo Transsibir ekspressen der de gikk nedom Moskva på vei til Japan. Mener å huske at når jeg begynte å lese tidtabeller på begynnelsen av 80 tallet så fløy SAS 3 ganger i uke via ANC og en gang i uken via SVO. De hadde rekkevidde til å fly hele turen nonstop over Sovjet, men sovjetiske myndigheter krevde at de måtte mellomlande i Moskva

Er du sikker på at SAS fikk fly gjennom Sovjet?

Jeg har nemlig blitt fortalt at Finnair var det første "ikke Warszawa-pakt" selskapet som fikk fly over Sovjet. Og at det var etter Gorbasjov ble president at man forandret reglene.

Selv fløy jeg som liten unge Nrt-Anc-Lhr men hadde knapp sluttet med bleier.......... Så noe annet enn at det tok lang tid husker jeg ikke.

En annen pussig historie er denne. Korean Air flyet som navigerte feil og ble skytt ned skulle faren til en kompis av meg vært med i. Men han kom for sent til gaten..................