![]() |
|
![]() |
#61 | |
Rcpilot
Join Date: Jan 2011
Location: Molde
Posts: 60
|
![]() Quote:
6 volt er kun på styring av ror , flaps og lys viftene ( elektriske turbiner) kjøres på 2 stk 6 sellers LIPo batterier som leverer 22.2 volt og 5800 MAH . Regulatorene er på ca 100 amp da leverer hver vifte ca 3 kg statisk skyv, som er mer enn nok for denne modellen. Modellen er absolut flyvedyktig , har estimert at den ikke trengte mer enn 2,2 kg per vifte ,men jeg ville ha litt extra effekt ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 | |
Onkel reisende kekker
Join Date: Oct 2009
Location: Akershus
Posts: 2,648
|
![]() Quote:
Hvilken effekt er det på viftene og hvilket turtall kan du få de to små røverne opp i?? Kjenner jeg gleder meg noe voldsomt til å se film av denne morroa! Keep up the good work!
__________________
You wanna fly, you got to give up the shit that weighs you down. - Toni Morrison |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#63 | |
Rcpilot
Join Date: Jan 2011
Location: Molde
Posts: 60
|
![]() Quote:
![]() SPESIFICATION : * Material: Aluminum Alloy * Weight: 15 oz./ 424g * Rotor: 90 mm dia., 5-bladed * Inner Diameter: 86mm * Outer Diameter: 94mm * Max RPM: 42,000 rpm * Application: 1500-1750 watts * Kv Rating: 1900 * Thrust: 22.2v 6s: 106 oz./ 6.6 lbs/ 3kg * Start: Soft * Timing: High * Amp Rating: 75 amp |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
777 ''Simply the best!''
Join Date: Aug 2010
Location: Trondheim, Ørland og Stadsbygd
Posts: 109
|
![]()
Har du fått montert winglets? om du har det kan iv få se hvordan de egentlig ble?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
Rcpilot
Join Date: Jan 2011
Location: Molde
Posts: 60
|
![]()
her er en liten film som jeg tok da jeg holdt på med å kalibrere nesehjulet og dørerne , noe for stor effekt på luften så må regulere ned mengden så ikke hjulet går så fort inn og ut
http://www.youtube.com/watch?v=v8F23N7l6O8
|
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
Browncoat
Join Date: Oct 2007
Posts: 6,251
|
![]()
Hehe!
Måtte bare le da jeg så hvor sakte dørene beveget seg, så kom hjulet ut så fort som det der... ![]() Gleder meg til å se det fly ![]()
__________________
"The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam |
![]() |
![]() |
![]() |
#67 |
Rcpilot
Join Date: Jan 2011
Location: Molde
Posts: 60
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
Browncoat
Join Date: Oct 2007
Posts: 6,251
|
![]()
Hvordan fikser du hastigheten på inn og ut på understellet?
Restriktor?
__________________
"The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam |
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Jan 2010
Posts: 814
|
![]()
Ja, hehe, det der ble nesten litt komisk ja..
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Nov 2009
Location: LHR
Posts: 894
|
![]()
Meget imponert!!! Dette er bra saker! Gleder meg til å se mer fra dette prosjektet!
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#71 |
Rcpilot
Join Date: Jan 2011
Location: Molde
Posts: 60
|
![]()
Part 2 . maks nedjustert luft og restriktorer hmmm ikke helt fornøyd ,men vanskelig å få pnaumatisk retract helt skalalikt ,må nesten ha et hydraulisk system
![]() alt er styrt med 1 tastetrykk inkludert landingslys http://www.youtube.com/watch?v=t9kd2JpMXc8
|
![]() |
![]() |
![]() |
#72 |
Onkel reisende kekker
Join Date: Oct 2009
Location: Akershus
Posts: 2,648
|
![]()
Fantastisk..
Klarer du ikke å redusere luftmengden med en slags reduksjonsventil mellom luftventilen og sylinderen som står for selve bevegelsen?? Bevegelsen på den siste filmen er jo mye bedre da, så du er jo ikke så langt unna!
__________________
You wanna fly, you got to give up the shit that weighs you down. - Toni Morrison |
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
ScanFlyer Blue
Join Date: May 2007
Posts: 258
|
![]()
Wooowwww .....
![]() ![]() Det blir nok MYE oppmerksomhet når denne skal opp i luften. |
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2008
Location: Stavanger
Posts: 1,539
|
![]()
dette var kanon tøft
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#75 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Nov 2010
Location: Trondheim
Posts: 187
|
![]()
Nice! Gleder meg til å høre motorlyden og se den fly! Kjempe fint!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#76 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: NO
Posts: 10,014
|
![]()
Rått prosjekt
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#77 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Nov 2009
Location: Osl
Posts: 142
|
![]()
Må si du har en tålmodig kone.
Uværet som jeg deler soveromsrullgardin med hadde aldri godtatt dette. Men kjempetøft, det skal du ha....!
__________________
Upcoming flights: En del, for å si det sånn..... |
![]() |
![]() |
![]() |
#78 | |
Rcpilot
Join Date: Jan 2011
Location: Molde
Posts: 60
|
![]() Quote:
![]() Joda stor takk til henne ,men så liker hun å være med ut i felt å fly og ![]() Må vel snekre sammen en rosa 737-200 eller noe til henne |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#79 |
Onkel reisende kekker
Join Date: Oct 2009
Location: Akershus
Posts: 2,648
|
![]()
Du får nesten gjøre det!
__________________
You wanna fly, you got to give up the shit that weighs you down. - Toni Morrison |
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Jul 2007
Location: Oslo, Norway
Posts: 2,412
|
![]()
Stiligt!
Men hvordan er det med bakhjula? Går de like fort opp som nesehjulet eller treigere? ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Scandinavian Airlines 737-800 LN-RRJ "Frida Viking" HE527323 Scale 1:500 | LN-REF | Samlerhjørnet | 6 | 01-11-2014 13:45 |
Boeing 737 nr. 8000 - Boeing 737-800 nr. 3000? | LTH | Flyforum | 8 | 16-04-2014 20:49 |
Norwegian Boeing 737-800 DVD - noe nytt ? | LN-DAG | Flyforum | 2 | 05-11-2010 01:43 |
Boeing 737-6/7/800 W / WL | seilfly | Flyforum | 2 | 12-08-2008 10:11 |
Boeing 737-800 til Norwegian | laurenz | Flyforum | 30 | 29-03-2005 17:51 |