DY SE-RRG/LN-DYG - status - Page 2

LN-MOW · 17-12-2010, 23:31

Inntil DY overtar nøkkelen, tror jeg de kun har lov til å fly under cruise, av forsikringsmessige årsaker. Men jeg er ikke 100% sikker på dette. Men DY's aksepteringsmekaniker er ombord med sjekklista si ihvertfall.

Det er nok imidlertid en DY-pilot som programmerte FMC'en .. den ligger med 'DY232' som flightnummer ...

dc-8-63 · 18-12-2010, 03:04

DYG ble observert ferdig malt (med Tommy777 paa halen) inn over Queen Anne

LN-MOW · 21-12-2010, 19:37

Og da skal DYG hjem - med eller uten Tommy777 på halen.

Quote:

NAX8D/B738 has just filed a flight plan. It is scheduled to depart from KBFI (Boeing Field Intl) at 13:00 PST heading for ENGM (Oslo, Gardermoen) for an estimated arrival at 07:17 CET.

Expected route: RVDCT YDC J503 YNY J527 YMM NCAC YSF LAT2 LAT2 10000W NCAB 09000W LAT3 08000W NCAA 06000W 05000W 04000W 03000W 02000W 01000W FLO

Her er forøvrig et bilde fra før den ble malt.

http://www.flickr.com/photos/38619847@N05/5253829428/

.. og etter:
http://www.flickr.com/photos/6548366...ol-349186@N23/

Twin Otter · 21-12-2010, 19:42

Bare så det er klart: Vil alle fremtidige maksiner levert til DY være utstyrt med Sky Interior? Eller er det forskjell på om flyene er eid eller leid, forskjellige leasingselskaper osv?

laurenz · 21-12-2010, 20:33

Alt som leveres fra Boeing nå får Sky-interiør

BU595 · 21-12-2010, 20:57

Da er det klart for hjemflyvning av -DYG

http://flightaware.com/live/flight/NAX8D

LN-MOW · 21-12-2010, 20:58

Nesten ... -700 er ikke sertifisert ennå, mend et er like før det også.

LTH · 21-12-2010, 21:03

Kan ikke selskapene velge selv da? Ryanair skal vel ikke ha Sky?

LN-MOW · 21-12-2010, 21:06

Quote:

Originally Posted by laurenz

Alt som leveres fra Boeing nå får Sky-interiør

Ikke helt ... det er en option.

Quote:

Flydubai is one of 45 airlines and leasing companies that have ordered 1,180 airplanes with the refreshed interior. That represents about half of Boeing's 737 backlog.

LN-MOW · 21-12-2010, 23:13

Da er'n på vei.

Quote:

NAX8D/B738 departed KBFI (Boeing Field Intl) at 14:03 PST enroute to ENGM (Oslo, Gardermoen) for an estimated arrival at 08:18 CET

rampen · 22-12-2010, 00:05

Kanskje et dumt spørsmål, men er det slik at når flyet forlater fabrikken, så foregår all service og vedlikehold på utestasjoner? Eller må flyet tilbake til fabrikken for vedlikehold noen gang? Når jeg ser på flyradaren på denne reisen for dette flyet, så virker det som "Once in a lifetime"..

LN-MOW · 22-12-2010, 00:46

Nei, alt senere vedlikehold utførses hos operatøren eller autoriserte verksteder rundt omkring i verden. De eneste jeg vet som Boeing gjør sjekker for er USAF (presidentflåten).

Glenn · 22-12-2010, 01:10

ETA er nå 08:10 OSL.

Når blir denne satt i drift?
Kommer den i drift før nyttår?

akira · 22-12-2010, 01:19

Regner med at den blir satt inn i trafikk etter julaften.

Thomas · 22-12-2010, 06:49

Sitter her å venter på'n... 0807 er siste!

LN-SEK · 22-12-2010, 07:36

Og der var'n på radaren. NAX8D, 41000 ft

RWY 24 · 22-12-2010, 08:07

Ser'n! (På radaren altså) Over Rødberg (Numedal).

akira · 23-12-2010, 18:37

Da skal DYG'en ut å fly ikveld, OSL-AMS-OSL

Thomas · 23-12-2010, 18:56

Den har vel allerede flydd OSL-AES, kommer tilbake noget sent som DY409.

Airbus 330 · 23-12-2010, 21:40

Noen som vet hvem som er på halen?

17-12-2010, 23:31	#21
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,532	Re: LN-DYG - status Inntil DY overtar nøkkelen, tror jeg de kun har lov til å fly under cruise, av forsikringsmessige årsaker. Men jeg er ikke 100% sikker på dette. Men DY's aksepteringsmekaniker er ombord med sjekklista si ihvertfall. Det er nok imidlertid en DY-pilot som programmerte FMC'en .. den ligger med 'DY232' som flightnummer ... __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

18-12-2010, 03:04	#22
dc-8-63 Finn Erik Edvardsen Join Date: Sep 2004 Posts: 9,910	DYG ble observert ferdig malt (med Tommy777 paa halen) inn over Queen Anne __________________ Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem

21-12-2010, 19:42	#24
Twin Otter ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Sandnes Posts: 9,174	Re: LN-DYG - status Bare så det er klart: Vil alle fremtidige maksiner levert til DY være utstyrt med Sky Interior? Eller er det forskjell på om flyene er eid eller leid, forskjellige leasingselskaper osv?

21-12-2010, 20:33	#25
laurenz ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Posts: 2,605	Re: LN-DYG - status Alt som leveres fra Boeing nå får Sky-interiør

21-12-2010, 20:57	#26
BU595 ScanFlyer Silver Join Date: Sep 2004 Posts: 954	Re: LN-DYG - status Da er det klart for hjemflyvning av -DYG http://flightaware.com/live/flight/NAX8D

21-12-2010, 20:58	#27
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,532	Re: LN-DYG - status Nesten ... -700 er ikke sertifisert ennå, mend et er like før det også. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

21-12-2010, 21:03	#28
LTH ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Location: Stjørdal - TRD/ENVA Posts: 2,462	Re: LN-DYG - status Kan ikke selskapene velge selv da? Ryanair skal vel ikke ha Sky? __________________ Mvh Lars Tore Haugan

22-12-2010, 00:05	#31
rampen ScanFlyer Silver Join Date: Feb 2006 Posts: 992	Re: LN-DYG - status Kanskje et dumt spørsmål, men er det slik at når flyet forlater fabrikken, så foregår all service og vedlikehold på utestasjoner? Eller må flyet tilbake til fabrikken for vedlikehold noen gang? Når jeg ser på flyradaren på denne reisen for dette flyet, så virker det som "Once in a lifetime"..

22-12-2010, 00:46	#32
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,532	Re: LN-DYG - status Nei, alt senere vedlikehold utførses hos operatøren eller autoriserte verksteder rundt omkring i verden. De eneste jeg vet som Boeing gjør sjekker for er USAF (presidentflåten). __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

22-12-2010, 01:10	#33
Glenn ScanFlyer Molded Join Date: Oct 2007 Posts: 2,508	Re: LN-DYG - status ETA er nå 08:10 OSL. Når blir denne satt i drift? Kommer den i drift før nyttår?

22-12-2010, 01:19	#34
akira Scanflyer Silver Join Date: Oct 2004 Posts: 485	Re: LN-DYG - status Regner med at den blir satt inn i trafikk etter julaften. __________________ Upcoming flights: Tja..

22-12-2010, 06:49	#35
Thomas ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Romerike Posts: 6,232	Re: LN-DYG - status Sitter her å venter på'n... 0807 er siste! __________________ [SCHENGEN YTTERGRENSE]

22-12-2010, 07:36	#36
LN-SEK ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Langt ut på landet Posts: 1,434	Re: LN-DYG - status Og der var'n på radaren. NAX8D, 41000 ft

22-12-2010, 08:07	#37
RWY 24 Legal Eagle Join Date: Feb 2010 Location: Oslo Posts: 1,560	Ser'n! (På radaren altså) Over Rødberg (Numedal).

23-12-2010, 18:37	#38
akira Scanflyer Silver Join Date: Oct 2004 Posts: 485	Re: LN-DYG - status Da skal DYG'en ut å fly ikveld, OSL-AMS-OSL __________________ Upcoming flights: Tja..

23-12-2010, 18:56	#39
Thomas ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Location: Romerike Posts: 6,232	Re: LN-DYG - status Den har vel allerede flydd OSL-AES, kommer tilbake noget sent som DY409. __________________ [SCHENGEN YTTERGRENSE]

23-12-2010, 21:40	#40
Airbus 330 ScanFlyer Dusty Join Date: Sep 2004 Location: Lillestrøm Posts: 4,398	Re: LN-DYG - status Noen som vet hvem som er på halen?

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
SK LN-RRG - status	Lennart	Flyindivider	78	27-07-2023 08:35
Hva skjer med LN-RRG 14APR?	rampen	Småprat	1	14-04-2020 15:58
Plus: A321 eller RRE/RRF/RRG?	Star Flyer	Reiseforum	10	24-05-2014 12:27
Osl 26/1-11, LN-DYG, PIA 777 og en tysker med stjerne	TKDahl	Bilder & foto	12	01-02-2011 14:58
Første bilde av LN-RRG på TOS og dette forum??	LN-KRF	Bilder & foto	4	14-07-2008 23:33