Hva er dine "flymål" for neste år? (2011) :)

[Polaris]

Nå er jeg jo ung og forsåvidt i en noget spesiell situasjon siden jeg "aldri" har gjort noe innen luftfarten pre-2008, men kanskje det finnes andre der ute som "meg", som også har diverse mål relatert til luftfarten hvert år?

Mine mål for dette året var å få prøvd småfly (done and done a lot of ), kanskje flydd Norge Rundt (done) og få sett litt nærmere på et passasjerfly (done, tusen tusen tusen takk til alle som gjorde det mulig!!).

Så det kan vi vel si det har vært et suksessfullt år, kun takket være Scanair Så takk til Scanairforumet for et år med mange fantastiske opplevelser jeg aldri hadde fått uten!

Mitt hovedmål for 2011 vil være å få prøvd helikopterflyvning! Har vanvittig lyst, så vi får se hva jeg klarer å finne på av løsninger for det problemet. Beste forslaget mitt så langt er å sjekke avisene for øvelsesoppdrag med seakingen, for så å løpe langt til fjells og kaste meg selv ned en liten fjellside Men jeg satser på at det finnes bedre løsninger, f.eks i Harstad

Ellers har jeg også lyst å fly long haul for første gang, samt har jeg et bittelite håp/ønske om å sitte på jumpseat i et passasjerfly mens det ikke bare er mørkt ute - men også er null sikt ut av vinduet, skikkelig turbulent, snøføyk og jævlig. Mulig det blir et vanskelig mål å oppfylle (siden det ikke kan kjøpes for penger), men har jeg lært noe det siste året så er det at ingen ting er umulig og at tilfeldighetene råder

[Someone]

SK907 og fly nok til å beholde gullstatusen er vel mine mål

[BSSW]

Fly så mye som økonomien tillater

Fornye M&M FTL (*A Sølv)

[RWY 24]

Toscana tur-retur to ganger er målet for 2011. :-) I løpet av 2012 skal jeg ha hatt min første tur til New York. (Det blir vel ikke så vanskelig å finne et fly som skal den veien fra Gardermoen.)

Polaris: Når det gjelder helikopter, så pleier det å være plenty av muligheter (her sørpå i alle fall) i forbindelse med forskjellige arrangementer (festivaler, åpning av kjøpesentre osv) for en runde med Robinson R44 for en 500-lapp (tror jeg det pleier å koste). Eller du kan ta en telefon til et firma eller en klubb som driver med sånt, så får du sikkert bli med en tur. Sikkert noen her som har forbindelser? Anyone?

[Seacougar]

Mitt mål for 2011 må vel være at jeg får sommerjobb hos Blom igjen, og kan kose meg i småfly dagen lang hele sommeren igjennom, det er en stk fantastisk sommerjobb!

[Hermann SF]

Mitt ønskemål er vel egentlig å fly langt vekk, langt vekk fra Norge! Og gjerne over en lengre periode! Så en longhaul-tur hadde ikke gjort noe.

[OEH]

Mitt mål er å ta en rundreise i Asia og virkelig få sett denne verdensdelen. De gangene jeg har vært der har jeg stort sett bare sett hoteller, møterom og flyplass-lounger.

[Keypoint]

En god del flymål ja, det må man jo tørre å påstå

[Egenes]

Planen var jo at jeg skal til LED, og en tur til Italia. Regner med at jeg da flyr til MXP.
Ellers så spørs det om det ikke blir en tur til USA eller Midtøsten i vinterferien eller etter sommer. Både jeg, og hun som betaler har lyst på en tur

[ENGM 911]

At vi skal yte knallservice til ansatte, reisende og besøkende.

[LN-DAG]

Få være så heldig å få min første tur i et helikopter

[Roxman]

En tur til Østen, en tur til Vesten og fornøye min Elitestatus hos Skyteam, men noen småturer hit og dit

[Northrider]

Blir vel å havne i Gardermoen Flyklubb utpå nyåret ,og tilpasse meg forholdene som småflyger på Norges største lufthavn.

[LN-DAG]

Originally Posted by ENGM 911

At vi skal yte knallservice til ansatte, reisende og besøkende.

Ble nesten rørt av den uselviske serviceinnstilling Regne med at en liten flytur i et helikopter med sidedøren åpen en varm sommerdag, sikkerhets lenken/selen festet og med bena ute i friluft og det beste kamera ditt søkende over kjente plasser hadde fristet

(måtte bare gi en kommentar til den første som ikke ønsket noe for seg selv)

[LN-MEH]

Originally Posted by ENGM 911

At vi skal yte knallservice til ansatte, reisende og besøkende.

Stiller meg bak den fordi den dekker mine forhåpninger for 2011 veldig bra. Tviler vel på at det blir noen turer med småfly eller helikopeter, men en tur (eller 3) med en DASH 8 og eller B737 kan det jo tenkes at det blir også neste år.

[Superhai]

Originally Posted by ENGM 911

At vi skal yte knallservice til ansatte, reisende og besøkende.

Bra med litt altruisme, så får jeg stille meg bak og skal ihvertfall sørge for å gjøre mitt for at andre kan få oppnå sine flymål. Selv har jeg ingen umiddelbare og materialiserte "flymål" for meg selv til neste år, men det blir nok noe etterhvert.

[FBU 4EVER]

Originally Posted by Polaris

Ellers har jeg også lyst å fly long haul for første gang, samt har jeg et bittelite håp/ønske om å sitte på [I]jumpseat i et passasjerfly mens det ikke bare er mørkt ute...

Bør kunne la seg gjøre uten problemer Polaris! SK907 og 7:30 i dagslys til EWR. Og 6:45 i nattemørke med SK908 til OSL.

Jeg har planer om å ta opp igjen småflyvingen med Cornell'en som jeg fremdeles har eierandel i. 7 år siden sist jeg fløy den. Ja, så må jeg se å få utsjekk på Cessna 180/185 på flottører så man kan arrangere "flydag" for Scanairfolket i Kilen Sjøflyklubb. Men det var dette med tiden da!

[Dag Viking]

Fly litt mer i NRFK, kanskje en tur til vestlandet og sunnmøre, fly selv til møter og kurs i Stavanger.
Kanskje være med noen andre og kjøpe et småfly.
Fly OSL-EWR-OSL med SAS.
Asia rundt på 1.klasse.
Enten en RTW med SQ, eller RTW med *A på 1.kl.
Ellers minst mulig ruteflyging i Norge, og færrest mulig helikopterturer.

[77W]

Gjøre ferdig PPL-A i Gardermoen Flyklubb.

[Polaris]

Originally Posted by Keypoint

En god del flymål ja, det må man jo tørre å påstå

Og kanskje en tur i Lofoten.... *plystre plystre*

Originally Posted by LN-DAG

Få være så heldig å få min første tur i et helikopter

Og det skal vi få til!

Originally Posted by FBU 4EVER

Bør kunne la seg gjøre uten problemer Polaris! SK907 og 7:30 i dagslys til EWR. Og 6:45 i nattemørke med SK908 til OSL.

Jeg har planer om å ta opp igjen småflyvingen med Cornell'en som jeg fremdeles har eierandel i. 7 år siden sist jeg fløy den. Ja, så må jeg se å få utsjekk på Cessna 180/185 på flottører så man kan arrangere "flydag" for Scanairfolket i Kilen Sjøflyklubb. Men det var dette med tiden da!

Veldig fan av begge avsnittene dine (for sjøfly er kult)! Man får bare ta seg tid til å få tid....hehe.

Originally Posted by Dag Viking

Fly litt mer i NRFK [...]
Ellers minst mulig ruteflyging i Norge, og færrest mulig helikopterturer.

Jeg er med deg på del 1, men del 2 er jeg høyst uenig i. Noen som har det.........