Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

[THS]

Nå henger det vel uansett litt sammen ettersom man her nord bruker en miks av -100 og -300 på samme ruter og slikt sett kan bortfallet av en -100 inntil videre sikkert virke inn over hele landet. Jeg ser bl.a. at Widerøe har gjort en del ruteendringer fra 1. november som gjelder til 31. desember i hvertfall her nord, men om det har med bortfallet av en maskin å gjøre vet jeg ikke.

[Piddien]

Hei.

LN-RNG blir etter hva jeg fikk høre hos SAS på Flesland i dag den aller siste i tjeneste og vil ha sin siste flytur på rute i Norge søndag 31. oktober. Dagen etter, mandag 1. november setter den nesen over til England på sin siste flytur ut fra Norge.

[eb737]

Hvilken rute er det LN-RNG flyr nå?

[Piddien]

Jeg er desverre ikke sikker hvilken rute den fly, men etter hva jeg forsto, så er det kun to Fokker 50 igjen som flyr nå. Andre kan kanskje komme med mere info om dette.
Den siste turen i ordinær rutetrafikk vil bli behørlig dokumentert i alle fall

[pilot94]

LN-RNG har flydd KSU-BGO-KRS o.l. ruter i det siste

Hva skjer med pilotene på fokkerene?

[eb737]

Flyr de forskjelllige ruter med Fokker 50?
Bytter de de ut med andre av og til eller?

[Jumper G5]

Pilotene på en flytype som fases ut i SAS overføres og kurses på en annen flytype, etter behov, eget ønske og senioritet.

[Twin Otter]

Kort fortalt. Widerøe er i ferd å ta over rutene på vestlandet som tidligere har blitt flydd av SAS med Fokker 50.

Utfyllende info i denne tråden her.

http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=59687

Og her:

http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=72667

Edit: Holdt på å redigere denne posten da hele tråden ble merget med Vestlink-tråden.

[RolfL]

Någon som vet var LN-RND finns ?

[Twin Otter]

Originally Posted by Piddien

Hei.

LN-RNG blir etter hva jeg fikk høre hos SAS på Flesland i dag den aller siste i tjeneste og vil ha sin siste flytur på rute i Norge søndag 31. oktober. Dagen etter, mandag 1. november setter den nesen over til England på sin siste flytur ut fra Norge.

Litt synd at det er den hvite Fokkeren som blir den siste i tjeneste for SAS. Er det noen som vet hvorfor den har flydd rundt i hvit maling i så mange år?

[BGO]

Klokken 21:45 i kveld (31. Oktober) lander den siste F50 fra SAS på Flesland.
Q400 er en verdig avtager, men det er nok noen av oss som har sittet mange timer i F50 som kommer til å savne den gamle damen....
BA skriver her en liten notis om begivenheten.

[FlyHi]

Originally Posted by BGO

Klokken 21:45 i kveld (31. Oktober) lander den siste F50 fra SAS på Flesland.
Q400 er en verdig avtager, men det er nok noen av oss som har sittet mange timer i F50 som kommer til å savne den gamle damen....
BA skriver her en liten notis om begivenheten.

Fra BA.no

– Det er mange mennesker som har jobbet på Fokkeren opp gjennom årene, og flere av disse går over til Widerøe som nå har tatt over flygningene på Vestlandet med den moderne CRJ900-maskinen, opplyser SAS.

Journalister!!!!

[LN-AFG]

Både BA og Dagbladet skriver at CRJ-900 skal ta over. Noen som har rotet litt her ja. http://www.dagbladet.no/2010/10/31/n...kker/14079034/

[Wiggo Hovde]

Originally Posted by FlyHi

Journalister!!!!

Romsdals Budstikke har derimot klart å få med seg riktig flytype, dog etter at de ble gjort oppmerksom på at WF ikke har CRJ900: http://www.rbnett.no/lokal/molde/article278335.ece

Forøvrig skriver NTB, Tidens Krav med mange flere at det er informasjonssjef Knut Morten Johansen som opplyser at WF tar over med CRJ900. På tide å ansette en info sjef som har litt greie på fly....? I det minste en ørliten interesse for luftfart?

[ENKB]

TK har bilde av helt korrekt Fokker

http://www.tk.no/nyheter/article5366103.ece

Det blir LN-RNF som får æren av å fly siste flight.

[FlyHi]

Originally Posted by Wiggo Hovde

Romsdals Budstikke har derimot klart å få med seg riktig flytype, dog etter at de ble gjort oppmerksom på at WF ikke har CRJ900: http://www.rbnett.no/lokal/molde/article278335.ece

Forøvrig skriver NTB, Tidens Krav med mange flere at det er informasjonssjef Knut Morten Johansen som opplyser at WF tar over med CRJ900. På tide å ansette en info sjef som har litt greie på fly....? I det minste en ørliten interesse for luftfart?

Ser ud til at det er aviserne, der har misforstået SAS' pressemeddelelse og blander sammen hvad der skal ske for de ansatte og hvem der skal overtage produktionen - det er jo hvad der sker når man skal forsøge at forstå meningen i hele 2 linier man skal omskrive

Det er mange mennesker som har jobbet på Fokkeren opp gjennom årene, og
flere av disse går over til andre flytyper i SAS som B737 og CRJ900, og
til Widerøe som nå har tatt over flygningene på Vestlandet.