![]() |
|
|
![]() |
#1 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Nov 2004
Posts: 430
|
![]()
En ting jeg alltid har lurt på, hvordan foregår fan blad de-ice på en MD-11/10?
Er vel ikke så lett å komme til med varmeapperater der oppe? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Dec 2009
Location: Oslo
Posts: 644
|
![]()
MD-11 er en fin maskin ja, men gammel? Vel, det kan diskuteres...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
Canonskytter
Join Date: Sep 2008
Location: Halden
Posts: 820
|
![]() Quote:
Når motoren er i gang vil uansett sentripetalkraften være så kraftig at det ikke vil dannes noe is.
__________________
You Can, Canon. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
KLM MD11 + B747 eller AC A330 | roger | Reiseforum | 3 | 20-06-2014 10:59 |
KLM MD11 | VIVALDI | Flyforum | 12 | 28-10-2010 16:59 |
KLM MD11 | Blubird | Reiseforum | 11 | 05-04-2010 20:01 |
KLM lyver om sine MD11`er... | EB | Flyforum | 11 | 31-03-2007 13:29 |