Helikopter har styrtet i sjøen ved Horten

[Blubird]

Piloten, med kollega, avbildet foran den nå havarerte maskinen i mai 2008:

http://www.moss-avis.no/article/2008...625/1037/MRSS#

[SpottAir]

Kan det være snakk om noe feil på halerotoren? Det er rapportert at helikopteret styrtet med halen først. (Wikipedia):

I tillegg til hovedrotoren brukes en halerotor for å motvirke helikopterets rotasjon i motsatt retning av hovedrotoren, på grunn av motorens vridende kraft på rotoren, i henhold til Newtons tredje lov.

Vet noen om det er svarte bokser i helikopter?

[atck]

feil på halerotor vil ofte føre til spinn. Uansett ser jeg ingen grunn til å begynne å spekulere.
Når det gjelder svart boks så tviler jeg på at det finnes i en R44. Men selskapet hadde en slags GPS-tracker, vanlig i disse dager, så de kan se hva som skjer omtrent i sanntid. Opplysningene sendes så vidt jeg husker på VHF-nettet.

[Fly high]

Ifølge Trond Myhre på Dagsrevyen i kveld sto de og hovret (er det ikke det det heter?) fordi de diskuterte hvilken vei de skulle velge videre (kanskje på grunn av tåka som kom sigende?). Og det var da helikopteret falt ned, fortalte han - slik jeg oppfattet det. Andre øyevitner har sagt at "noe" falt av helikopteret rett før det styrtet.

[ENTO]

Siste nytt idag 29.jan. er at været kan ha hatt en invirkning. Hvis dette kan være årsaken er jeg ikke overrasket. Det har de siste årene vært en markert økning av helikoptertrafikk her nede i Vestfold/Oslofjordområdet. Har vært vitne til flere ganger at helikoptere ut/inn f.eks. fra Torp flyr i et elendig vær, spesiellt dårlig sikt, lavt skydekke, snøfokk osv. Det er vær som jeg aldri selv ville lagt ut i med mitt PPL og småfly. Går utifra at det er de samme værminima for disse.

[PointMergeArrival]

Ikke helt samme minima. Helikopter kan fly med sikt ned mot 800m, mot 1500m for småfly.

[SpottAir]

Interessant rapport, liknende ulykke:

http://www.aibn.no/luftfart/rapporter/2008-18

[Piper]

Nå er rapporten kommet;

http://www.aibn.no/Luftfart/Rapporter/2013-20