Nytt norsk flyselskap: Feel Air

[Jumper G5]

Originally Posted by JoeW

Feel har jo ønsket samarbeid med DY fra dag 1...

Interessant påstand. Kan du fortelle hvor du har dette fra?

[sukram]

Originally Posted by AF493

Hei

Min første post her.

Vet ikke om det er foreslått før men hva hvis de slår seg sammen og kaller det

"Feel Norwegian"

Meny som følger.

Forrett:
Rakefisk eller brunost.

Hovedrett:
Lutefisk eller Smalahove.

Dessert:
Multekrem.

Det serveres selvfølgelig med Mack øl og Akevitt.


Musikkvalg som følger.

Grieg, Røyksopp, Gåte eller Dimmu Borgir.

Tipper jeg overser maten og går rett løs på Mack og akevitt

[Flybird]

Originally Posted by JoeW

Feel har jo ønsket samarbeid med DY fra dag 1.

Det finner du her:

Originally Posted by Aftenposten

Det er ønskelig for oss med et godt samarbeid med Norwegian, sier Holmberg.

[Jumper G5]

Originally Posted by Flybird

Det finner du her:

Ok, takk. Hadde ikke sett den.

[JoeW]

Originally Posted by Jumper G5

Interessant påstand. Kan du fortelle hvor du har dette fra?

Gode kilder. Kjos og co har visst om Feel-initativet fra tilnærmet dag 1 - lenge før offentliggjøring - nettopp på grunn av det ønskede sammarbeidet. At de ikke vil provide et feeder-nett er nok en strek i regningen for Feel, og noe de nok ønsker å kompensere for på annet vis

[basejumper]

Originally Posted by uppercut

I følge samme tråd på Airliners er det en som nå påstår at airport management fra MIA har sagt det er Feel i samarbeid med DY som lanserer ruta til sommeren...

Med tanke på planene som både DY og Feel har så er det helt naturlig at det ikke er plass til de begge og at et samarbeid før eller siden er løsningen.

Dette blir spennede og kanskje vi får vite noe da DY legger frem Q4 resultater.

Mr. Arcus som postet dette innlegget, ble medlem av Airlines.net i dag, og det er det eneste innlegget som han har postet. Hummmm, mystisk.


MIAmi will se a route to the capital of Norway. The route will be served by a new LCC carrier.
According to the airport management, Feel air in cooperation with norwegian air shuttle will launch a service this summer to Oslo. According to the same source, norwegians represents the most frequent visitor to the state of Florida of all the Nordic countries.
If so, I rather see Oslo than Stockholm or Copenhagen. The Saudi norwegians with their fat and generous wallet are most welcome to our state!

[MartinL]

Feel har jo fortsatt ikke sagt noe om Miami. Er vel bare Norwegian som har det?

[JoeW]

Originally Posted by MartinL

Feel har jo fortsatt ikke sagt noe om Miami. Er vel bare Norwegian som har det?

Tror Feel ser på andre flyplasser enn MIA.

[MartinL]

Må si jeg er litt usikker på den der, men jeg vet i alle fall at konseptet til Feel er utvidet noe og det er ikke utenkelig med flere destinasjoner i kjølevannet av dette.

Når det gjelder refereringen til Norwegian på airliners, er jeg noe usikker.

[HMWK]

Originally Posted by basejumper

Mr. Arcus som postet dette innlegget, ble medlem av Airlines.net i dag, og det er det eneste innlegget som han har postet. Hummmm, mystisk.


MIAmi will se a route to the capital of Norway. The route will be served by a new LCC carrier.
According to the airport management, Feel air in cooperation with norwegian air shuttle will launch a service this summer to Oslo. According to the same source, norwegians represents the most frequent visitor to the state of Florida of all the Nordic countries.
If so, I rather see Oslo than Stockholm or Copenhagen. The Saudi norwegians with their fat and generous wallet are most welcome to our state!

Da må vi snart høre noe fra Feel eller DY hvis dette stemmer!

[MartinL]

Tanken har streifet meg flere ganger. Dette blir jo ren spekulasjon, men Norwegian ville jo hatt en bra mulighet til å kjøre frem dette konseptet, gjennom et eget selskap i Feel.
Kjos og gutta frigjorde jo egen kapital ikke lenge etter at Feel ble lansert.

Nå vil jeg understreke at dette er gjetting, men det er jo ikke en umulighet at Norwegian har snudd og gått inn i Feel på en eller annen måte? Ville tro at noe hadde lekket ut om det var slik.

Synes i alle fall at det er rart at det refereres til begge selskap på airliners, men som noen sier her skal man kanskje ikke ta akkurat den med tyngste alvor!

[basejumper]

Tror det er best å legge saken død, til det kommer noe mer konkret fra Feel eller Norwegian.

Men når det er sakt tror jeg det kunne være smart å starte for begge parter ASAP, dette kan kanskje legge ekstra press på regjeringen om ikke å gå med på en ny emisjon med SAS, det dette åpenbart ville være med på å ta livet av ny å sunn næring. Noe som igjen kunne gitt de en flying start.

[LN-MOW]

La oss holde SAS-emisjoner og andre utenforliggende temaer unna denne tråden pls .....

[basejumper]

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=581573

Ikke noe samarbeid mellom Norwegian og Feel, hummm, lurer på hvem som kom med disse ryktene ?

[MartinL]

- Det stemmer at vi også har hatt en dialog med Airbus. Da er det først og fremst en midlertidig løsning med leasing av Airbus A330-maskiner det er snakk om. Men det er viktig å understreke at verken i forhold til Boeing eller Airbus er det tatt noen avgjørelser eller gjort noen avtaler, sier Skånvik.

Hehe, snakk om å bekrefte dømmenes fartøy

[OSL-MRU]

Hadde foretrukket en 787 på OSL da
Alltid spennende med nye flymodeller på OSL!

Men angående FEEL, hvorfor kan ikke de heller bestille 787, men bruke A330 mens de venter? JAL gikk jo konkurs, og de hadde veldig mange 787 på bestilling ikke så altfor langt ned på listen. Opererer JAL fortsatt, eller skal alle fly selges og fly som er på bestilling slettes fra ordreboken? Har hengt litt etter i den saken der...

Mange muligheter for FEEL ja...

[Tommy777]

Originally Posted by OSL-MRU

Hadde foretrukket en 787 på OSL da
Alltid spennende med nye flymodeller på OSL!

Men angående FEEL, hvorfor kan ikke de heller bestille 787, men bruke A330 mens de venter? JAL gikk jo konkurs, og de hadde veldig mange 787 på bestilling ikke så altfor langt ned på listen. Opererer JAL fortsatt, eller skal alle fly selges og fly som er på bestilling slettes fra ordreboken? Har hengt litt etter i den saken der...

Mange muligheter for FEEL ja...

Ett lite kjapt google soek eller et soek her paa forumet vil kjapt fortelle deg at JAL fortsatt opererer.
Haaper at Feels ledelse leser innlegget dit saann at de kan ta med hensyn til hva spottere vil se som faktor naar de evt. starter opp

[OSL-MRU]

Originally Posted by Tommy777

Ett lite kjapt google soek eller et soek her paa forumet vil kjapt fortelle deg at JAL fortsatt opererer.
Haaper at Feels ledelse leser innlegget dit saann at de kan ta med hensyn til hva spottere vil se som faktor naar de evt. starter opp

Bra tenkning! Jo flere typer grupper mennesker de trekker til seg, både vanlige mennesker, og som spottere (som mange av oss er), så vil de ganske sikkert få flere passasjerer..!

[LN-MOW]

Originally Posted by OSL-MRU

Opererer JAL fortsatt, eller skal alle fly selges og fly som er på bestilling slettes fra ordreboken? Har hengt litt etter i den saken der...

Tydeligvis ...

JAL opererer med kreditorbeskyttelse etter samme modell som amerikansk Chapter 11. Det er ingenting foreløpig som tyder på at de vil gi fra seg leveringsposisjonene, og det står i tilfelle flere tunge Boeing-kunder klare for å overta.

Det er ingen mulighet for et nytt selskap å få tak i 787 før tidligst 2013-14 uten å betale blodpris til et leasingselskap ...

[Someone]

Originally Posted by Tommy777

Haaper at Feels ledelse leser innlegget dit saann at de kan ta med hensyn til hva spottere vil se som faktor naar de evt. starter opp

Originally Posted by OSL-MRU

Bra tenkning! Jo flere typer grupper mennesker de trekker til seg, både vanlige mennesker, og som spottere (som mange av oss er), så vil de ganske sikkert få flere passasjerer..!

Sånn apropos ironi......