Boeing 787' first flight

[LN-MOW]

Det tok meg litt tid også - han kunne godt linket ..

[_volcom_]

http://787firstflight.newairplane.com/ffindex.html

[LN-MOW]

Står i post 199.


Understellet var ikke ute hele tiden. Det ble heist opp og ned et par ganger for å teste det. (foto Boeing)

[Martin]

Ha! Nesehjulsluken virket !

[VC-10]

Originally Posted by Martin

Ha! Nesehjulsluken virket !

Ja - det var vel mange som pustet lettet ut når de så dette

[Extra230]

Den er vakker!

[Someone]

Originally Posted by kimbo

Denne burde det jo være mulig å se på OSL om noen år siden Icelandair har bestilt 4 maskiner til nå

Nå er det vel et stort spørsmåltegn om de maskinene kommer i trafikk for Icelandair. Mener at 2 av dem allerede er (planlagt?) leid ut

[S. Holberg]

Kommer 787 til Oslo for å testet i FRZFOG sånn som 380´n?

[BSSW]

Det blir nok tvilsomt, slikt har de på den siden av dammen også

[LN-MOW]

Originally Posted by Someone

Nå er det vel et stort spørsmåltegn om de maskinene kommer i trafikk for Icelandair. Mener at 2 av dem allerede er (planlagt?) leid ut

Icelandair har planer om aa bruke 787 til ekspanjon oestover, saa det kan du regne med.

[S. Holberg]

Sant nok

Men det er lov å håpe

[Trety]

Apropos freezing fog, fikk noengang Airbus testet A380 for dette etter OSL-besøket? Minnes å huske at været var alldeles strålende alle dagene de var her.

Men selv om ikke 787 kommer hit for testing, så er sjansen ganske stor for at den dukker opp. CO, TUI og muligens DY skal jo alle stille opp med Dreamlineren på OSL.

[LN-MOW]

TUI Nordic faar vel sin foerste i 2012, mener jeg aa ha lest et sted ...

[Concorde]

Ser ut som om det er håp for NAX i 2011: http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=599532

[Flopp]

Originally Posted by Trety

Apropos freezing fog, fikk noengang Airbus testet A380 for dette etter OSL-besøket? Minnes å huske at været var alldeles strålende alle dagene de var her.

Strålende vær er vel ikke dumt når man er på jakt etter freezing fog, da er det som regel kaldere. Det var problemet når den var her, det var ikke kaldt nok til at det ble noe freezing fog.

[ENGM RAMP]

Men Airbus var strååålende fornøyd med de forholdene de faktisk FIKK oppleve hos oss og jeg hadde ikke akkurat BANNA i kjerka på at de IKKE kommer forbi med 787 eller annet materiell på kalde vinterdagstester

[LN-MOW]

Selv om de ikke behøver å dra lenger enn opp bakken til Sea-Tac for å finne fin freezing fog, skal man ikke se bort fra at 787'en dukker opp andre steder. Man skal gjennomføre mange timer testflyvninger og de vil kombinere mye testflyvning med å 'vise frem' maskinen åde her og der. Så lenge DY står på listen over potensielle kunder, vil OSL ganske sikkert få besøk på ett eller annet tidspunkt under testfasen. SAS står også sikkert på listen over 'potensielle' og det er sikkert noen der også som har lyst på en liten testrunde .

[BSSW]

Originally Posted by Concorde

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=599532

...kabinhøyden justert ned fra 8000 til 600 fot...

Kanskje en liten trykkleif her

[Someone]

Og ifølge Boeing kan nå fly nr 2 muligens være i luften allerede neste uke

http://www.flightglobal.com/articles...rly-as-21.html

ZA002, Boeing's second 787 flight test aircraft, may fly as early as "next week", according to Pat Shanahan, Boeing vice president of airplane programmes.

[LN-MOW]

.. og det er den som er malt i ANA-farger.

http://www.flightglobal.com/airspace...on-airways.jpg