Nytt norsk flyselskap: Feel Air

[JetBlue]

Har testet ut logoen på noen venner, ingen klarte å lese Feel. Er den stiliserte "F"-en noe overdrevent vridd i feil retning ?

[LN-AØR]

Originally Posted by JetBlue

Har testet ut logoen på noen venner, ingen klarte å lese Feel. Er den stiliserte "F"-en noe overdrevent vridd i feil retning ?

Vanskelig å si. Har snakket med flere og alle skjønte at det var "Feel" det stod. Men meget mulig de bare skulle hatt F-en riktig vei.

[TCAS]

Selv om likheten ikke er ekstremt stor, så fikk jeg en Kellog´s-følelse første gang jeg så Feel sin logo og profil.

[Fly high]

Jeg tror nok at "folk flest" (hvem nå enn det er!) bryr seg katten i hva slags navn selskapet har, hvilken vei f'en eventuelt er vridd og hva slags livery flyene har. Det gjelder nok avreisetider også. Den vanlige mann/kvinne i gata setter pris på å komme seg billig (evt. billigere) til Bangkok eller New York, og da gir man stort sett bengen i når flyet går.

En del av dere her inne reiser mye og kjenner bransjen bedre enn de fleste. Derfor tror jeg ikke dere er representative for majoriteten av dem som kommer til å fly med Feel Air.

Men nå gjenstår det jo å se om de kommer i gang og hva slags aktivitet det blir i selskapet. Spennende blir det i alle fall!

[LCH]

Originally Posted by LN-AØR

Vanskelig å si. Har snakket med flere og alle skjønte at det var "Feel" det stod. Men meget mulig de bare skulle hatt F-en riktig vei.

Du skal vel ikke se særlig lenge på hele navnet for å se at det står Feel, men logoen alene sier 7 i mine øyne, ikke F.

[CK]

FEEL-navnet og logoen er det jeg liker best med hele konseptet!
Selv om F'en er snudd, så ser (iallefall jeg) umiddelbart at det står F, og navnet FEEL kan man gjøre mye med i markedsføringen. Det som jeg ikke synes er like bra er at man ikke er helt enig med seg selv om selskapet heter FEEL Air eller FEEL Airline, noe som man burde være flinkere til å være konsekvent med tanke på søk etc

[valen]

Får en litt air asia "feeling" jeg Og det er ikke en dum "feeling"

[TCAS]

...er F´en snudd? ....det har jeg faktisk ikke lagt merke til engang

[sail4fun]

Har man en Fender i huset så er/var dette en F
http://www.fender.com/

[Fry]

Liker navnet godt jeg. Fargene - vel, veldig lavpris-aktig, men det skal vel være det.
Masse lykke til iallefall!

[PointMergeArrival]

Det noen av dere kaller en "snudd F" er faktisk slik man lærer å skrive stor F i bl.a USA og Frankrike. Når jeg var utvekslingselev trodde mange at mine 7-tall var en F pga. streken tvers over som jeg tror vi (kanskje også Sverige?) er alene om.
Mulig noen nordmenn stusser, men de fleste tenker nok ikke engang over det.

[Bengt]

Originally Posted by PointMergeArrival

Det noen av dere kaller en "snudd F" er faktisk slik man lærer å skrive stor F i bl.a USA og Frankrike. Når jeg var utvekslingselev trodde mange at mine 7-tall var en F pga. streken tvers over som jeg tror vi (kanskje også Sverige?) er alene om.
Mulig noen nordmenn stusser, men de fleste tenker nok ikke engang over det.

Jo, mycket vanligt i Sverige också med streck på 7...

[LCH]

Originally Posted by Fly high

Jeg tror nok at "folk flest" (hvem nå enn det er!) bryr seg katten i hva slags navn selskapet har, hvilken vei f'en eventuelt er vridd og hva slags livery flyene har. Det gjelder nok avreisetider også.

"Folk flest" blåser også en lang marsj i om bakkepersonalet er outsourcet, om pilotene må betale for egen rating, eller om flyet er leaset eller eid, men noe skal vi da diskutere her inne.

Men spøk til side, jeg er langt på vei enig i at målgruppen nok bryr seg langt mer om pris enn avgangstider og branding.

[Fly high]

Originally Posted by LCH

.... men noe skal vi da diskutere her inne.

Det er unektelig et godt poeng!

[EB]

...og nå mener tydligvis Kjos at dete har livets rett!!!

[Molinari]

Originally Posted by EB

...og nå mener tydligvis Kjos at dete har livets rett!!!

Det er viktig å kunne snu seg fort ;-)

[LN-MOW]

Feil. Kjos mener ikke Feel har livets rett. Han mener Norwegian har livets rett! Og naa er jeg enda mer enig ...... dette er et kraftig skudd for baugen for Feel ..

[Dag Johnsen]

Heisann!

100% enig i MOW her...

Som jeg nevnte i den andre traaden saa kan ikke dette sammenlignes! Det er stor forskjell aa oeke rutenett og utvide en flaate naar man allerede er etablert enn aa starte ambisioest... og urealistisk i mine oeyne... med to [2] widebody fly strukket ut paa et veldig begrenset market...

Har mere tro paa at Kjos kan klare dette...

Dag

[Fredriksen]

Om Feel (i det hele tatt) kommer på vingene, vil det vel ikke vare lenge i konkurranse med et så godt etablert selskap som Norwegian. Eneste mulighet vil være et samarbeid, men Kjos kommer nok til å gå solo.

[litt-amatør]

De erfarne folkene bak Feel må vel ha vurdert som sannsynlig at DY ville røre litt på seg etter deres lansering. Så regner med at de har tatt dette med i betraktningen. Når det er sagt, tror jeg ikke vi ser hverken Feel eller DY på vingene med IC-flyvninger med det første. I alle fall ikke DY. Tror neppe Kjos risikerer hele DYs økonomi for noe som i beste fall kan sies å være et prestisjeprosjekt. For mye penger er det neppe i det å fly lavpris-IC. Tror jeg...