DY SE-RRA/LN-DYA - status - Page 4

LTH · 21-08-2009, 15:17

Noen som vet noe mere om når flyet blir levert til DY? Er det mange dagers forsinkelse?

dc-8-63 · 21-08-2009, 15:20

Det blir i beste fall avgang fra Seattle paa Mandag...men det kan fort bli Tirsdag...

LTH · 21-08-2009, 15:21

Quote:

Originally Posted by dc-8-63

Det blir i beste fall avgang fra Seattle paa Mandag...men det kan fort bli Tirsdag...

Ok! Takk for info

dc-8-63 · 21-08-2009, 15:25

Boeing venter vel paa en godgjennelse av en underleverandoer av noen pakninger som brukes i tankene....noe gikk galt i sertifisering/oppfoelgning naar underleverandoer ble skiftet....og det er vel FAA de venter paa...og ikke noe vil skje i loepet av helgen...saa det kan fort kort tid paa mandag....det er jo en del som skal skje etter at godkjenningen kommer....

LN-BRQ · 21-08-2009, 23:23

Ankomst??!!
lør. ca. kl.1200.
Så papirene har kanskje gått iorden?!?

dc-8-63 · 21-08-2009, 23:30

Ser ingen avgang fra Boeing Field paa FlightAware....ei heller noen aktivitet paa LN-DYA - ankommst 12:00 tilsier avgang herifra i ettermiddag...ser ingen bevegelser som passer....

LN-MOW · 21-08-2009, 23:53

Avgang ca 1800 Seattle time ... flightplan dukker sikker opp i løpet av en time eller to.

BSSW · 22-08-2009, 00:00

Er det lov å håpe på fly-by på RAS 09?

LN-MOW · 22-08-2009, 00:07

SEA J505 ONSET J505 YVC J540 YYL J539 YYQ NCAE 6530N 07000W LAT9 DARUB 6800N 05000W 6800N 04000W 6800N 03000W 6800N 02000W 6600N 01000W ISVIG VIG UL997 TUVIG UZ13 MES

NAX8738 - STD 18:00 PDT

LN-AØR · 22-08-2009, 00:10

ETA OSL 12:00.

dc-8-63 · 22-08-2009, 03:12

ETA OSL er naa planlagt til 12:19

Glenn · 22-08-2009, 14:31

..og nå er LN-DYA synlig på radaren! Over Norge nå

LN-MOW · 22-08-2009, 15:01

Rett inn mot OSL så ingen sving nedom Rygge ,,,

putzmeister · 22-08-2009, 17:11

Den landet trygt på norsk jord og rullet rett inn i hangarden.
Den ble foreviget av undertegnede, JanSev,Grindstein m/fler så bilder kommer utover kvelden.

MVH
Stein Olsen

FlightDeck · 24-08-2009, 09:34

Sjekk fin sak med bilder hos Boarding:
http://boarding.no/art.asp?id=37892

Jeg fløy nylig LN-NOL, 737-maskin nummer 6000, og denne hadde store og klumpete seter. Maskinene ser mye tøffere ut med Recaro-seter, da blir sikkert benplassen bedre også. Kult med røde setebelter, sammen med de røde nakketrekkene. Så får vi håpe at Norwegian ikke ødelegger det hele med reklame.

Quote:

I utgangspunktet var selskapets planer at hvert sete i flyet skulle ha sin egen TV-skjerm, men etter nøye vurdering valgte Norwegian å ikke gå for denne løsningen på grunnlag av den ekstra vekten dette påfører flyet.

LN-MOW · 24-08-2009, 12:36

Quote:

Det nye flyet har 186 seter om bord mot dagens maskiner som har 189. For å gi passasjerene bedre komfort er det både fjernet en seterad

189 - 186 = 3 = en seterad? Yeah right!

73H · 24-08-2009, 13:28

Quote:

Originally Posted by LN-MOW

189 - 186 = 3 = en seterad? Yeah right!

Eller mer nøyaktig, men kanskje litt vanskelig for en overbegeistret journalist å oppfatte: en "hel" halv seterad er nok mer passende..... Hvilken side av flyet lønner det seg å sitte på?

LN-KGL · 24-08-2009, 13:40

pb300polar, spørsmålet er mer "hvilken side lønner det seg ikke å sitte på LN-NOxene?" - LN-DYxene vil være like på begge sider

73H · 24-08-2009, 13:45

Quote:

Originally Posted by LN-KGL

pb300polar, spørsmålet er mer "hvilken side lønner det seg ikke å sitte på LN-NOxene?" - LN-DYxene vil være like på begge sider

Ok... Godt å høre for DY'ere sin del

Selv liker jeg C-klasse på SK veldig godt

Det blir jo David mot Goliat, men det får så være

wildbird · 24-08-2009, 14:58

Quote:

Originally Posted by pb300polar

Ok... Godt å høre for DY'ere sin del

Selv liker jeg C-klasse på SK veldig godt

Det blir jo David mot Goliat, men det får så være

Bilettprisen sammenlignet er ihvertfall David mot Goliat

21-08-2009, 15:17	#61
LTH ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Location: Stjørdal - TRD/ENVA Posts: 2,462	Re: LN-DYA - status Noen som vet noe mere om når flyet blir levert til DY? Er det mange dagers forsinkelse? __________________ Mvh Lars Tore Haugan

21-08-2009, 15:20	#62
dc-8-63 Finn Erik Edvardsen Join Date: Sep 2004 Posts: 9,936	Re: LN-DYA - status Det blir i beste fall avgang fra Seattle paa Mandag...men det kan fort bli Tirsdag... __________________ Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem

21-08-2009, 15:25	#64
dc-8-63 Finn Erik Edvardsen Join Date: Sep 2004 Posts: 9,936	Re: LN-DYA - status Boeing venter vel paa en godgjennelse av en underleverandoer av noen pakninger som brukes i tankene....noe gikk galt i sertifisering/oppfoelgning naar underleverandoer ble skiftet....og det er vel FAA de venter paa...og ikke noe vil skje i loepet av helgen...saa det kan fort kort tid paa mandag....det er jo en del som skal skje etter at godkjenningen kommer.... __________________ Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem

21-08-2009, 23:23	#65
LN-BRQ Newcomer Join Date: Mar 2006 Location: OSL Posts: 3	Re: LN-DYA - status Ankomst??!! lør. ca. kl.1200. Så papirene har kanskje gått iorden?!?

21-08-2009, 23:30	#66
dc-8-63 Finn Erik Edvardsen Join Date: Sep 2004 Posts: 9,936	Re: LN-DYA - status Ser ingen avgang fra Boeing Field paa FlightAware....ei heller noen aktivitet paa LN-DYA - ankommst 12:00 tilsier avgang herifra i ettermiddag...ser ingen bevegelser som passer.... __________________ Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem

21-08-2009, 23:53	#67
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,633	Re: LN-DYA - status Avgang ca 1800 Seattle time ... flightplan dukker sikker opp i løpet av en time eller to. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

22-08-2009, 00:00	#68
BSSW Browncoat Join Date: Oct 2007 Posts: 6,251	Re: LN-DYA - status Er det lov å håpe på fly-by på RAS 09? __________________ "The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam

22-08-2009, 00:07	#69
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,633	Re: LN-DYA - status SEA J505 ONSET J505 YVC J540 YYL J539 YYQ NCAE 6530N 07000W LAT9 DARUB 6800N 05000W 6800N 04000W 6800N 03000W 6800N 02000W 6600N 01000W ISVIG VIG UL997 TUVIG UZ13 MES NAX8738 - STD 18:00 PDT __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

22-08-2009, 00:10	#70
LN-AØR ScanFlyer Crusty Join Date: Nov 2007 Posts: 3,838	Re: LN-DYA - status ETA OSL 12:00.

22-08-2009, 03:12	#71
dc-8-63 Finn Erik Edvardsen Join Date: Sep 2004 Posts: 9,936	Re: LN-DYA - status ETA OSL er naa planlagt til 12:19 __________________ Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem

22-08-2009, 14:31	#72
Glenn ScanFlyer Molded Join Date: Oct 2007 Posts: 2,508	Re: LN-DYA - status ..og nå er LN-DYA synlig på radaren! Over Norge nå

22-08-2009, 15:01	#73
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,633	Re: LN-DYA - status Rett inn mot OSL så ingen sving nedom Rygge ,,, __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

22-08-2009, 17:11	#74
putzmeister ScanFlyer Dusty Join Date: Aug 2006 Location: Nannestad Posts: 4,767	Re: LN-DYA - status Den landet trygt på norsk jord og rullet rett inn i hangarden. Den ble foreviget av undertegnede, JanSev,Grindstein m/fler så bilder kommer utover kvelden. MVH Stein Olsen

24-08-2009, 13:40	#78
LN-KGL ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: Oslo, Kiev og Dnipro Posts: 8,547	Re: LN-DYA - status pb300polar, spørsmålet er mer "hvilken side lønner det seg ikke å sitte på LN-NOxene?" - LN-DYxene vil være like på begge sider __________________ Kurt Vi flyr LOT

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
LN-NOB, LN-DYA og LN-DYB	svgspotter	Register- og ATC-Forum	3	27-10-2009 21:54
LN-DYA og LN-NOL modell?	svgspotter	Samlerhjørnet	40	11-10-2009 10:15
LN-DYA på TRD 27.08.2009	LTH	Bilder & foto	9	04-09-2009 13:28
Velkommen hjem LN-DYA	grindstein	Bilder & foto	32	29-08-2009 14:31
DYA & 757	Polaris	Bilder & foto	24	26-08-2009 15:00