Osl 11. Mai

enva · 12-05-2009, 00:09

Noen bilder jeg tok da jeg hadde litt fri fra jobbing i STS Line.

1

2

3

4

5

6

7

Håper bildene fallt i smak?
-Etterlat gjerne en liten kommentar

LN-MOW · 12-05-2009, 01:06

Quote:

Originally Posted by enva

Hva står på plakaten? Ingen adgang?

Egenes · 12-05-2009, 07:51

Hvorfor står de der?

Og en ting jeg har lurt lenge på, hva er det som stikker ut bak nesehjulet på MD80 ene?

FlightDeck · 12-05-2009, 08:06

Flotte bilder - skal OSL bli kirkegård for MD-80?

Keypoint · 12-05-2009, 10:16

Quote:

Originally Posted by LN-A330

Hvorfor står de der?

Og en ting jeg har lurt lenge på, hva er det som stikker ut bak nesehjulet på MD80 ene?

Det er en "skjerm" om du vil (water deflectors), som hindrer vannsprøyten (på våte dager) fra nesehjulet å treffe motorene

enva · 12-05-2009, 11:53

MD'ene står på langtidslagring, først skal de fikses og så skal de vrakes. Haha

SAS har merkelige måter å gjøre ting på ass

hurvert · 12-05-2009, 12:48

Kanskje de selger dem... hvem vet

Egenes · 12-05-2009, 17:02

Hadde jo vært en fordel ja!

Takk for info!

litt-amatør · 12-05-2009, 17:15

Takk for flotte bilder. Blir aldri lei av å se MD-80'ene til SAS. Her er jeg sikkert stokk reaksjonær; men det er et eller annet som gjør at det for meg er mye mer "naturlig" og fint å se SAS-fargene på MD-maskinene enn B737.

Scanorama · 12-05-2009, 21:54

siden det diskuteres MD'er, 737'er og farger, synes ikke jeg nåværende SAS farger er noe å skryte av i det hele tatt. Det virker litt lite for seg gjort.

Jeg kan ikke forstå hvorfor SAS ikke malte retro maskinen på en MD. Det er jo tross alt SAS og McDonnel mange husker SAS som. Men til og med den klarte de ikke å male i komplette SAS farger. Det mangler jo svart foran cockpiten og på nesen. Ikke er navnet på flyet i blått heller.

putzmeister · 13-05-2009, 23:03

Dette var moro å se, Takker for fine bilder.

ENGM RAMP · 14-05-2009, 12:48

KGY er vel den som står der uten motorer, og etter hva jeg hørte var så sliten nå at hun skulle ofres til Spikergudene...Det skulle visstnok bare plukkes av brukbare deler på henne først

De andre skulle vel flys avgårde til et varmt sted for lagring, da MD-bruktmarkedet har falt helt sammen den siste tiden....

enva · 14-05-2009, 13:08

Dette stemmer delvis ENGM RAMP, men de skal gjøre de klare for lagring ved å gi de full service, C-check osv osv... De vet jo alldri om noen plutselig vil kjøpe de, det er derfor de skal repareres osv.

12-05-2009, 00:09	#1
enva Banned Join Date: Dec 2008 Location: Trondheim Posts: 137	Osl 11. Mai Noen bilder jeg tok da jeg hadde litt fri fra jobbing i STS Line. 1 2 3 4 5 6 7 Håper bildene fallt i smak? -Etterlat gjerne en liten kommentar

12-05-2009, 07:51	#3
Egenes ScanFlyer Gold Join Date: Mar 2009 Location: I nærheten av Stavanger Posts: 1,755	Re: Osl 11. Mai Hvorfor står de der? Og en ting jeg har lurt lenge på, hva er det som stikker ut bak nesehjulet på MD80 ene?

12-05-2009, 08:06	#4
FlightDeck ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2006 Location: Oslo Posts: 10,923	Re: Osl 11. Mai Flotte bilder - skal OSL bli kirkegård for MD-80? __________________

12-05-2009, 11:53	#6
enva Banned Join Date: Dec 2008 Location: Trondheim Posts: 137	Re: Osl 11. Mai MD'ene står på langtidslagring, først skal de fikses og så skal de vrakes. Haha SAS har merkelige måter å gjøre ting på ass

12-05-2009, 12:48	#7
hurvert ScanFlyer Silver Join Date: Oct 2007 Posts: 888	Re: Osl 11. Mai Kanskje de selger dem... hvem vet __________________ LA2TUA

12-05-2009, 17:02	#8
Egenes ScanFlyer Gold Join Date: Mar 2009 Location: I nærheten av Stavanger Posts: 1,755	Re: Osl 11. Mai Hadde jo vært en fordel ja! Takk for info!

12-05-2009, 17:15	#9
litt-amatør ScanFlyer Molded Join Date: Mar 2006 Posts: 2,367	Re: Osl 11. Mai Takk for flotte bilder. Blir aldri lei av å se MD-80'ene til SAS. Her er jeg sikkert stokk reaksjonær; men det er et eller annet som gjør at det for meg er mye mer "naturlig" og fint å se SAS-fargene på MD-maskinene enn B737.

12-05-2009, 21:54	#10
Scanorama Flying Norwegian(s) Join Date: Oct 2008 Location: Anywhere. Posts: 375	Re: Osl 11. Mai siden det diskuteres MD'er, 737'er og farger, synes ikke jeg nåværende SAS farger er noe å skryte av i det hele tatt. Det virker litt lite for seg gjort. Jeg kan ikke forstå hvorfor SAS ikke malte retro maskinen på en MD. Det er jo tross alt SAS og McDonnel mange husker SAS som. Men til og med den klarte de ikke å male i komplette SAS farger. Det mangler jo svart foran cockpiten og på nesen. Ikke er navnet på flyet i blått heller.

13-05-2009, 23:03	#11
putzmeister ScanFlyer Dusty Join Date: Aug 2006 Location: Nannestad Posts: 4,767	Re: Osl 11. Mai Dette var moro å se, Takker for fine bilder.

14-05-2009, 12:48	#12
ENGM RAMP ScanFlyer Rusty Join Date: Nov 2004 Location: @ Romerikes Toscana Posts: 5,217	Re: Osl 11. Mai KGY er vel den som står der uten motorer, og etter hva jeg hørte var så sliten nå at hun skulle ofres til Spikergudene...Det skulle visstnok bare plukkes av brukbare deler på henne først De andre skulle vel flys avgårde til et varmt sted for lagring, da MD-bruktmarkedet har falt helt sammen den siste tiden.... __________________ I´ve been Teslified

14-05-2009, 13:08	#13
enva Banned Join Date: Dec 2008 Location: Trondheim Posts: 137	Re: Osl 11. Mai Dette stemmer delvis ENGM RAMP, men de skal gjøre de klare for lagring ved å gi de full service, C-check osv osv... De vet jo alldri om noen plutselig vil kjøpe de, det er derfor de skal repareres osv.

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
SK4609/4608 OSL-MAN-OSL innstilt 5. mai	LN-KOG	Småprat	0	05-05-2019 15:40
TRD Primera Air B738, 7. mai, 8.mai og 22.mai	Trdfly	Spotteralerts	0	04-05-2013 16:39
OSL 1. mai!	Even92LN	Bilder & foto	9	03-05-2011 23:06
CDG + OSL 11. mai + 13. mai - DC-10 Diverse	SK917	Bilder & foto	7	13-05-2010 23:53
24 mai OSL?	Aleksander Maaland	Register- og ATC-Forum	3	07-05-2009 07:34