OSL-FLL via PHL?

flyKSU · 10-05-2009, 21:00

I allefall i følge rutekartet til OSL, hvor ruten går "direkte" med US Airways. Dette må vel være feil, eller skal flyet gå videre til Fort Lauderdale etter at det har vært innom Philadelphia? Ikke står ruten oppført som charterflight heller, for de er med oransje skrift.

LN-AØR · 10-05-2009, 21:04

På alle flightene står det jo at det er 1 stopp. Vet ikke om de mener at den oransje er flighten til Thomas Cook som gikk i vinter...

Hickok · 10-05-2009, 21:05

Hvis du leser http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=37884&page=14 så vil du se denne diskusjonen fra post 273. Det er flybytte, og det står også i kartet til OSL at det er med 1 stopp hvis du se etter.

flyKSU · 10-05-2009, 21:24

Klar over at det står at det er en stopp på ruten, derfor jeg spurte om flyet gikk videre fra PHL ned til FLL, på samme måte som at SAS flyr direkte fra KSU til HAU med stopp i BGO. Når jeg ser på US Airways' egne sider ser jeg nå at det er flybytte ja. Likevel litt merkelig at den står som "direkte" på OSLs sider.

Discus · 10-05-2009, 21:26

Quote:

Originally Posted by flyKSU

Klar over at det står at det er en stopp på ruten, derfor jeg spurte om flyet gikk videre fra PHL ned til FLL, på samme måte som at SAS flyr direkte fra KSU til HAU med stopp i BGO. Når jeg ser på US Airways' egne sider ser jeg nå at det er flybytte ja. Likevel litt merkelig at den står som "direkte" på OSLs sider.

Flybytte kommer nok av flere ting, uansett må alle av pga. immigrasjon/toll i PHL. En gjentagende misforståelse er dette med non-stop og direkte-ruter. Ikke uvanlig med flybytte i USA selv om det er samme flightnummer.

LN-MOW · 10-05-2009, 22:00

Quote:

Originally Posted by flyKSU

Likevel litt merkelig at den står som "direkte" på OSLs sider.

Så lenge den har samme rutenummer er den direkte, uansett om det er flybytte eller ikke.

O_K_ · 10-05-2009, 23:07

Da har jeg et bra(?) spørsmål. Hvorfor gir de ikke flightene forskjellige nummer? Har de mangel på rutenummer? Eller er det fordi de føler det er naturlig å kjøre en sammenhgengende rute fra Florida til Oslo, kanskje på grunn av stor forventet trafikk mellom destinasjonene?

LN-MOW · 10-05-2009, 23:25

Det er av kommersielle grunner.

BSSW · 10-05-2009, 23:46

Quote:

Originally Posted by LN-MOW

Det er av kommersielle grunner.

Har du mulighet til å utdype svaret ditt litt? Hvilke grunner er det for å gjøre det, og hvorfor akkurat FLL?

LN-MOW · 10-05-2009, 23:58

Med kommersielle grunner mener jeg at US tydeligvis ser muligheten til å kunne haie noen ekstra passasjerer på denne ruta ved å 'forlenge' den til FLL. En direkte rute kommer høyere i Availability display i CRS'ene og er lettere å selge enn med et bytte av rutenummer.

Med internett hvor kunden ofte velger selv er dette egentlig lett forhistorisk tankegang, men det sitter fortsatt en del og selger via 'gammeldags' CRS-display.

Eksempel:

1 US 789 C8 D3 Z2 Y9 B9 M9 H9 /OSL FLL 3 1300 2125 E1.EQV 9 14:25

2 US 789 C9 D5 Z2 Y9 B9 M9 H9 /OSL PHL A 1300 1545 E0.752
US1762 F9 A5 P5 Y9 B9 M9 H9 /PHL B DCA C 1745 1845 E0.319
US1947 F9 A6 P6 Y9 B9 M9 H9 /DCA C FLL 3 1935 2204 E0.734 8 15:04

3 US 789 C9 D5 Z2 Y9 B9 M9 H9 /OSL PHL A 1300 1545 E0.752
*US4079 Y9 B9 M9 H9 Q9 N9 V9 /PHL F DCA C 1715 1821 E0.CRJ
US1947 F9 A6 P6 Y9 B9 M9 H9 /DCA C FLL 3 1935 2204 E0.734 8 15:04

BSSW · 11-05-2009, 00:12

Quote:

Originally Posted by LN-MOW

US 789 C8 D3 Z2 Y9 B9 M9 H9 /OSL FLL 3 1300 2125 E1.EQV 9 14:25

Hva er det det jeg har uthevet betyr? Forstår det andre (tror jeg...)

Discus · 11-05-2009, 00:22

EQV = Equipment Varies, dvs i tilfelle med en stopp betyr det ofte bytte av flytype. Dersom det er non-stop har de ikke lagt inn noe flytype i bookingsystemet (enda)

Hva E1 og 9 betyr aner jeg ikke, men tipper E1 er antall stopp.

BSSW · 11-05-2009, 00:23

Ok. Takk begge to

Stoarn · 11-05-2009, 00:26

Slik Delta flyr fra Fort Lauderdale til Kyiv eller fra Denver til Prag...

EB · 11-05-2009, 09:36

NW fløy OSL-MSP-SFO sist de fløy på Norge - men i MSP ble DC-10`ern bytte ut med en A320 for videre flyvning på samme flightnummer til SFO.

SQ321 · 11-05-2009, 10:50

Quote:

Originally Posted by EB

NW fløy OSL-MSP-SFO sist de fløy på Norge - men i MSP ble DC-10`ern bytte ut med en A320 for videre flyvning på samme flightnummer til SFO.

Vil det si at det på skjermene på OSL kommer til å stå avgang til FLL via PHL?

PerJen · 12-05-2009, 14:34

Appropos OSL og feil.... Merker meg ofte at dersom man f.eks velger Austrian Airlines http://www.osl.no/osl/flytider?type=d her, uansett dag fra 00:00-23:59 så får man opp Null treff, men dersom man ser gjennom hele listen uten å søke etter flyselskap så får man de opp, men da med navn Austrian.
Liten sak, men still... En annen ting er jo disse Codeshare flightene som mange jeg vet om har blitt lurt av... F.eks American/Etihad

Superhai · 12-05-2009, 15:15

Quote:

Originally Posted by LN-MOW

Med internett hvor kunden ofte velger selv er dette egentlig lett forhistorisk tankegang, men det sitter fortsatt en del og selger via 'gammeldags' CRS-display.

Jeg vil tro at en direkteavgang kommer foran også på internett, og vil få en naturlig preferanse også når kunden bestiller selv.

Superhai · 12-05-2009, 15:23

Quote:

Originally Posted by Discus

Hva E1 og 9 betyr aner jeg ikke, men tipper E1 er antall stopp.

E står for E-ticket. 1 er antall stopp. 9 betyr hvilken grad av punktlighet fra 0-9 (9 er best 90%+) og New og Unrated.

LN-MOW · 12-05-2009, 15:37

Quote:

Originally Posted by Superhai

Jeg vil tro at en direkteavgang kommer foran også på internett, og vil få en naturlig preferanse også når kunden bestiller selv.

I et standardsøk kommer normalt den laveste prisen først.

10-05-2009, 21:00	#1
flyKSU ScanFlyer Molded Join Date: Feb 2007 Posts: 2,048	OSL-FLL via PHL? I allefall i følge rutekartet til OSL, hvor ruten går "direkte" med US Airways. Dette må vel være feil, eller skal flyet gå videre til Fort Lauderdale etter at det har vært innom Philadelphia? Ikke står ruten oppført som charterflight heller, for de er med oransje skrift.

10-05-2009, 21:04	#2
LN-AØR ScanFlyer Crusty Join Date: Nov 2007 Posts: 3,838	Re: OSL-FLL via PHL? På alle flightene står det jo at det er 1 stopp. Vet ikke om de mener at den oransje er flighten til Thomas Cook som gikk i vinter...

10-05-2009, 21:05	#3
Hickok ScanFlyer Mile High Club Join Date: Jan 2008 Location: Bergen, Norway Posts: 8,735	Re: OSL-FLL via PHL? Hvis du leser http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=37884&page=14 så vil du se denne diskusjonen fra post 273. Det er flybytte, og det står også i kartet til OSL at det er med 1 stopp hvis du se etter.

10-05-2009, 21:24	#4
flyKSU ScanFlyer Molded Join Date: Feb 2007 Posts: 2,048	Re: OSL-FLL via PHL? Klar over at det står at det er en stopp på ruten, derfor jeg spurte om flyet gikk videre fra PHL ned til FLL, på samme måte som at SAS flyr direkte fra KSU til HAU med stopp i BGO. Når jeg ser på US Airways' egne sider ser jeg nå at det er flybytte ja. Likevel litt merkelig at den står som "direkte" på OSLs sider.

10-05-2009, 23:07	#7
O_K_ ScanFlyer Silver Join Date: Aug 2008 Posts: 890	Re: OSL-FLL via PHL? Da har jeg et bra(?) spørsmål. Hvorfor gir de ikke flightene forskjellige nummer? Har de mangel på rutenummer? Eller er det fordi de føler det er naturlig å kjøre en sammenhgengende rute fra Florida til Oslo, kanskje på grunn av stor forventet trafikk mellom destinasjonene? __________________ siden august 2007

10-05-2009, 23:25	#8
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,463	Re: OSL-FLL via PHL? Det er av kommersielle grunner. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

10-05-2009, 23:58	#10
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,463	Re: OSL-FLL via PHL? Med kommersielle grunner mener jeg at US tydeligvis ser muligheten til å kunne haie noen ekstra passasjerer på denne ruta ved å 'forlenge' den til FLL. En direkte rute kommer høyere i Availability display i CRS'ene og er lettere å selge enn med et bytte av rutenummer. Med internett hvor kunden ofte velger selv er dette egentlig lett forhistorisk tankegang, men det sitter fortsatt en del og selger via 'gammeldags' CRS-display. Eksempel: 1 US 789 C8 D3 Z2 Y9 B9 M9 H9 /OSL FLL 3 1300 2125 E1.EQV 9 14:25 2 US 789 C9 D5 Z2 Y9 B9 M9 H9 /OSL PHL A 1300 1545 E0.752 US1762 F9 A5 P5 Y9 B9 M9 H9 /PHL B DCA C 1745 1845 E0.319 US1947 F9 A6 P6 Y9 B9 M9 H9 /DCA C FLL 3 1935 2204 E0.734 8 15:04 3 US 789 C9 D5 Z2 Y9 B9 M9 H9 /OSL PHL A 1300 1545 E0.752 *US4079 Y9 B9 M9 H9 Q9 N9 V9 /PHL F DCA C 1715 1821 E0.CRJ US1947 F9 A6 P6 Y9 B9 M9 H9 /DCA C FLL 3 1935 2204 E0.734 8 15:04 __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

11-05-2009, 00:22	#12
Discus ScanFlyer Inventory Galley Slave Global Moderator Join Date: Apr 2008 Posts: 26,707	Re: OSL-FLL via PHL? EQV = Equipment Varies, dvs i tilfelle med en stopp betyr det ofte bytte av flytype. Dersom det er non-stop har de ikke lagt inn noe flytype i bookingsystemet (enda) Hva E1 og 9 betyr aner jeg ikke, men tipper E1 er antall stopp. __________________ ________________________________________ An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation) Last edited by Discus; 11-05-2009 at 00:26.

11-05-2009, 00:23	#13
BSSW Browncoat Join Date: Oct 2007 Posts: 6,251	Re: OSL-FLL via PHL? Ok. Takk begge to __________________ "The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam

11-05-2009, 00:26	#14
Stoarn ScanFlyer Silver Join Date: Nov 2007 Location: Warszawa Posts: 591	Re: OSL-FLL via PHL? Slik Delta flyr fra Fort Lauderdale til Kyiv eller fra Denver til Prag... __________________ LOT oss fly!

11-05-2009, 09:36	#15
EB ScanFlyer Inventory Join Date: Sep 2004 Location: Ris, Oslo Posts: 25,355	Re: OSL-FLL via PHL? NW fløy OSL-MSP-SFO sist de fløy på Norge - men i MSP ble DC-10`ern bytte ut med en A320 for videre flyvning på samme flightnummer til SFO.

12-05-2009, 14:34	#17
PerJen ScanFlyer Silver Join Date: May 2006 Location: Bodø Posts: 898	Re: OSL-FLL via PHL? Appropos OSL og feil.... Merker meg ofte at dersom man f.eks velger Austrian Airlines http://www.osl.no/osl/flytider?type=d her, uansett dag fra 00:00-23:59 så får man opp Null treff, men dersom man ser gjennom hele listen uten å søke etter flyselskap så får man de opp, men da med navn Austrian. Liten sak, men still... En annen ting er jo disse Codeshare flightene som mange jeg vet om har blitt lurt av... F.eks American/Etihad __________________ Mvh Per-Kristian Jensen

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Norwegian OSL-FLL 10.des?	CapeFL	Register- og ATC-Forum	5	08-12-2013 17:56
US-Airways, OSL-PHL også 2011?	Orbiter	Flyforum	49	13-12-2010 19:33
US med 2x OSL- PHL i dag.	OEH	Flyforum	4	22-06-2010 17:12
US Airways begynner PHL-OSL i mai 2009	Someone	Flyforum	418	03-06-2009 00:33
Kansellerer OSL-FLL	MD11	Flyforum	14	30-05-2008 09:54